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關於俄羅斯邊防部隊建制情況，需要多方面的資料來舉證。俄羅斯聯邦位於歐洲東部和亞 洲北部,北鄰北冰洋,東瀕太平洋,西接大西洋,是世界上面積最大的國家,領土總面積達1 707.54萬平方公里,佔原蘇聯領土面積的76%,國土東西最長為9 000公里,南北最寬為4 000公里,邊界線總長度為6.108 7萬公里。其中,海界總長度為3.874 04萬公里,佔邊界線總長度的63.7%;河界總長度為7 326.6公里,佔11.7%;湖界總長度為462.6公里,佔0.8%。
俄羅斯邊防部隊包括俄羅斯聯邦邊防軍，負責保衛俄羅斯全境邊界，由俄羅斯聯邦安全局邊防警衛處管理，戰時根據俄聯邦總統授權可以全部或部分地轉隸給俄聯邦軍區、艦隊和集團軍指揮，納入戰時編制，便於集中力量統一抗擊外敵。俄邊防軍總人數在18萬人左右，其中軍人16萬人，其他為文職人員。
俄羅斯聯邦邊防軍的歷史可上溯到16世紀，當時莫斯科公國的米哈伊爾親王為防禦韃靼人的入侵修建了彼得羅扎沃茨克防線並組建俄歷史上最初的邊防軍。1782年，俄女皇葉卡琳娜二世組建了真正意義上的俄羅斯邊防軍，由哥薩克士兵和軍銜較低的騎兵部隊組成。1810年米哈伊爾親王組建了由11個團組成的邊防軍，負責守衛西部邊界，並在1812年參與反擊法國侵略的戰爭。1832年，邊防軍的士兵被財政部指揮的武裝部隊取代，同年，俄羅斯海岸警衛隊也開始組建。1893年，俄羅斯財政大臣謝爾蓋將邊防軍從一個由正規軍將領指揮的民兵組織改組成由獨立邊防局指揮的正規的準軍事組織，到1906年，有4萬名官兵在該部隊服役。
在前蘇聯成立後，邊境安全由前蘇聯紅軍負責。1918年5月28日，財政人民委員部組建了邊防總局，也就是俄羅斯的“邊防軍日”；1918年，該部隊移交給蘇維埃俄國人民委員會貿易與工業人民委員部指揮，藉此強化打擊走私和加強海關檢查；1918年9月6日，邊防總局規定了邊防軍制服為綠色大簷帽和皮帽，綠色就此成為邊防軍的軍種色；1918年10月4日，為強化這一軍種建設，培養專門人才，成立了培訓邊界執勤人員的學校；1920年11月24日，移交給契卡指揮；此後又轉隸國家政治保衛總局、內務人民委員部、國家安全部、內務部指揮。
1957年，又轉由克格勃邊防軍總局指揮；1991年12月，在蘇聯解體前，再次轉隸前蘇聯保衛邊界委員會指揮。前蘇聯邊防軍的任務是驅逐外來武裝入侵；防止非法越境與跨境運輸武器、爆炸呂、走私、顛覆性宣傳品；監控過境口岸秩序；監控在蘇聯領水的本國與外國船隻；配合其他政府部門保護邊境地區的自然資源、預防環境汙染；授權對進出國境人員的隨身物品的檢查；具有對當事人的詢問、訊問、搜查、逮捕、審訊的警察執法權。
前蘇聯解體後，俄羅斯境內的邊防軍全部轉由俄羅斯聯邦安全部指揮，1993年12月30日，組建了聯邦邊防局-俄羅斯邊防軍總司令部來管理邊防軍；1994年，更名為俄羅斯聯邦邊防局；2003年3月11日，邊防管理局被併入聯邦安全局，成為聯邦安全邊防警衛處。分為聯邦安全局邊防警衛處、中央聯邦管區地區邊防局、南部聯邦管區地區邊防局、西北部聯邦管區地區邊防局、遠東聯邦管區地區邊防局、西伯利亞聯邦管區地區邊防局、烏拉爾聯邦管區地區邊防局、伏爾加聯邦管區地區邊防局。
俄羅斯聯邦邊防軍是按照行政區劃在俄羅斯各行政區由上至下建立管理體系，設立聯邦管區邊防局、邊防分局（旅或團級）、邊防大隊（營級）、邊防所（營級或連級），邊防局直屬團級檢查站，通常設在國際機場所在地，邊防分局直屬營級檢查站，設在其他港口和口岸所在地，負責對出入境人員證件、貨物和交通工具的檢查，兼具邊境管轄和執法管理雙重功能。俄羅斯全境擁有60多個邊防分局，950多個邊防所，都是按照行政區劃進行管轄。
俄羅斯邊防軍海岸警衛隊屬於邊防部隊中的海上警衛巡防部隊，主要負責俄羅斯海上專屬經濟區、大陸架、內湖和領海的漁業、邊界保護等。擁有200多艘艦艇和40餘架飛機等，實力不亞於大多數國家的海軍部隊。
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俄羅斯不是當年的蘇聯,它擁有長達61000km漫長的邊防線,卻無力對邊防實施原蘇聯式的嚴密控制,這就成為克林姆林宮戰略上可怕的心病。
俄羅斯邊境的安全主要靠俄羅斯邊防部隊負責。“綠盔”部隊的編制人員達21萬人,但實際兵員很可能不過18萬~19萬人,負責近900個永久性邊防哨所。“綠盔”部隊可能擁有多1900輛裝甲戰鬥車輛(其中主要是ETP裝甲人員輸送車)、300架固定翼與旋翼飛機和885艘海上和內河船艦(其中也許有200艘為作戰艦艇)。俄羅斯邊防部隊編成7個邊防軍區和7個其他部隊編隊。每個軍區分成若干個團級分遣隊。這些分遣隊規模不等,視其所承擔的責任與其所在地區的相對敏感程度而異,但其通常的編制人數為1500人~2000人。分遣隊司令部通常設在離邊境不遠的一個大城鎮裡,指揮著最少5個,最多30個獨立警戒哨所。這些哨所通常名義上為連級,相距約20km,基本上為固定哨所,然而確實設有小型巡邏隊。分遣隊的主要作戰單位是摩托化機動編隊。大多數分遣隊只有1個摩托化機動編隊,然而,高加索邊防軍區負責麻煩的高加索地區的安全, 據報道擁有5個摩托化機動編隊。這些摩托化機動編隊都是營級或加強連級部隊,通常由三四個機械化步兵排(1個排為EMII步兵戰車排,其餘為ETP裝甲人員輸送車排)、1個迫擊炮排和至少1個支援排組成,此外還裝備有AGS-17自動榴彈發射器、БPIM偵察車,而配屬有T-72坦克的實屬罕見。有幾個摩托化機動編隊看來隨建制配有少量米-8直升機。實際上,當地擁有的直升機都集中在分遣隊司令部所在地,以供其立即反應大隊使用(該大隊處於戒備狀態,以應付任何突發事件)。
總說裝甲
蘇聯邊防軍軍徽前蘇聯從來沒有過“獨立的邊防部隊”=============== 蘇聯邊防軍是蘇聯武裝力量的一部分，但在成立以後的絕大部分時間裡，不是蘇聯軍隊的一部分，當然也就不是一個獨立的軍種。 1918年5月28日，列寧簽署了關於建立俄羅斯聯邦邊防警衛部隊的法令，蘇聯邊防軍正式成立。從1958年開始，每年的這一天被定為蘇聯邊防軍節，直至現在，每年的這一天仍然是俄羅斯邊防軍節。 剛成立的時候，邊防軍隸屬於財政人民委員會（也就是財政部），當時的名稱是“邊防警戒總局”。不到一個月，又轉隸屬於工商業人民委員會，名稱也改為“邊防警衛總局”。又過了兩個月，1918年8月19日，邊防警衛總局轉交軍事人民委員部（大致相當於國防部）指揮。1920年11月起，邊防軍系統劃歸“全俄肅清反革命和怠工特設委員會”（也就是大名鼎鼎的“契卡”，我們國家簡稱其為“全俄肅反委員會”，KGB的前身）領導，從這時起直到蘇聯解體兩年以後的1993年12月，邊防軍一直隸屬於蘇聯（俄羅斯）的國家安全系統。只有在1918年8月19日至1920年10月這段時間內，邊防軍才屬於蘇俄軍事系統。 1922年9月27日起，為避免任務和機構重疊，俄羅斯聯邦陸地邊境和海疆的警衛任務全部交由KGB（“克格勃”，“蘇聯部長會議國家安全委員會”的縮寫，這時的名稱是“俄羅斯內務人民委員部國家政治保安局”，蘇聯的“部長會議”相當於我們國家的國務院）負責，蘇俄紅軍和紅海軍從此不再擔負此項任務。從這時起，為了適應這項任務，邊防軍編成內陸續組建了海巡部隊和航空兵部隊。 除了上述任務以外，邊防軍在抗擊外敵軍事入侵的戰爭初期，擔負一部分預警和掩護性質的邊境戰鬥任務，其下轄的海巡部隊和航空兵部隊在戰爭中全部移交各蘇軍參戰部隊參加戰鬥，二戰中蘇聯參戰期間就是這樣。 蘇聯解體兩年以後，1993年12月，當時的俄羅斯總統葉利欽把邊防部隊從國家安全系統中分離出來，單獨成立了“俄羅斯聯邦邊防局”，直至現在沒有再改變。如果說“獨立”，這時俄羅斯邊防部隊才可以算“獨立”了。 俄羅斯聯邦邊防局及其所轄邊防部隊與蘇聯時期KGB所屬邊防軍一樣，是其國家武裝力量的一部分，但不是其國家軍隊的一部分。 俄羅斯聯邦邊防局的任務與前蘇聯邊防軍相比沒有什麼變化，前兩年在俄羅斯海域追逐我國漁船，並且開火的，就是俄羅斯聯邦邊防局的海巡部隊，此部隊與美國海岸警衛隊、日本海上保安廳類似，不是俄羅斯海軍。
