温儿儿
胎压监测系统 实用指数：五星 胎压监测系统(TPMS)通过对汽车轮胎的气压、温度等进行动态实时监测，在出现危险状况时给予警报，从而有效预防爆胎、保障行驶安全。相对于ABS、安全气囊等“事后被动“型安全配置，TPMS属于“事前主动“型保护，即在轮胎出现危险征兆时及时报警，驾驶员可采取措施，将事故消灭在萌芽状态。配备了TPMS，不但可以延长轮胎使用寿命，还可以降低油耗、避免车辆部件不正常的磨损。目前只有君越、铂锐以及迈腾等少数车型上有此装置。
电加热后视镜 实用指数：四星 大多数初次购车者并不注重电加热后视镜，往往还会与电调后视镜的功能相混淆，其实这是两个概念。严格来说，拥有电加热功能的后视镜一般都有电控调节功能，而电调后视镜却不一定拥有加热功能。
一键关窗和遥控开启后备箱 实用指数：四星 下车后如果忘关车窗的话，后果是难以预料的。轻则小偷趁机光顾一番，重则爱车被盗。一键关窗功能使得车门锁闭后车窗可以自动升起，彻底杜绝出现以上可能出现的后果。 遥控开启后备箱是笔者换新车两年以来感受到的最大便利之处。大包小包的超市购物以后，还得再把钥匙插进锁眼开启后备箱，无疑让人感到不便。如果具有遥控钥匙的话，这一困难就会迎刃而解。
多功能方向盘 实用指数：四星 多功能方向盘的优点是驾驶员不需要有太大的动作，就可以控制车内很多功能，不仅方便快捷，更可有效避免驾驶员分散注意力，大大提高了行车时的安全系数。
天影剪辑
我见过的比较独特但又特别实用的配置就是富康的喇叭按钮。
绝大部分车喇叭按钮在方向盘中间，那一大块都可以按。但是这种喇叭按钮并不方便，因为按喇叭时得专门腾出来一只手，平稳行驶时还好说，腾出来一只手不影响开车。但是有些紧急情况下就显得有点捉襟见肘了。
而富康的车喇叭按钮在转向灯控制杆顶端，需要按喇叭时手不用松方向盘，伸出左手中指或者无名指刚好够得到喇叭按钮，用起来非常方便，也非常有意思。
爱车大家说
现在的家用汽车配置越来越高了。比起七八年前男生是有个翻天覆地的变化。原来的车只是一个交通工具，而现在是享受的。司机的驾驶技术也随着这些高科技的配置而越来越差。那汽车上到底哪些配置是比较实用的呢？下面我为大家一一道来:
首先就是雷达和倒车影像。
现如今在驾校学车已经和以前大不一样了。最初学驾照的时候需要很长时间的。而现在基本上个把月就差不多了。所以路上的新手司机也就会越来越多。正常看看稍微好点，最怕的是停车的时候。如果没有这些辅助性配置光凭自己的能力的话，那会相当的吃力。雷达和影像能够清晰地告诉你距离前后左右障碍物的距离和位置。
第二、我觉得是ESP、EBD、ABS等这些安全性配置。
虽然说日常驾驶的时候极少用到这些。而且ABS现在基本上是车辆必须配备的。平时你可能感觉不到它有什么作用，但是关键时候真的能救命。比如没有esp的话，你再请及变现的过程中，很有可能就会发生甩尾等情况。如果没有一批地的话，你可能在刹车的时候有一侧轮子，遇到比较湿滑的路面，整个车就容易发生方向改变。从而失去控制。
第三、我觉得是胎压监测。
早些年出来的车，很少会有这样的配置。直到近几年才稍微好点。大家也慢慢的觉得胎压监测的必要性。因为一旦在高速上发生爆胎的情况，一般的时期是很难掌控的。如果有胎压监测的话，你能事先发现轮胎的异常，从而起到一个更好的报警作用。能够有效地避免事故的发生。
第四、我觉得是并线辅助。
很多人在开车的时候，要变道的时候会看一下后视镜。可是这个时候万一有车出现在你的后视镜盲区，那是相当危险的。因为你看不到后视镜里面有车。你会觉得现在变逗是安全的，而他这个时候离你有非常近，如果你变向过去的话，他是根本来不及反应的。
我觉得一些必要的配置就是这些。一些舒适性配置就不说了，根据车的好差配备。
九龙真一
座椅通风加热吧，不管是南方还是北方，都挺实用的，无线充电也是挺使用的，虽然现在很多手机都没有这个功能，但是以后一定会普及的，还有无钥匙进入，这个应该说是最实用的。
郑先生vlog
汽车配置实用配置，防侧滑系统、ABS防抱死、后视镜电动、四门电动、坡道辅助系统、车门防夹手功能、汽车后备箱车内开起功能、胎压监测功能、这些都是基本的比较实用的配置。
驾考易
多功能方向盘几乎天天都在使用，大屏幕基本上不看一眼。自动大灯定速巡航倒车影像座椅通风这些都是挺实用的，反而座椅加热自动空调基本上不用。
新葡京陈真
定速巡航和Acc自适应巡航
上天的坦克
电动玻璃
氿零洉車夫
座椅加热
