從銷量排行榜中可以直觀看出國內最受歡迎的緊湊級轎車是大眾朗逸和卡羅拉，它們每月3萬的銷量成績可謂是充分地彰顯了自身的市場地位。起步價較低、空間可觀、性能夠用、燃油經濟性出色且品質過硬的緊湊級轎車所具有的潛在消費人群才是最大的。
像本田飛度等空間略遜朗逸和卡羅拉，定價卻便宜了許多的小型轎車也非常的適合家用。而我們馬上要跟大家剖析的正是在我國有著"小車之王"美譽的本田飛度，一款皮實耐用，擁有131馬力，市區油耗才6.2L售價7萬的小型轎車。
本田飛度作為在車市寒潮中還能夠保持平均過萬銷量的小型轎車，它的市場處境就很優越，並在我國曆時15年所取得過百萬的總銷量成績，市場認可度非常高。其次，本田飛度它不遜同級的操控、隔音和安全性表現，配合上性能、空間、品質和經濟性等方面同級一流的表現，所能夠彰顯出的整車實力在小型轎車領域是難逢對手的。
作為一款兩廂車，飛度所具有的車身數據其實並不顯眼，它的三圍達4096mm/1695mm/1525mm，軸距2530mm，乘坐空間頭部比較優秀，腿部空間和橫向乘坐空間都比較侷促。
作為兩廂車的飛度在後排座椅放倒之後的載物空間非常的可觀，比之同級的豐田威馳、瑞納和賽歐等均是有著明顯的優勢，它的整體載物空間達到了同級一流的水準，是一款乘坐空間侷促，但載物空間十分優秀的日系車。
本田飛度雖然只是本田旗下的一款入門級小車，且整車在打造時還以機械焊接為主，從飛度的車身和底盤來看，它的整車做工雖然不夠細膩，但是紮實程度卻是完全不輸比之高一級的豐田卡羅拉。而且，飛度配備了本田調校多年的發動機和變速箱穩定性一流，可謂是一款做工紮實且三大件可靠的日系車。
本田飛度所搭載的那臺1.5L發動機除了可靠性一流之外，同時它的熱效率還非常的高，不僅能夠爆發出131馬力的最大功率，同時峰值扭矩還達到了155N.m，市區油耗才每百公里6.2L。
總結
飛度現階段的起步價僅在7萬左右，作為一款7萬可買131馬力的日系車，它的產品力也非常的可觀。不過，可惜的是，本田飛度依舊延續了日系車漆薄且配置低的不足之處，它存在的懸架減震偏硬和高速轉向穩定性差，從而極大地削弱了飛度的市場競爭力。希望未來的本田能夠在保持現有的出色表現下，對自身的配置、用料、轉向穩定性和懸架進行優化調整。
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