北京现代ix35和哈弗H6比,哪个性价比高?

祢是我的力量


下面我们来分析这两款城市SUV入门级车型:

北京现代ix35作为现代途胜改良换代的车型,2010年引入国产上市。在国内入门级SUV市场中,从2010年至2013年它销量一路飙升,深受大家恩宠。自从2013年5月,召回门事件,再加上国产自主品牌车型越来越多,导致它后来至今销量低迷。主要原因部分ix35制动踏板开关触点接触不良,电信号延迟,增加发生事故概率。


哈弗一直以来作为SUV主推的H6,它国内自主越野SUV领域摸爬滚打数年,它给人“稳重”、“务实”的感觉。我个人认为它以来消费人群大部分“70后”、随着这几年H6更新换代,外观及内饰已开始照顾“80后”群体。


首先这两款车型区别:2019款全新哈弗H6 1.5GDIT冠军版和北京现代ix35 2019款2.0 GL 2WD MT智勇·畅质版MT

从上图来说,这两款紧凑性SUV车型从长、宽、高以及轴距,哈弗H6略胜一筹;

从上图来看,两个车型从发动机上对比,哈弗又胜一局;

从上述图来看,百公里加速测试,欧巴车又输给长城了;

再次我们两款车型的价格优势:

从图中看出两家车企在官方指导价上出入不大,但是ix35经销商优惠力度1.5万不等, 综合两款车型ix35在价格方面占据了优势。


结后语

这两款车型至于内饰的智能系统,就不过多的分析了,现在各大车企都有自己一套独特的智能系统,大同小异;我认为在智能时代,智能固然重要,但是我更多倾向于车的性能。综合上述两款车型,从性价比上,我更倾向于哈弗系的H6.

大家有不同的观点,欢迎请在评论区留言。


车市界


现代ix35对比哈弗h6,首先表达一下个人的观点,个人是首先推荐现代ix35的,其次才是哈佛h6。并不是崇洋媚外,只是就事论事,北京现代ix53大件质量要比哈弗h6更加稳定可靠一些。如果您觉得购买韩系车不爱国,那么h6也是可以选择的,毕竟销量可以吊打所有紧凑型SUV。



首先来说一下现代ix35。近两年来,韩系车在国内销量有了一个明显的下滑,原因也比较多,包括韩国首脑的作践行为激起了民愤以及我们自主品牌的强势崛起,对韩系车造成了不小的冲击。韩系车为了进一步争夺国内市场,采取低价销售,大打折扣的行为。现在ix35作为一款合资紧凑型SUV定价不足12万,可以说是最便宜的一款合资紧凑型SUV。

除了价格方面,还有优势之外,现代汽车总体质量还是非常稳定可靠的。虽然韩系车起步要比我们自主品牌汽车晚,是韩系车发展速度是非常快的,目前韩系车已经能够完全自主研发了。并且获得过很多的国际大奖,包括沃德十佳发动机。变速箱方面,无论是at变速箱还是双离合变速箱都是非常稳定可靠的。在消费观念比较成熟的欧美市场,韩系车也有一席之地。




再来说一下哈弗h6。哈弗h6是我们自主品牌的一款紧凑型SUV,其销量可以说是宇宙最好。哈佛h6能够有如此优秀的销售成绩,原因也有多个方面。包括作为我们自主品牌最早做SUV的车企,具有先入为主的优势,并且很好的迎合国人对SUV汽车的需求。较低的入门价格能够让喜欢suv消费者能够买得起,并且配置丰富,性价比非常高。哈弗h6的车型非常多,高达十几种,也算是多生孩子好打架取得的成绩。

虽然哈弗h6的销量非常高,但是被吐槽的声音一直没有停止。油耗偏高是大家普遍反映的一个问题,百公里油耗在十升左右还是非常正常的,当然也有消费者在拥堵的路况下开出15升的油耗。发动机油耗高,其实是三大件质量与匹配的一个侧面表现。讲真,我们自主品牌汽车与合资车确实是存在不小的差距,尤其是在核心技术方面。还有就是保值率非常低,虽然韩系车保值率不高,但是自主品牌汽车保值率要更逊色于韩系车。



哈佛h6对比现代ix35,哈弗h6在价格和配置方面有一定优势。而现代ix35在质量以及耐久性表现突出一些。选择哈弗h6或者是现代x35都是没有什么太多问题的,只是相比来说,个人觉得对我们普普通通的消费者来说省油省心才是王道,天花乱坠的配置反倒是能够增加故障率。


小强说说车


这个问题问得好,2017年和2018年可以说是韩系车最低谷的两年,所有品牌的全系车型遇冷,特别是北京现代,工厂一度停产,所以,在2017年年底,北京现代新ix35上市的时候,定价直接被压缩到11.99-16.19万元,这可是一台合资品牌紧凑型SUV,混得也太惨了吧!

所以,抛开外观、内饰和品牌,现代ix35和哈弗H6,怎么选?

拿两款售价最为接近的车型为例,一个是哈弗H6 2019款红标 1.5GDIT自动超豪智联版,另一个是北京现代ix35 2019款 2.0L自动两驱智勇·畅享版。

首先,三大件方面,个人更倾向于现代ix35的2.0L自吸+6AT的动力组合,算是一套比较成熟的动力系统了,动力输出比较平顺;我也多次试驾过哈弗H6的这套1.5T+7DCT的动力组合,日常行驶勉强够用,但是达不到动力的澎湃输出。

车身尺寸方面,哈弗H6完全碾压现代ix35,虽然都是紧凑型SUV,但是哈弗H6明显要比ix35大一圈。

配置方面,毫无疑问哈弗H6同样是碾压现代ix35,毕竟,这个价位买到的是顶配的哈弗H6,却只能买到低配的ix35。

所以,如果要论性价比,哈弗H6要更加有优势。

但是至于你问的省油的问题,看你个人开车习惯和用车环境吧,这俩车油耗差不太多,基本都维持在8-10L/100km左右。


涡轮滚滚


外观方面不多做评判,萝卜白菜各有所爱。

车身方面,H6的车身尺明显要大于ix35,但车内乘坐空间相差不大,并且两款车的后排地板都几乎全平,空间方面打成平手。

动力方面,ix35为2.0L自然吸气发动机,H6为1.5T涡轮增压,动力方面两款也相差不大,但油耗方面ix35要明显优于H6。动力方面我站ix35,因为自然吸气车型维修保养便宜,还是合资车型,最重要的是ix35是5年或10万公里的超长整车质保,后期费用ix35能省很大一笔钱。

悬挂方面,两车前悬挂都是麦弗逊式独立悬架,后悬挂ix35是多连杆式独立悬架,H6是双横臂式独立悬架,一般而言多连杆式比双横臂式好,所以悬挂方面ix35较好。

配置方面,ix35仅比H6多配备了安全带限力功能,H6虽没有安全带限力功能,却比IX35多配备了前排侧安全气囊和前/后排头部气囊(气帘),胎压监测设备,后雷达,倒车影像,定速巡航,天窗,无钥匙进入及启动,前排加热,自动头灯,LED日间行车灯,后视镜加热及折叠,感应雨刷,自动空调等很多实用性配置,IX35连基本的胎压监测都没有,从配置上看,ix35没有任何优势。

当然ix35与H6的价格还是存在一定的差距的,ix35自动最低配的售价为12.99万,H6蓝标1.5T最高配售价为11.9万。ix35的可靠性要好于H6,油耗低,合资品牌,保值率高,省心。如果只是想买一辆实用的代步SUV,我推荐购买ix35,绝对不后悔。

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汽车销售王小军


北京现代ix35和哈弗H6,整体的性价比来讲,现代ix35要高一点,现代ix35要比哈弗H6省油,哈弗H6的体积比现代ix35要大一圈。

先说车身尺寸,单看个头,毫无疑问长城的哈弗H6要明显占优,无论是个头还是轴距,哈弗H6都要比现代ix35要大。外观设计上,两款车都属于高颜值,这一点两款车基本能打个平手。

动力性能上现代ix35占有一定的优势,哈弗H6搭载1.5T涡轮增压发动机,而现代ix35则是2.0L自然吸气发动机,从最终测试的数据来看,现代ix35的马力和功率还是要更强一些。

哈弗H6的另外一个优势就是配置比较丰富,例如电子手刹、倒车影像、自动空调、定速巡航、自动驻车等等,现代ix35如果你想要这些配置都配齐的话,要多花至少一万多,当然,这些配置都属于锦上添花,并不是买车的必配项目。

整体来看,我还是觉得现代ix35性价比更高一点,虽然车价上多了2万块,但是从保值率和油耗上来看,还是比较划算的。

希望我的回答能够帮到你,欢迎关注王爷评车。


摄影师超超


ix35,和哈弗H6,哪个性价比高?真不好回答。要看你怎么理解性价比。价格实惠?保值率好?后续使用成本低?

我们来看看目前这两款车型的市场情况。现代的车子,因为一些大家都知道的原因,现在卖的很不好,所以35是它主推的产品,价格上终端优惠比较多,所以现在又有人关注了。车子没啥毛病,城市开开不错的,不过你别把它当SUV去翻山越岭,它来不来。


哈弗H6,那是长城汽车的重要产品,也是中国SUV的标杆车型!2017年的销售56万多,那是甩35不知道几条街了。为什么大家喜欢它?这么多年一直喜欢,就很能说明问题了。


当然任何车都有可能出现一些问题,人无完人,车也一样。就看你要的功能它能不能满足你。

大家要有选车用车的问题,欢迎大家向我提问,乐意和大家分享。


周周姐姐


中国汽车三大市场有两大特点:SUV和三厢轿车。如果说三厢是情怀和传统,那么SUV就是先天的强大功能为其赢得了市场的肯定。在所有分类里,自主品牌话语权最强大的莫过于紧凑级SUV,哈佛H6几乎就是国人心中完美汽车的缩影。

如果说哈佛的幸运是拥有H6,那么把H6玩出花才是真爱。单是Logo就分为蓝标和红标,除了经典款外还有全新设计的两款造型。不过经典款老骥伏枥,已沦为全车系入门车型,主打性价比路线,与现代全新ix35售价相近的还要属蓝红标新款式样。“新世代”的H6主打设计牌,外形饱满憨厚,内饰充满科技感,与新款IX35“老实本分”的主格调是两条路线,H6或更受年轻人倾心。

H6和全新IX35有一个共通点,都是基于老款底盘换新颜实现,就底盘素质和空间表现可以看成CR-V跟老款IX35的实力对决,尺寸和轴距的优势让H6在空间的表现更为出色,两者以功能性为主的竖直造型为后备箱空间带来正面提升,但就容积来说还是H6更好。

老车新颜的IX35,投市场所好追求性价比才是王道,所以动力部分就只保留2.0自吸匹配6AT变速器,主打耐用和平顺。想要更好的体验, H6那副1.5T直喷机器169ps/5000-5600rpm和285N·m/1400-3000rpm的输出调校,无论低扭还是峰值表现全面完胜ix35。

配置一向是韩系品牌的杀手锏,但这要把范围限定在合资品牌才成立,新款H6自动低配标配全后排气囊、电子驻车、全景影像、定速巡航、全景天窗、LED大灯以及自动空调,只要消费者在意的配置几乎没有缺席。全新Ix35在面对H6如此厚道和不计成本的付出时,它的性价比就显得不是那么突出了。

说实话,基于成熟底盘开发,即拥有较高的行驶品质又提供高颜值,而且配置空间皆表现更好的H6,试问谁人能不心动?看似体无完肤的Ix35,除了配置外,品牌口碑、油耗表现和钣金质量都是合资车的固有优势。(ZJ)


DearAuto


哈弗h6和现代ix35,排除民族因素两个车都有可圈可点的的地方。哈弗h6的车型太多,先看现代现代的18款都是2.0的自然吸气发动机,售价在十二万到十六万之间。哈弗h6取这个价位就取2.0T 17款的哈弗,售价在十三万到十四万之间。

现代ix35是现代目前一款比较走量的车型了,销量比不上哈弗,每个月也有近万辆的销售。前脸和现代的ix25类似,前脸作用流体雕塑设计更多一点,特别是雾灯的位置,整体造型还是很时尚。哈弗h6的造型,无需多说,整体也是偏时尚。现代的长宽高是4435*1850*1715,轴距为2640。



哈弗h6对应车型长宽高为4600*1860*1720,轴距为2680。从数据来看,哈弗的尺寸更大一点,看上去,肯定会比现代更大气。轴距两车差不多,基本没什么区别。现代的轮毂分别是17寸和18寸,哈弗的为18寸和19寸。轮毂越大的车,从侧面看就会更稳重。所以从外观来说哈弗h6有优势。内饰方面

哈弗h6采用钢琴按键,电子档把和手刹,整体内饰环绕包围,整体内饰很有科技感,高配车还是全液晶仪表显示,现代的内饰整体中庸一点,采用对称结构设计,整体偏实用一点。动力方面,哈弗h6采用的是涡轮增压发动机,现代是自然吸气的,动力参数上各个方面都超越现代,但是车身的自重,哈弗要比现代重上不少,哈弗1.7吨的车身自重,而现在高配1.5吨,低配1.3吨。动力表现上来说,都基本日常够用,不会有澎湃的表现。变速箱方面,哈弗这个价位都是自动七速湿式双离合,现代的采用的是六档手自一体和六档手动变速箱。两个各有优点,双离合换挡平顺,但是维护成本较高,并且突然降档的时候,反应不是很迅速。手自一体的优点就是成熟可靠,有着不错的稳定性。底盘方面,两车都是前后独立悬挂,但是现代的多连杆比哈弗的双叉臂要好一些。配置方面,这个算是国产车擅长的了,安全配置方面哈弗这个价位标配侧气囊,现代不是标配。但是现代高配具有疲劳提醒和主动刹车,这点是哈弗不具备的。其他方面总体同价位还是哈弗的配置多一点。总体来说,外观和内饰,配置哈弗比较有优势,动力底盘方面现代要有优势一点。哈弗的销量很高,后期的用车成本会低一些。总体来说我推荐哈弗h6


生活的娱乐家


咱们先不下结论,针对大家比较关心的方面咱们做一些比较直观鲜明的对比。

价格

目前哈弗H6在售车型不计其数,小编也没有数清过,4S店比网上的在售哈弗H6车型要多很多。价格集中在9.3万-14.2万不等。

ix35在售2018款共计5款车型,价格在10.99万-15.19万不等。

虽然现代在价格上做出了很多让步,但是优惠幅度还是不及自主品牌哈弗H6。

外观(各有千秋)

前脸

尾部

侧身

内饰

ix35的内饰很荣幸继承了现代的风格,放眼望去都是塑料,廉价感满满。

动力和油耗

ix35搭载的是2.0L的自然吸气发动机搭配6档手自一体变速箱,最大功率118kW、最大扭矩

193N.m

、最大马力160Ps。

哈弗H6搭载的是1.5GDIT发动机搭配7档双离合变速箱,最大功率124kW、最大扭矩

285N.m

、最大马力169Ps。

现代ix35走城乡结合道路综合油耗在9个左右,哈弗H61.5GDIT走城乡结合道路在9-10个左右。

ix35动力感受2.0L的自然吸气起步充沛,后期乏力。哈弗H6起步乏力,1800转后爆发出色。

配置

毫无疑问,相同的价格哈弗H6要比ix35多处来很多配置。


你们会选谁?


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大G谈车


合资和国产是近年来汽车界讨论的焦点,曾经对于国产车企大家的反应是摇摇头,但是近年来再把合资车企和国产车企放在一个面上来讨论的时候,却有了两种截然不同的主张,有的坚持认为国产车企是扶不上墙的阿斗,而另一部分则认为有的人崇洋媚外太严重,当下的国产车企已经有了质的飞跃。不知大家是否认同,其实当有人把合资和国产放在一起对比的时候,就已经代表了国产的巨大进步。

关于哈弗H6和现代iX35(下文简称H6和ix35)的问题,我们可以拿两车做个对比,看看H6和ix35比谁的性价比要更高一些。有的东西只有对比才能显示出差距。

现代ix35口碑江河日下,保值率不如哈弗H6

首先不谈外观和内饰,来看看影响力和保值率,就影响力来说其实本来或许ix35比H6是要好一点的,奈何当我们支持韩国产品的时候,韩国上层好像对我国人民不是很友好,政治问题我们不谈,但是现代的合资车型减配的问题也确实蛮严重。多方面的因素,导致北京现代所有车系近年来在我国的口碑可以说是江河日下,ix35自然也避免不了。相反,哈弗作为国产车企中的“尖子生”,近年来不断的努力、求上进,特别是H6车型,可以说是整个哈弗车型开疆拓土的先人,国产神车的称号就出自这款车,从2011年上市至今几乎都在紧凑型SUV排行榜榜首下不来,因此口碑有多好大家可以脑补。

有人在这两款车的推荐中指出,想要更加保值就选ix35,但是实际上是,H6的保值率要高于北京现代ix35,比如某网站上H6的15款运动版1.5T手动两驱精英型的新车指导价为12.38万元,目前二手车报价6.68万元,而同为15款的北京现代手动两驱舒适型新车指导价14.98万元,目前二手车报价6.63万元,仅举一款为例,其实认真对比更能直观的明白H6比ix35的保值率高。

外观内饰各有千秋,H6尺寸比ix35更胜一筹

为了突出优势,选取2018款H6蓝标1.5T自动超豪型和2018款ix35、2.0L自动四驱智勇·旗舰版本的车型做对比,两款车均为顶配车型,两车的外观其实各有千秋,都是原创性很高的家族式设计,其实改款后的ix35外观反而没有2017款的外观大气,虽然整个前脸有锐气了,但是没有了大气。而内饰的设计H6更加的有个性,ix35要平淡一些,内饰用料就不用比了,在中低级车型中,合资车型的用料几乎没有比国产用料厚道的,这也是国产车型体现性价比的重要地方。

车身尺寸方面,H6长宽高分别为4610mm*1860mm*1720mm,轴距为2680mm,而ix35的长宽高分别为4435mm*1850mm*1715mm,轴距为2640,ix35的车身尺寸和H6相比,每一项都失分,当然,实际的乘坐空间ix35并不比H6差很多,但是仍然有区别,外观的视觉感受而言,ix35和H6就相差比较大了,在“以大为豪”的中国市场,这一点其实很重要。

ix35售价比H6贵两万,配置却少很多

在配置上,两款车有很大的差异,虽然相比H6的14.20万元的指导价格来说,ix3516.19万元的价格比H6贵了近2万元,但是配置相比H6却少了不止一点点,当然,在这一项中H6是有失分项的,它没有配备四驱的系统,而H6配备了适时四驱系统,但是整体来说,H6仍然以比较大的优势胜出。请看下表详解。

H6动力更优秀 发动机技术先进

动力层面,哈弗用的是长城代号为GW4B15的发动机,该发动机是长城汽车自主研发的,是国内首家应用CVVL可变气门升程、缸盖集成排气歧管等技术的发动机,顶配车型的最大马力169马力,扭矩达到了285牛·米,与发动机匹配的是7挡双离合的变速箱,平顺性是得到了保证的;而ix35的最大马力160马力,扭矩也只有193牛·米,匹配的是6挡手自一体的变速箱,整体来说,H6的发动机优势是大一点的,GW4B15的发动机应该还借助了三菱重工的技术,账面参数也优秀于ix35的发动机。

总结:H6性价比优于ix35

所以,综上所述,H6的性价比从各方面对比来看其实是要高于ix35,合资车型或许确实有实力,但是很多东西都遵循不进则退的原则。如果不思进取,有底子也未必就一直很好。因此,十几万的紧凑型SUV还是选择哈弗H6更加明智


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