感觉国产车所标综合油耗都较高,是发动机原因还是其它原因?

菩提无树123456789


国产车所标综合油耗较高,既有发动机原因也有其他原因。

1、发动机原因(概率小)

众所周知,运用先进的发动机技术可以降低汽车的油耗,如VVT、CVVT、DVVT、VTEC、VVT-i和双VVT-i 等技术,现在相对成熟,在发动机上的运用效果也比较好。

目前而言,国产车大多数的发动机技术相对较早以前已经有了很大的进步和发展,发动机技术相对成熟可靠,发动机性能与合资车企不相上下,所以发动机不行导致油耗高的概率很小。如奇瑞的TGDI发动机、长安的蓝鲸发动机等,发动机性能都比较优越。

2、变速箱(与舒适或运动的调教有关)

一般情况下,大多数厂家将整车向舒适性方向调教,既能保证乘客的舒适性又能降低油耗,尤其以CVT变速箱的舒适性调教最为明显。所以,以舒适性为主的汽车手动挡车型普遍比自动挡车型费油。

当然,偏向运动性调教的汽车,为了保证汽车有充足的动力性,只能牺牲油耗作为代价。因此,偏向运动风格调教的汽车比偏向舒适风格调教的汽车费油。

3、整车质量

目前,各车企都加大汽车轻量化设计,目的就是减轻汽车惯性力的同时还能降低油耗。质量约轻,需求的能量也就约低,发动机负荷就低,油耗自然就降低了。

4、驾驶习惯(主要因素)

同样配置的一辆车,不同的驾驶习惯下油耗大不相同的现象比比皆是。规范驾驶时,汽车缓慢加减速,对发动机动力要求很线性,发动机动力跟谁驾驶员意图线性输出,发动机燃烧效率高油耗低;而暴力驾驶,经常急加速或急减速,对发动机动力要求很急促,要求发动机立刻提供动力需求,发动机经常在这种大负荷状态下工作,燃烧效率会降低,故油耗就会升高。

5、路况(注意因素)

不同的路况导致汽车的油耗相差很大。坑外等路况差的条件下,汽车油耗偏高;而平整的良好路面下,汽车滚动摩擦力变小,自然油耗会降低。城市拥堵路况,走走停停,车速提不起来,发动机怠速工况多,燃烧热效率不高,油耗也会偏高;而高速行驶时,发动机一般都处于热效率较高的范围内工作,燃烧充分,燃烧热效率高,故油耗会有所降低。


备注:现如今的发动机技术已经相对成熟,同一排量的发动机性能虽然有所区别但油耗变化基本不大(个别特殊除外),影响汽车油耗的主要因素已经转变成驾驶习惯、路况等。因此,为了燃油经济性、爱车、安全等方面着想,规范驾驶习惯就显得尤为重要。


车域堂


你说的是几年前的国产车,今年各种试驾合资和国产车之后买了吉利星越给老婆接孩子,本来做好心理准备,油耗可能会比较高。但实际开始的发现不仅油耗比合资要低,而且整体费用更低。星越纯市区用小熊油耗计算10.78升,迈腾市区11.5升,而且迈腾95号汽油星越92号!星越比迈腾重了几十公斤,还是风阻更大的suv车型!至于驾驶感受更是虐合资,尤其大众双离合车型,大众双离合起步蠕行不错,但是低速顿挫,换挡时有咔咔声,有时候哗啦啦响,星越这套双离合起步蠕行平顺性水准无限接近AT,而低速又没有顿挫,更没有咔咔声和哗啦啦声!有些事情不亲自体验,真的想象不到!当然,吉利星越是直接使用了沃尔沃的CMA平台和动力总成技术,动力总成的标定我估计也是沃尔沃给做的。所以说用他代表全部国产车并不算合理,但是我开过的奇瑞瑞虎八,油耗也是真的低!1.6t有195马力,油耗和星越一样。所以说不能一杆子把国产车打死,有些国产车和合资了油耗表现差不多,有些甚至比同级别合资还要低。





页sure


国产车之所以标的要费油,主要原因是发动机跟变速箱匹配问题,还有就是国产发动机相比较合资的确实是要落后一点,但大问题到没有什么,开个三五年,七八年都不会有太大问题,国产进步是有目共睹的,总之就是见仁见智,喜欢配置,颜值性价比买国产,喜欢合资,信仰买合资。 [我想静静][我想静静]




游云品滇


刻意把国产车突出出来,不提国外牌子车,这种说辞太刻意(故意)不客观,别人如果说中国大陆人为什么都陋习那么多,你会怎么感想?你肯定会:这也太绝对了吧?我就没有这么多陋习。将心比心,你想想看。

有些无知或考虑问题不全面的人经常会说这车油耗如何,那车油耗如何,这种说法欠考虑,也不全面。油耗是与路况,时速,车重,驾驶方式,车辆改装等因素紧密相关的,具体说:有两个人开同一样的车,一个天天上下班挤高峰,时速5-25公里,油耗15-18个;另一个人在时速40-80公里的环境下开车,油耗10个。你如何赖评论这款车的油耗呢?同样发动机排量,车重,一个国产车,一个国外牌子车,这是这些因素不同,即使油耗有差异,这能说明什么问题吗?


扬帆去远航007


看车重,再来比较!国产车现在的路子和美系车很像注重隔音和舒适,车重普遍比同级别重!如果车重一样的情况下走相同路况油耗高不了多少!国产新的发动机技术已经不差了


形式主义984


发动机也有一定的原因,热效率高的发动机会省油一些,其实是国产车的车身一般都比合之资车偏重,当然影响油耗的因素还有变速箱和车的风阻各种因素。


乡村的早晨


相对高的话是与车辆技术水平相关,普遍高的话主要是政府对安全和排放的高标准要求,车辆新的安全技术及必要的装置加上排放增加的必要的装置导致车辆重量增加,试想一个胖子是管不住自己的嘴的,就是吃得多啊!


猫在看呢


我开的瑞虎感觉比很多合资轿车都省油


开心果


发动机的技术稍微差一点,发动机变速箱的匹配度以及调教水平稍微低一点,底盘运行综合阻力稍微大一点。

这些综合的因素叠加一起,就出现了油耗高的问题,是国产品牌普遍现象。

个人观点,不喜勿喷。


李先生评车


个人试过,同一台车同路线,不同操作模式,最高可相差4个多油。可见与操作习惯影响较大!


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