3月8日下午，體育場路中河路交叉口西向東方向的車道上，一輛浙A牌斯巴魯森林人suv四腳朝天翻倒在路中央，事故未造成人員傷亡。
當時，這輛車從中河路南向西轉到體育場路，隨後發生了翻車事故。
據瞭解，此次事故的原因為該車在正常行駛時猛踩油門導致車輛失去抓地力，車身失控撞上路中間護欄，最終導致翻車。
車上乘客一共有四人，三個小夥子一個姑娘，萬幸四人均未受傷，只是有點驚嚇。
事故或與開車使用手機有關
記者從交警部門瞭解到，該起事故為單方事故，由司機自身操作失誤導致。
事故發生在昨日下午1:52左右 當時車輛是從中河路南向西轉彎進入體育場路。駕駛人為一名年輕男子。
經交警初步調查，事故原因可能與駕駛人開車使用手機有關。所幸車上的司機及乘客均無大礙。
提醒：開車不看手機
為自己和別人的安全，開車不要看手機！ 開車使用手機，駕駛員的操作能力、注意力、視覺感知力均會受到很大影響，極易引發交通事故。
有關研究數據表明（英國伯克郡交通研究所公佈的測試結果表明），開車時使用手機，人腦的反應速度比酒後駕車時慢30％，駕車者對路況的反應比正常情況下慢0.5秒，在車裡把手機拿起來看一眼再放回去所需的時間至少1秒，如果駕駛車輛以80公里時速行駛，那距離變化就是22米。
如果再算上駕駛人在正常情況下發現危險的生理反應時間和車輛制動協調時間1秒鐘，那麼駕駛人開車從開始使用手機，到意識到危險，然後制動產生最大效能就需2秒鐘以上，也就是說車輛制動前已向前行駛了44米，司機邊開車邊發短信時，發生車禍的概率是正常駕駛的23倍，打電話則是2.8倍。
開車打手機不僅會分散注意力，而且駕駛人在等紅燈時使用手機，會耽誤車輛及時啟動，引起交通擁堵。
開車使用手機如何處罰
按照現行的交通法律法規，駕駛時以手持方式使用電話的，
給予記2分、罰款50元至200元的處罰。《道路交通安全法實施條例》第六十二條明確規定，駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為。對違反上述規定的，公安部123號令對於開車打手機有了明確的記分規定，駕駛人除處20元以上200元以下罰款外，並記2分。
安全帶=生命帶
那麼，正常開車的情況下，又要怎樣做，才能最大限度的保障自己的人身安全呢？安全帶！安全帶！安全帶！重要的話說三遍~
資料：杭州日報
封面圖：王大喬
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