酸酸爸爸
长途自驾旅行，希望大多数时间睡车上，其实在我看来比较合适的选择除了房车以外，就是适合改造成床车的车型了。
现在一般用来做床车的主要有有几种类型。
MPV（包括微型面包车）
这一类通常车型一般以6-7座居多，车内空间的高度适中，后面两排可以放倒，有的可以折叠前翻，有的不行，可以放置一些储物箱子之后填平缝隙，铺上板子当睡床，这种方式可能不太舒服。
如果两口子行李偏多的话，最好考虑偏大一点的MPV，微型面包车的容积和驾驶感受可能会不太好。
商务车
类似于全顺、上汽大通V80这种车，有不少人使用这类车改造成床车，内部空间够大，动力也足够，不过车体偏大，跟B型房车有的一比了，看个人是否开的习惯。
SUV
这个其实是我最推崇的车型，但是建议至少选择车身长度超过4.75米的车型，SUV一般都带有车顶行李架，可以加装车顶行李箱或车顶帐篷，不用担心违规的问题。
此外，中大型的SUV，后备箱空间足够大，后排座椅放大后，能够释放出超大的空间出来，睡觉、放置行李物资都非常实用。
此外，可以考虑加装车顶硬顶帐篷的方式来满足睡觉的需求。
旅行车
目前看到买旅行车的人很少，旅行车的空间也很大，座椅放倒后能够当床车用，跟SUV类似，但是车内的空间高度会不如SUV，而且目前较好的旅行车都比较贵，可选的车型不多，并不是太建议。
自驾趣旅行
我上一部车是中华骏捷1.8手动豪华型，三箱轿车，油耗低，高速稳定性好。但是，三箱车有一个毛病，基本上无法改成床车。
2013年初，我换了现在的汉兰达2.7自动豪华型。这个车特别适合远程自驾游，中大型SUV，空间大，油耗低，小毛病少，皮实耐用。
汉兰达的第二排和第三排可以放倒，就是一张超级大床，铺上垫子，非常舒适。我开着汉兰达床车，去过额济纳、黄山、重庆等多个地方，不好找酒店时，就睡在车里。只是需要提醒，老款汉兰达的第二排、第三排放倒后，不是完全平面，前部比后部稍高一些。
如果你不想每天折腾后备箱，并且长期自驾游，市面上有一种车顶帐篷，大概五六千元，关闭时就像车顶行李箱一样，用起来更舒心。
当然，现在很多大型SUV的第二排都可以放倒，国内品牌的价格比汉兰达更低一些。如果经济条件允许，还是建议买汉兰达吧，保有量大，口碑好，残值高，用起来放心、舒心。
新峰映画
新全顺，短轴低顶，限高2.1米的车库也能进，平时上下班也能用。汽油自动挡，加个定速巡航就很适合长途自驾游了，就像开SUV一样。新全顺短轴低顶内部空间：长2.55米x宽1.73米×高1.40米。直接在后箱加床铺，1.27米×1.73米，不用拆座位，直接定制个乳胶床垫，长途自驾游，睡觉睡得好是最重要的，买五座的，二排加长加宽做成沙发，重点要坐得舒服，能躺着睡觉，折叠靠背后，如图2组成1.73米x1.90米大床，一家三口，在车上睡都冇问题。
长途自驾游，解决冲凉问题也很重要，加装利用排气管加热保温的清水箱，户外淋浴，冲凉帐篷;需要夏天自驾游就需加装锂电池，买个12v的车载风扇，甚至可改装原车空调，并联12v直流压缩机做驻车空调;还有是吃饭问题，如果你习惯每天吃快餐那肯定没问题了。但上年纪的朋友就肯定不习惯每餐吃快餐小食，那么就买个12v车载冰箱，12∨车载电饭煲，就可以自己煮粉，煮面，煲粥等清淡简餐，偶尔开间旅馆钟点房，洗衣服，冲凉，煮菜，把煮好的菜放在冰箱，可以吃几天。
悠游旅行家
比亚迪唐插电式混合动力车，吃住行全解决，原地开春电空调不怕一氧化碳中毒，当电量充足时，外放电可用各种电器做饭。
新能源唐车主
目前，自驾游出行是个大趋势，可以自由安排路线和时间，更适合深度游。
现在有不少朋友选择了房车自驾游出行，所谓的风景变，家不变。
房车的好处不言而喻，但也有弊端～容易被围观，体型较大停车不太方便，通常情况下购车成本偏高，等等！
还有另外一种方式现在也很流行，那就是床车！
说起床车，我还真有发言权。由于工作原因，以前都是自驾出行，最早开的是大众公司的捷达手挡，车的性能不错，但是遇到堵车那就受罪了。后来换了辆本田奥德赛，04款的，开着顺手，坐着舒坦。
那时候经常要要赶夜路，有的时候实在太累了，就会在高速服务区休息会儿再继续出发。买车的时候知道车内的后两排座椅可以基本收放得平稳，但是也没想到可以睡人。后来也是无意之中脑洞大开，为什么不带着铺盖出行呢？
就这样，开启了我们的床车出行之路。那个时候，晚上经常夜宿高速服务区，早上起床的时候经常能吓周围车主一大跳，估计他们怎么也没想到会有人睡在车里。毕竟十几年前还没有床车的概念。
说实话，睡车里肯定是比帐篷舒服，但和真正的床比起来还是有差距的。
又扯远了，说说哪款车比较适合夫妻二人自驾出行大多时间睡车上。
其实，现在可以做床车的车型很多，只要是车内座椅可以通过任何手段可以让您夫妇躺平就没问题。这就是床车的基本要求。如果是长途自驾游而且大多时间都要睡在车上，这个就需要车内除了要在满足躺平两个人睡觉的基础上，还要有携带旅途中必需品的空间，甚至于还有朋友需要带上简单的厨具用来在旅途解决饮食的问题。
能知道您自己的需求就好选择车型了。如果预算不高，交易选择七座以下的面包车，经济实惠，就是驾驶途中可能会容易疲劳。预算可以稍作提升的话，金杯，江淮M3，M4等等也是不错的选择，空间大，还是A类车，高速费用不高，赶上高速节假日免费的时候也没问题。要是预算还能增加，那选择空间就更大了，依维柯，大通，全顺这些目前做房车底盘的车型都可以供您选择。要是不差钱的朋友，还可以选奔驰商务车，道奇的大保姆车等等！不过，这些车型好像不在咱们讨论范围的之内😝
我们现在也在考察床车的车型，还真是举棋不定。说实话还是兜里靠山不硬😂
如果大家对我的观点有什么意见和建议，欢迎在讨论区留言，本人会在第一时间回复，大家共同探讨。更欢迎大家转发👏👏👏
还可以关注我的头条号～开启看看的旅居生活～，我正在自驾游的路上，目前每天都有图文更新☺️
看看的梦想生活
应该说除了房车外福特途睿欧床车目前是最合适的，有关途睿欧改装车网上有报道，既适合岀游又适合通勤一车多用，但不建议退休老夫妻俩长途旅行用车，因为本人也考虑过想买此车，经过综合对比还是放弃了，因为退休后长途旅行时间长，如果打算一年几个月在外旅行的话那长时间在车上吃住行及用厕淋浴要重点考虑，途睿欧太小无法配套完善的卫生间，而且空间太小显得很拥挤，再说旅行在外就是看看祖国的山水风景体验不一样的生活状态，所以如果不是三天二头往城里跑就没必要在乎限高等问题，本人租借过C型房车在外有9000公里的旅行体验，个人觉得适合长期旅行的还是买一辆新全顺升顶B型自动档中轴中顶房车比较合适，适合2～3人一起岀游，价格在29万起步，本人看中一辆新全顺B型升顶的湖光房车，配套完善，主要特色是客座区设置在车后区域且U型座，行车时能坐能躺能睡，驻车时还能拚成一张大床。感觉客座区域独立且使用率更高。
海豚221136334
长途自驾游，不要看得那么难，放松心态，按平常日子过，最好是有老伴同行，可以有很多方便。对于已经退休的60～75身体健康正常的老同志来说完全可以适应，尤其是现在全国经济发展到现在，城市建设趋同，网络如此发达，不会有陌生恐惧感。规划好行程，比如进入城市玩玩看看，补给些生活必须物品，食材水果，米，面条，蛋，肉，加水，加气，加电，食油，酱油，盐，醋等，估计一下食用时间，然后进入乡间风景区，素菜可以随时采买，不用担心，出门主要的开支是车用油，按每月二千公里加二千块钱，每月生活费二千元，其他二千元，六千预算基本满足。最后说重点，车的选择非常重要，以轻客六座为最佳，车身内宽要大于身高，这样车床可以设计成横着，这样车辆可以有更多的空间为其他设计腾出空间场地，大大提高舒适度。当然有房车更适合，那是专业。在家好好保养车辆。自驾游，给自己一个放松，给自己一个不同的生活环境，世界很大，去感受不同的生活环境。
银宝2
房车会被围观被限高限寬或者闲置时间比较多的缺点，优点有很多这里就不说了。SUV床车外出可以旅行平时可以上下班用。床车上面可以加装行李架，行李架上可以定做一个高度适中的清水箱用以日用洗涮用水，饮用水箱可以放在副驾驶座后面，买一个车用洗澡神器，买一个便携式防风灶炉和小罐液化气，洗澡做饭解手都可以用简易帐篷，解手用折叠式座便器，如果想用电做饭可以加装付电瓶和12v的电饭锅和烧水壶。换洗的衣服可以用绳网紧贴车顶放置，既可以省空间又可以减少车顶温度变化的影响。再做一个车侧车尾的天幕乘凉或避雨。以上仅供参考。
我行我宿我快乐
就买大通g10中低配，高速跑的多选汽油版，高速不怎么跑选柴油版。这车的中低配可以选配第三排侧挂，座椅侧挂，第二排推最前面，行李堆第二排座椅上，这样第三排位置可以直接在地面打地铺，长宽足够两人睡。这种侧挂的第三排靠背可以向后躺平，而且是纯平，买两个和椅子面等高的整理箱，放在第三排和第二排之间，刚刚好可以变成双人床，这样因为省去侧挂座椅挂起后占用宽度，可以得到一个更宽的床。买的时候如果选装选装通轨和第二排旋转座椅，可以得到更大空间。这个车不高，能下车库，平时在城里开没有任何突兀感，是长途自驾的好选择。它的中高配落地二三十万，国产车不保值，二三十万就没意思了，中低配最划算。
西湖边的胖老虎
我是用楼兰车做床车，去年一个人去西藏滇进青出，行程12000公里，历时31天，其中差不多有一半时间住在车上，感觉还不错。
