薄荷女生

消费者在买车的时候关注的点也是不一样的，有的人非常在乎汽车的外观，动感拉风的造型确实能够吸引别人的眼球。有的朋友会非常的在乎车子的内在，毕竟这是自己每天切切实实能够看得到的，好的内饰也是让人心旷神怡，那么都有哪些车子的内饰非常让人舒服呢。

奔驰

奔驰的内饰个人觉得做的非常的不错，尤其是奔驰的s，真的是相当高端奢华。很多朋友选择奔驰放弃奥迪和宝马，为的的就是奢华的内饰，无与伦比。

雷克萨斯

雷克萨斯也是高端豪华品牌，也有奢华的内饰，但是与奔驰宝马还有奥迪相比，雷克萨斯的内饰又有所不同，更有一种东方的含蓄美在里边，细节的处理上，雷克萨斯真的是非常走心。

沃尔沃

沃尔沃同样也是高端豪华品牌，相比奔驰、宝马、奥迪，沃尔沃的内饰非常的清新淡雅。我们知道沃尔沃这个品牌非常的重视环保，它的内饰让人没有压力。

日产

上面提到了三个高端豪华品牌，下面再说一下日产，日产也是非常注重舒适的一个品牌，它的内饰也大部分使用米色或者是棕色，这个颜色也是比较清淡的，也会让人感觉宁静舒适。

国产车

在外观和内饰方面，近年来我们国产车的进步非常的大，也可以看一下长安CS75plus和比亚迪宋Pro的内饰，非常的大方，尤其是中间的大屏真的格外吸引眼球。

最后个人建议大家在注重内饰和外观的同时，更要注重一下汽车的三大件儿，汽车的三大件儿我们几乎是看不见的，但是他确确实实对一台车子起到至关重要的作用。

小强说说车

汽车的内饰和外观、动力一样都是人们在选择汽车的时候的一些决定的因素，有些人比较在意车辆的外观和动力，在内饰方面可以做一些让步的，就不会在意内饰的设计，而有些比较居家型的车主对于车内的布局和内饰设计比较在意的，那么内饰的设计也会成为其是否购买一辆车的决定因素。不管怎么样，我们在买到一辆车的时候，坐到车里面都会和汽车的内饰处在一个环境里面，因此内饰设计也决定着一辆车的舒适性。那么我们回归到正题，什么样的汽车内饰让人比较舒服呢？下面我们就来盘点一下。

内饰的舒适与否我觉得是有两个因素决定的，一个因素是设计，另外一个因素就是材质。设计就是内饰的形状，而材质就是在设计出的这个内饰上面采用什么样的材料来制作。有些注重性能的车型或者一些硬派的越野车在内饰上面的设计就比较简单或者说简陋，而一些定位比较商务或者一些比较居家型的车型在内饰的设计和用料上就会比较讲究，如下面奔驰S级的内饰就会让人感觉到非常的向往：

如果是要从舒适性上来考虑的话，我觉得一辆车内饰的舒适与否，主要和以下这些方面的因素有关系：

1.配色

让人感觉到舒适的配色我觉得是以米黄色或者是棕褐色这样的配色，而纯黑的内饰或者红色的内饰配色就会让人的视觉上感受到压力。因为米色和棕褐色这样的颜色会让人的眼睛感觉到放松，而处在一个这样的环境下整个车内的氛围就会让人感觉到比较轻松。

↓↓↓日产天籁的米色内饰让人感觉非常舒适
而如果是纯黑的话，做进来会感觉到车内的氛围是比较的暗沉，我个人觉得纯黑的内饰是比较适合性能车和一些商务场合的用车，而以舒适性考虑的话，还是温和一些的颜色比较好。

2.用料

汽车内饰的用料会根据汽车的级别有一些出入，一些入门级的小型车的内饰就会以硬塑料为主，而且整个仪表盘会没有什么层次感，车门板也是，都是整块塑料注塑而成，具有低成本的优势。而上到中级车的时候，就会发现仪表盘开始变成软质材料了，而且在车上人们接触的部分地方会有真皮；而如果上到一些行政级轿车或者一些百万以上的SUV，就会发现仪表盘上有真皮包裹，而且车门内饰也是真皮材质的，整车的质感会非常的舒服。

↓↓↓保时捷的内饰有大面积的真皮包裹

所以说，内饰的材料也会对汽车内饰的舒适性起到一个决定性的作用。进到一辆车里面如果都是硬塑料的话，就会感觉质感很差，自然没有舒适的感觉；而如果进到一辆车里面都是真皮包裹而且设计考究的话，就会感觉到放松并且舒适。

3.人体工程学

人体工程学还是以内饰的设计有关，座椅和人体弧线的贴合程度、方向盘的和人之间的可调整的角度大小，还有车门把手的位置和力度设计等等这些都是比较考究内饰设计师的功底，如果一辆车内饰设计的非常华丽，但是乘坐起来座椅感觉到不舒适，并且车门拉手或者是操作的布局非常不合理的话，也会让人感觉到不舒适，所以人体工程学的设计也是非常重要的。

和人体工程学有关的还有内饰的功能按键的布局，有些车按键布局得非常的凌乱，明明比较简单的功能硬是要搞一堆按键摆在车里，在晚上开灯的时候让人感觉到自己像是在开战斗机一样，不过现在整体上的案件的设计都是越来越趋于简洁化，而且基本上一眼就知道操作的布局是什么样子了。

总而言之，关于汽车内饰的设计，不同的厂商有着不同的设计风格，日产的风格就是比较居家，不管是中级车还是一些紧凑级车，内饰的感觉都会让人感觉到舒服，而一些车型的内饰也容易被人吐槽譬如宝马一些轿车车型的内饰就会让人没有办法和舒适还有这个价位联系在一起。不同的车有着不同的风格，选择自己喜欢的即可。

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明说汽车那些事

个人觉得沃尔沃的米色做的最棒，满满的北欧风格，奔驰S级浅色做的好，日产楼兰浅色内饰也非常的漂亮，韩国高端品牌捷尼赛思内饰也非常的好看。

A焦国峰

喜欢这种中规中矩沉稳的内饰格调，既有日式的细腻又有美式的大气。各花入各眼吧。

蹊跷16

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雷克萨斯ES

作为日系豪华的代表，雷克萨斯近两年来在国内市场的表现有目共睹。当然，这些都得归功于它优秀的产品力，以及美到窒息的内饰。

雷克萨斯ES(参数|图片)的内饰设计很有说法，官方称其为“车内有山水”，将古代文人最喜欢的两样东西——山和水囊括在其中，可谓情怀、意境两开花。不由得感叹设计师的用心良苦。

雷克萨斯ES采用了黑棕色分层的配色方案，两种颜色将操作区和乘坐区分开，给人很强的层次感，中控台类似凯美瑞的设计既沿袭了家族特征，又彰显出十足的设计感。总体来说，雷克萨斯ES无论是档次感还是设计感都堪称一流。

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保时捷帕拉梅拉

保时捷帕拉梅拉的内饰曾被评为2108年沃德十佳内饰，单是权威媒体的认可这一点，就足以秒杀无数车的内饰了。

帕拉梅拉的内饰采用了全新的座舱设计，要说风格的话属于分层式设计。空调出风口、仪表盘、中控屏分为一层；下方的中控面板分为一层。其布局简洁直观，充满豪华感；仪表盘上依旧采用标志性的“五炮筒”设计，极具战斗气息；中控台上12.3英寸的中控显示屏，又凸显了科技感。

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路虎揽胜星脉

揽胜星脉(参数|图片)作为路虎SUV家族的新生代车型，其出现很好地弥补了揽胜极光(参数|图片)与

揽胜星脉的内饰继承了家族的设计语言，整体设计非常简约。但就是在这简简单单的设计里，揽胜星脉把科技感、高级感、精致感等一切你能想到赞美它的词汇都展现得淋漓尽致。双中控屏的设计极为大胆，凸显科技感的同时又不会显得冗余，极少的物理按键进一步贯彻了简约风格，大面积真皮包裹又凸显出豪华感。

说完3款豪华品牌车型的内饰，咱们再来唠唠亲民点的，10多万元的车，其实也有内饰设计不错的。

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标致508L

虽说全新一代国产标致508L没了无边框车门和溜背式尾箱，但不可否认，这一代车型二代内饰的确非常漂亮。就好像一进入车内，就有一股法式浪漫气息扑面而来。

全新一代国产标致508L的内饰采用非常经典的红黑搭载。整体采用的是一种叫i-Cockpit的设计语言，窄条形仪表台，配合上小巧饱满的上下双平度方向盘，有种航空座舱的感觉，半悬浮式的10英寸中控屏配合钢琴键式实体按键，更是增添了车内的科技感。

此外，略微偏向左边的中控台也体现出设计师对于驾驶员的考虑，并且偏得并不违和，不会让人感觉到刻意。

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众泰T700

走自主设计路线后的众泰也算是走出了自己的风格，比如说这台众泰T700(参数|图片)，给人的第一感觉就是整个内饰质感相当不错。棕色/黑色给人的感觉比较温馨、居家。细节之处的镀铬饰条有营造出精致感。

10.4英寸的中控大屏非常大气，下方的物理按钮有点类似飞机机舱的设计，相当战斗；配合中控台的旋钮式换挡按钮，整体科技感很足。

在材料的运用上，众泰T700采用了大量的软性材质，让内饰告别了彻底塑料感。难以想象，这竟然是一台不到10万元的SUV的内饰。

汽车质量家

在这个看脸的时代，汽车的外观和内饰就变得尤为重要，外观是给别人看的，内饰是给自己看的，让人舒服并好看的内饰开起来自然也会心情愉悦。

内饰作为汽车最直观的、接触最多的位置，因此很多厂商都会 在内饰上赋予自己品牌独特的内饰风格，有偏简约风格的、有主打科技风格的、还有主打运动风格的等等，所以内饰是否让人舒服因人而异，完全取决于你个爱好哪一种风格，决定一款车内饰好看与否和内饰设计、配色、用料、人机工程、安全等等问题环环相扣。

下图为威马EX5的内饰，威马汽车的内饰风格是简约但又有科技感风格，下，我就感觉很舒服，简约又带有科技感，配色也非常亲和，大量的淡色皮质软包及双缝线设计也有一定的高级感，12 8英寸的中控大屏幕中及中央i-Control控制面板尽显科技感，大面积钢琴烤漆和糖酥工艺可以看出在用料方面威马也一点不含糊

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威马汽车车友会

现在人们买车可不仅仅看外观和性能了，越来越多人开始注意到内饰，一个好的内饰能拯救一辆车，能让这款车瞬间提升好几个档次，而且驾驶人和乘车人坐在里面也会感觉到更加舒适，体验感会更加棒。所以内饰对于一辆车来说还是很重要的，下面就看一下哪些汽车在内饰方面做得非常好，

第1、东风标致
5008。实际上也坐过，但是同价位的车有哪款比他更好，如果这个不算好，那么20万左右的就没一个好的了！人无完人，车无完车，东风标致 5008腿部空间太窄方向盘太小而且看仪表从方向盘上沿看，豪无人机工程可言，实际坐上去途观L、昂科威、冠道都比他强！

第2、雷克萨斯LS

LS内饰的合计精髓在这台低配车上面同样能够体现的很充分，丰富的线条造型带来了浓郁的东方气质，宽大的扶手真的很讨好消费者，随便就能找到放松的姿态，豪华大型车就应该有这样的优势。

第三、宝马7系

宝马7系作为宝马家族的旗舰车型，内饰肯定也不会差，虽然宝马一直以来都被吐槽内饰不咋地，但是这次的宝马七系却大换样子，细节做工和用料提升非常明显，达到了一台百万级别豪车应有的水准。

一个人的内涵很重要，同样车也是一样的道理，一辆外观帅气的跑车是叫人驻足观看的，那么内饰，就是让自己坐在里边赏心悦目的。

车普视频

帕加尼内饰机械感一流神一般存在 不喜欢大屏幕 想新款奥迪a6内饰巨丑

欣哥杂谈

个人觉得舒服有两种，一种是第一眼就让你喜欢，越看越喜欢，另外一种是在使用过程中让你慢慢喜欢。

先说第一种：高调的豪华舒适。就不得不提奔驰，奔驰内饰可以说是所有车企里面做的最好的。一体式贯穿屏幕连接仪表盘和中控液晶屏，带氛围灯的涡轮式出风口，钢琴键按钮以及奔驰特有的中控，以及部分车型的桃木纹饰板。将奢华、美感和科技感完美的融合在了一起，几乎可以说是目前汽车界顶级的工业外观设计。（下图为奔驰E级和A级的图片）

再说第二种：有些东西用久了，会让你觉得很舒服，然后慢慢发酵。像凯迪拉克的CT6，它的内饰材质，座椅材质使用的极为高档，用久了以后，让你有种深层次的满足感。本人觉得Nappa皮已经是非常高档的触觉感受了，但是CT6所使用半苯胺真皮已经优于Nappa皮，相对于普通真皮的触觉，那更是远超。（下图是凯迪拉克CT6的图片）

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我的招财猫睡着了

如果只是看着舒服。我觉得大多数消费的起的话，法系车标志5008应该算是颜值担当吧

關鍵字: 在乎 车子 内饰