提到SUV车型，想必大部分消费者会对CR-V、奇骏、途观这样的合资SUV如数家珍。但是要说到SUV销量的王者，那绝非哈弗H6莫属，凭借全面的产品力以及合理的价格，哈弗H6已经常年霸占SUV车型销量冠军的位置。并且年销超过38万台的水平，也大幅超越同级的国产车对手。但是，其他国产品牌并没有想让哈弗H6一直独大的意思，各个厂家纷纷拿出自己全新的车型放到市场上，不仅外观、内饰设计更出色，同时产品力以及高科技配置也成为全新国产SUV车型发展的重点。下面，我们就来盘点一下未来可能冲击哈弗H6王者地位的全新国产SUV。
一、长安CS75 PLUS
长安CS75一直都是国产SUV车型中消费者比较喜欢的车型，但是真正引爆CS75热销的，却是在2019年全新上市的CS75 PLUS。凭借全新的外观、内饰设计，以及产品力的全面提升，CS75 PLUS上市之后迅速获得市场认可，销量也节节攀升。目前，终端市场CS75 PLUS基本没有优惠，但就是这样，凭借全面的产品力以及性价比，CS75车系在19年最后几个月连续蝉联SUV车型销量排行榜的第二位，势头可谓是非常强劲，成为在未来最有可能对哈弗H6产生冲击的车型。
长安CS75 PLUS能够有如此表现，我认为有以下几点原因。首先就是出色的设计与用料。CS75 PLUS无论是外观的设计还是内饰的设计，我认为在同价位SUV车型中都是非常有优势的，特别是内饰的设计与用料，就算与合资20万元的车型相比，也不落下风。其次，CS75 PLUS的动力系统也非常有特点。1.5T与2.0T两款发动机无论是动力数据，还是实际的驾驶表现，都相比较之前的国产SUV车型有了长足的进步。特别是自动挡车型采用了AT变速箱，没有搭载双离合变速箱，使整个动力系统的质量更加稳定。最后就是空间与配置能够满足大部分消费者的需求。无论是乘坐的空间与舒适性，还是配置的丰富程度，CS75 PLUS都不会另选择它的消费者失望。
所以，凭借以上几点因素，长安CS75 PLUS的热销也就顺理成章了。凭借这些优势，相信在2020年汽车市场激烈的竞争中，CS75 PLUS会进一步巩固自己的地位。
二、吉利博越Pro
吉利博越作为吉利SUV车系中销量最高的车型，一直都有着非常高的市场人气。最主要的理由就是吉利率先将国产SUV车型的性价比做到了极致，在博越刚刚上市的时候，就凭借出色的动力以及同级中较高的配置，在消费者心目中树立起高性价比的定位。而在19年，吉利更进一步，推出了博越Pro车型，不仅对外观、内饰进行了针对性的升级，更是在这个级别消费者最关心的配置方面下足了功夫，进一步增加车型的性价比。
与长安CS75PLUS相同的是，全新上市的吉利博越Pro的外观、内饰也同样出色，无论是设计还是用料，都体现出国产车最高水平。并且在动力上，博越Pro同样提供了丰富的选择，1.5T、1.8T两款动力都有着比较好的表现，同时变速箱方面也有手动、6速自动以及7速双离合，可以最大限度的满足消费者需求。而帮助博越能够一直稳步增长的，还有出色的配置。特别是博越Pro针对老款博越配置的弱点，进行了全面升级，大幅度的提升了车辆性价比。
吉利博越目前已经稳居国产SUV车型前3的位置，全新上市的博越Pro凭借全面的产品力，也为厂家提供着稳定的销量。如果能够继续在产品质量、营销等方面做文章的话，相信未来博越的销量还能够更进一步。
三、荣威RX5 MAX
荣威RX5是一款深受国内消费者喜爱的SUV车型，在刚刚过去的2019年，荣威RX5完成了超过15万台的销量，仅次于前三位的哈弗H6、吉利博越和长安CS75。与前面介绍的CS75和博越相同的是，荣威RX5也推出了升级版的RX5MAX车型，而不同的是，RX5MAX在空间上做足了文章。
相比较之前的荣威RX5，全新上市的RX5MAX在车身三围上整整大了一圈，同时轴距也进行了加长，与前面两个竞争对手相比，2760mm的轴距也是最长的。在最新公布的中保研碰撞测试成绩中，荣威RX5MAX也是取得了最高评价的成绩，为国产车型树立了很好的榜样。并且RX5MAX的配置相比较RX5也进行了针对性的升级，更符合消费者的用车需求。
荣威RX5MAX继承了上汽营销方面的优势，在车型刚刚公布售价后，就进行了1.2万元的官方优惠，使竞争力大大加强。同时凭借更大的车身以及更好的空间表现，加上出色的车型产品力，相信荣威RX5MAX在未来也将是国产SUV销冠的有力竞争对手。
从以上几款车型可以看出，国内各个厂家采取的市场策略都是基本相同的，让老款车型主打10万元以内的市场，保证自己的销量。而新推出的车型则凭借更全面的产品力去争取价格更高的10-15万区间的市场。相信国内各个厂家通过产品的不断推陈出新，凭借更符合消费者需求的产品，在未来的市场会对哈弗H6产生更大的冲击，2020年国产SUV市场竞争将更有看点。
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