龍嘉在去年摩博會推出的V-BOB“V霸”，在國產太子車裡面，給車友的印象還是非常深刻的。美式運動復古巡航的外觀、成熟的V2雙缸發動機、德國馬牌皮帶傳動，都是這臺新車的亮點。經過一段時間的市場孵化，V-BOB的2020款也與我們見面，龍嘉為它更新了“紐約灰”新配色，在外觀顏值上增加競爭力和新鮮感。
龍嘉表示“紐約灰”配色是國際上眾多大牌都在使用的潮流元素，給人的感覺是沉穩大氣，更具質感，與太子車愛好者的年齡段也非常吻合。確實如此，我們在雅馬哈、寶馬、本田今年發佈了多款知名車型上，也都看到了相似的主題配色。
動力和配置方面並沒有變化，發動機來自力帆那臺被多次使用的249cc、V型雙缸、風冷發動機，最大功率12.5kw，最大扭矩17nm，匹配電噴系統和五檔變速箱，此外20L的肌肉油箱也是它的優勢之一，增加了顏值，續航也完全不用擔心，而它的車重為179kg，坐高為715mm。
V-BOB的另一個特色配置是，可以提供皮帶傳動版本可以選擇，相比鏈條傳動版本貴了一千，但相信車友們更願意為之買單。除了看上去檔次提升之外，還具有降低噪音、提高傳動效率、易於保養維護等優勢。
其它主要參數包括運動直把、LED透鏡圓燈、前後16寸多輻輪轂、倒置前減震、雙筒後減震、前後碟剎等等，不過這次龍嘉沒有順勢為它升級ABS防抱死系統是個遺憾，而是還使用了CBS聯動剎車，或許這是V-BOB最大的短板。它的兄弟V途已經用上了博世ABS，沒理由更新的V霸還落後呀。
售價方面皮帶傳動版為2.08w，鏈條傳動版本為1.98w，主要競爭力帆V16等同平臺國產太子。2020款V-BOB新配色，讓這臺原本就外觀出眾的太子車又有了新選擇，不過對於新款的期待，我們還是更希望加上ABS這個選項，與兄弟車型V途保持在2.2w左右也是不錯的。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
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