2019年狂飆突進的車市迎來拐點，前8月不論轎車還是SUV銷量均出現顯著下滑。市場下行過程中，品牌如何鍛造，市場如何突圍？本報告就2019年汽車品牌廣告投放做了全景而詳盡的分析，旨在為汽車行業品牌建設與市場營銷納言獻策。
本文主要觀點如下：
【格局】汽車品牌投放的主要媒體中，只有綜藝植入廣告實現上漲。2019年1-8月，汽車品牌綜藝植入價值預估達12億，同比上漲14.35%；同期，電視投放刊例49億，同比下降53%；互聯網投放刊例62.2億，同比下降5.8%；與此同時，梯媒交通類廣告投放也出現下降，同比降幅3.7%。
【趨勢】廣告投放與汽車終端銷售趨勢並不一致。在報告分析的案例中，悅達起亞智跑以及斯柯達柯珞克，實現終端銷售逆勢上漲，與此同時，媒體組合也在發力；而廣菲吉普、長安福特也構建了媒體組合，然而終端銷售並不如人意。
【優勢】新車型上市需要構建媒體組合以獲得先發優勢。報告對新車型的品牌投放組合與終端銷售進行深入分析，發現一些銷量排名靠前新款車型，往往伴隨有媒體組合投放。在組合中，綜藝植入的角色愈發重要，有的新車型甚至主要以綜藝植入為主。
【群域】汽車品牌投放的“群交換與擴域”。90後和女性人群將是汽車的重點人群。汽車品牌在進行媒體組合投放時，首先，必需考慮組合的媒體其受眾人群，與汽車潛在購買人群能進行交換；其次，現有的媒體組合，應進行擴域，以包含這些人群。
【特徵】汽車品牌媒體的投放呈現出偏好一定特徵。電視偏好省級衛視尤其是5大衛視；網絡媒體，則側重門戶媒體、視頻貼片和汽車垂直類媒體。它們與實現增長的綜藝植入，以及大體保持穩定的梯媒一起，是汽車媒體投放的優化組合。
【選擇】汽車品牌在植入綜藝時需要對類型與植入特徵進行有效遴選。汽車品牌植入綜藝，在體裁選擇上，應偏重垂直類綜藝，外景類、多場景轉換類頭部綜藝，以及晚會綜藝；在植入特徵上，應加大產品擺放、空鏡、情景植入、環節植入、創意中插不同特徵的植入力度。
引力傳媒於2015年在上海證券交易所主板上市
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