為什麼現在很多車都要配置全景天窗,感覺這個配置一點用都沒有,冬冷夏熱,還容易出毛病?

鵬博


現在很多車都配置了全景天窗,雖然全景天窗使用的次數不多,但是這個配置卻是很多車型中高配版才享有的,而且全景天窗也有它的優點。

1、有了全景天窗的車看起來更高檔。現在國人買車衝著面子去的還是有不少,有這個配置的車型可以和其它型號區分開,而且配置了全景天窗的車,顏值一下子提升了很多。

2、車內更敞亮,視線更好。在車內久了難免有壓抑的感覺,帶全景天窗的車透光性好,可以減少這種壓抑感覺。想想在陽光明媚的時候,對後排的乘客來說,打開全景天窗後,外面的風景可以一目瞭然,心情立馬會好上很多。

3、可以安全逃生。遇到交通事故,如果兩側門打不開,這個時候可以通過天窗逃生出來了。還有一種情況是落水時,水裡壓力過大時,車門是很難打開的,如果有個天窗,你就會很方便的逃生了。

天窗雖然有缺點,但是也有自己的優點,如果讓我選擇的話,大概率也會選一個帶天窗的車吧。


歷史同塵


說大天窗是裝b利器的我不認同,現在什麼年代了一個不值錢的天餐還能裝b。

天窗有利有弊,大天窗如是。我不喜歡大天窗,增加漏水的風險,玻璃也更容易被東西砸破,萬一發生翻車事故危險性也更大一些。

前部一個小天窗足矣,天氣好開高速的話打開外循環再打開一點天窗,通風效果不是開側窗能比的。


我怕遇到豬


評論全景天窗的有幾個是真正長期使用過全景天窗的車子?一般全景天窗的玻璃和普通車窗玻璃是不一樣的,都是隔熱防曬天窗玻璃。經過那個玻璃之後,不會有被曬到的感覺,也許長時間停在太陽底下會比非天窗車子溫度會高一點,但絕不會有太大的差異!時間長了密封膠條老化倒真有可能,只要是天窗都有這個風險!


成皿38140281


可以不用,但不能沒有,我超喜歡這裝逼玩意兒!陰天打開亮堂,晚上打開看星星,看夜景,非常舒爽!這就是享受生活!


yayamusic9801


天窗特別是全景天窗是國人裝逼利器,那是必須配置的,有用沒用看心態決定,反正我是幾乎沒用過,很多人說天窗開起來會視野更好,那我就只能說胡說八道了,天窗開起來只會反光影響駕駛,有人說有天窗空氣好,那我說除非你是外星人,我是地球人沒有覺得空氣好在那裡,有人說有天窗容易逃生,這個我只想說呵呵,你門窗都打不開還打的開天窗?有病吧?天窗給我的感覺還有一個致命缺點,那就是如果頻繁使用,就會產生密封問題,下大雨會滲漏,所以現在很多高檔車的真正全景天窗是不能打開的,就是整個車頂都是變色玻璃,既好看又好用。


無紡布工藝和設備諮詢


很喜歡全景天窗,冬天打開遮陽簾陽光剛好照進車內,舒服!下雨或者陰天打開遮陽簾車裡面不會壓抑,下雨天窗後翹可以保證通風並且雨不會飄進車內!自駕遊路上遇到好天氣打開天窗充分享受陽光和空氣,美得不要不要的!東西好不好在於你會不會用,反正我是物盡其用!


濤叻的哥


因為太多的人不懂,以為“貴的就是好的”,再加上窮了幾十年,突然感覺有錢了鳥槍換炮,就有點“作”,什麼外形內飾配置等等各種高大上要求,其實天窗最實際的作用是在高速行駛的時候可以打開後給車內抽風換氣(比較適合開車抽菸),但是太大的天窗對安全的作用是負面的,天窗損害了車頂部的強度,如果車頂遇到撞擊和翻滾,更容易塌陷,天窗肯定比鋼板易碎,車裡的人一旦沒系安全帶被甩出去,基本活不了,另外車禍中的“車內空間”是人命關天的,大天窗會導致車頂更容易變形潰縮,從而增加車內人員的生存風險!還有,全景天窗在夏季更容易產生溫室效應,加劇車內升溫。順便吐槽一下皮座椅,皮座椅其實也有不少缺陷,最明顯的是夏天被曬後燙屁股,冬季又凍屁股,不要告訴我座椅加熱,誰還能提前加熱座椅幾分鐘後再坐上去?誰還不是一開門就坐上去,再打開座椅加熱?加熱再快哪有你的屁股挨凍快?!再補充說一下天窗,除了冬季,尤其穿過天窗的夏天的陽光真的很讓人難受,唯一有點意思的是陽光不刺眼的時候隔著天窗看看下雨,還有晚上看看星星,但是這種機會少之又少,同時更不值得花幾萬塊來體驗。而車廠們被一大批不懂事的客戶牽著鼻子走了,“你不是喜歡大天窗嘛,還能多賺錢,那就給你!高配一律給你加上!”總之,人傻錢多,速來!


道樂居士99


全景天窗然並卵沒什麼用,在南方有大半年的時間氣溫超過30度,大熱天的能熱死你,商家宣傳的全景天窗躺在車裡看星星…試問有幾個人躺在車裡看星星?


慧珠齋的鋒哥


高檔車都有,怎麼能說沒用呢?春天,秋天坐在後面的家人看看天空可以沒那麼壓抑和悶熱!晚上女朋友坐在裡面可以看星星看月亮!一分錢一分貨的東西在你眼裡就是不懂


步在青春陌路


我買車時就沒考慮全景天窗,我不吸菸,不打算躺車裡看星星,對我來說一點用都沒有。倒是有朋友的車天窗膠條老化漏水了。


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