駕考科二、科三乾貨

正所謂“細節決定成敗”,科二科三之所以那麼多人掛科,很多時候是學員對細節的不注意,在練車的過程中養成了一些壞習慣,殊不知這些

壞習慣卻成了考試的致命傷害。

駕考科二、科三乾貨


今天小駕帶大家盤點科二、科三那些千萬不能碰的壞習慣,旨在給大家提個醒,幫助大家提高訓練效率,並順利通過考試。

科二千萬不能碰的壞習慣

1.上車坐下就開

很多學員剛學車的時候喜歡直奔主題,一坐上車就想著直接開車,而直接跳過座椅和後視鏡的調整這一步準備工作。

駕考科二、科三乾貨


科目二中看點是非常重要的一環,而要提高看點的準確率與我們調節的座椅和後視鏡是否合理存在很大的關係。因此,我們不能養成一上車就想著開車的壞習慣,而是要根據自己的身高體型調整好座椅和後視鏡。

2.彎腰伸頭看點

有的學員,無論是在平時訓練還是考試的過程中,當看不到點時就會習慣性的彎腰伸頭來尋找點位。如果你也有這樣的習慣一定要注意了,這種習慣非常不可取。

駕考科二、科三乾貨


因為我們彎腰伸頭的幅度、角度都是隨機的,這就會使得我們每次看的點位都不一樣,造成看點失敗,錯過打方向盤的最佳時機,最終導致掛科。

3.握方向盤隨隨便便

駕考中對握方向盤的姿勢沒有特別的要求,使得很多考生對此掉以輕心、隨隨便便。但其實如果握方向盤的姿勢不正確同樣也會影響我們打方向盤的時機,時機不對掛科則是自然的事了。

駕考科二、科三乾貨


此外,除了要握對方向盤之外,打方向盤的動作也很有講究,動作一定要迅速,否則很容易造成壓線等問題。

4.換擋不踩剎車

側方停車和倒車入庫這兩個項目都需要換擋,停車換擋的時候一定要記得踩下剎車,否則很容易出現溜車的情況。如果被系統感知到溜車,那就麻煩了!

5.漏打轉向燈

轉向燈漏打屬於細節上的錯誤,歸根到底是對打轉向燈這件事沒有引起足夠的重視。在我們貴港科目二考試中,有兩個地方是要打轉向燈的:一個是側方停車出庫;另一個是直角轉彎,大家一定要記好了。

6.車速越開越快

很多人剛開始練車時,由於對車還很陌生,開車還是比較小心謹慎的。但是當我們越練越熟了之後,就會開始有點飄了,車子也跟著越開越快。車速一快,問題也隨之而來。車速快了,留給我們反應、修正的時間越來越少,掛科的幾率也隨之升高!

駕考科二、科三乾貨


科二最好的狀態就是保持勻速行駛,這樣在進入項目時,才不會因速度變化影響操作。

科三千萬不能碰的壞習慣

相對科二而言,科三的操作難度要小一些,但是由於它項目多,考試的線路由考試系統隨機分配的,所要面對的路況和車況都要複雜得多,使得該科的掛科率也一直居高不下。有為數不少的學員反覆練習了很久都沒能通過科三的考試,甚至有人考了幾次下來都還不知道自己問題究竟出在什麼地方。

駕考科二、科三乾貨


接下來,小駕則會帶大家來分析科三這些讓人掛科的罪魁禍首!

1.習慣於低擋低速

有的學員膽子比較小,在練習科三的時候,車速稍微快一點都會很害怕,從而養成了低速行駛的不良習慣。然而,在科三考試中,如果低速抵擋時間太長,容易被系統判不合格!

駕考科二、科三乾貨


正確做法:在平時科三訓練裡,學員要學會膽大心細。該快則快,該慢則慢,不要畏手畏腳。

2.遇信號燈時不知所措

在平時接觸的學員中,小駕了解到有不少學員在面對交通信號燈時會變得不知所措,尤其是在紅綠燈即將切換的時候,更是不知道該走還是該停,當他們猶豫不決的時候不經意地就壓了線闖了紅燈,最終導致掛科。

駕考科二、科三乾貨


正確做法:我們平時練車要有預判意識,提前預判自己的車子能否在綠燈結束前開過去,如果說難以判斷,那寧可停下來等待下一個綠燈也不要搶燈過去,否則掛科事小,就怕發生什麼危險。另外,在通過紅綠燈路口時,一定要留心觀察周圍的車況、路況,注意安全!

3.右腳長時間搭在油門上

科三重點考察考生對離合、剎車、油門的協調操縱能力,不少人應該聽自己的教練說過,當你不需要用到離合器時,腳就不用一直踩著離合器,要把腳放到一邊。

駕考科二、科三乾貨


那麼問題來了,如果換作是油門呢?有的人貪圖方便,習慣性地把腳一直搭在油門上,這種做法是錯誤的!我們平時聽過不少油門當剎車踩的案例,很多時候就是因為養成了把腳搭在油門上的壞習慣導致的。回到我們的考試中也是一樣,油門當剎車,那麼該停車的時候你卻踩了加油,結果當然是掛科了!

駕考科二、科三乾貨


正確做法:當無需使用到油門的時候,學員應當把腳輕放在剎車踏板上,以及當你的右腳不用時,也要習慣性把腳放在剎車上,這樣的話遇到突發情況就能馬上踩剎車,遠離失誤和危險。

4.開車時車身向右偏

大部分學員參加科三考試時,尤其是考試的路段社會車輛比較多的情況下,他們為了躲避對頭車輛,以免發生碰撞,會下意識地把車子往右邊靠。

駕考科二、科三乾貨


禮讓本身沒毛病,但是過度的禮讓就容易出問題。在行駛的過程中,車身過多的往右偏離是非常危險的,因為行人與非機動車都是在道路右側行駛。

駕考科二、科三乾貨


正確做法:學員要學會藉助路邊的參照物來判斷車身所處在道路上的大概位置,參照物可以是路邊線,也可以是道路邊的樹,當發現車身過於傾向右邊時,向左打一點點方向糾正過來。向左打方向時要通過後視鏡觀察後方來車情況。

5.減速、停車只踩剎車

有為數不少的學員在需要減速或停車時習慣只踩剎車,不踩離合。而這種操作很容易造成車輛熄火。(緊急情況除外)

駕考科二、科三乾貨


正確做法:減速、停車時既要踩下離合,也要踩剎車,而且踩離合的速度要快。

6.頻繁低頭換擋

科三路考過程中,隨時有可能遇到突發狀況,低頭換擋這種駕駛習慣是非常危險的,當你低頭換擋的這個空檔,如果有對頭車輛開過來,安全員一腳剎車你就直接掛科了!

駕考科二、科三乾貨


正確做法:學員應當牢記檔位,平時就要養成換擋不低頭去看的好習慣,目光要平視前方。

最後,祝大家逢考必過!



分享到:


相關文章: