明明有出租車在身邊,為什麼有些人還寧可花五到六分鐘打網約車呢?

鴻哥1


都是被出租車給坑過的人了喲!繞路、拒載、多收費、開車無線電臺亂聊等等……你說說我為啥不用網約車?


失眠的法老


這個話題我來回答你,哥是開滴滴的,我很有體會,在我眼中來說,真正有錢人都坐電動車兩個輪的電動車,就是那些裝逼的人喜歡做網絡車,因為網絡車便宜,經常坐夜車的那些人,用一張移動卡申請坐車一般可以坐1000多塊錢,不用付車費,當一個卡坐不了車的時候,他把卡扔掉,重新再買張卡,繼續坐免費的車,因為出租車要付現金,網絡車可以賒賬,我開網絡車有三個月了,有些人坐個車花個六七塊錢,真tmd當大爺,氣死人。


站在雪中痛徹心扉


我的經歷打出租如果他繞路多收錢,你事後不一定有辦法找他,如果你沒記車牌號或者要發票的話基本是不可能找到他的,投訴也沒證據撒。

但是,滴滴就不一樣了,網上訂單如果繞路了它會提醒你不說,投訴百分百有用。曾經有回司機自己跑錯路了,但是硬是要按實際產生的費用收,我據理力爭,他退了我兩元現金。兒子拉拉我叫我不吭聲,下車了直接投訴,平臺直接把多的退給我了,這麼一算,司機還虧了。而有次兒子坐出租車回來,天黑也是司機跑錯了路,其實可以理解,我們這邊有點偏,多收點也可以沒有什麼,畢竟孩子安全第一,可他卻多收了兩倍多,還是找孩子要的現金。可能也是這次的經歷讓兒子成長了,後來處理滴滴司機同樣的事情,他就比我冷靜的多。從那之後,我就不是很愛打出租了,感覺滴滴還是讓人放心的多,起碼不怕他們宰我。



翩翩紅葉飛


明明有出租車在身邊,為什麼有些人還寧可花五到六分鐘打網約車呢?



對於網約車我以前不太瞭解,我總覺得有車就坐唄反正也沒有多遠路程一會就到。我有個姐姐從來都是坐網約車,寧肯等一會車也不去路邊叫出租車或者找網絡上出租車,我之前一直覺得很奇怪,心想,就是愛裝才這樣吧。後來和姐姐出去幾次辦事,她也是叫網約車,人家叫我就坐唄(說實話我以前沒坐過)。


車來了,品牌車檔次挺高車況很新,上車首先聞到的是淡淡車載香水的味道,司機穿白襯衫扎領帶,一看就特別舒服,車內收拾得特別乾淨,因為車好所以車內空間很大,司機主動問好,全程空調,會不斷詢問溫度是否合適,全程導航計算路線,車內還為乘客準備的礦泉水。下車司機直接再見離開,之後手機支付即可。

一次愉快的網約車體驗。 此時能體會到那些人為什麼寧肯等網約車也不願坐出租車的原因了。首先出租車是24小時都在路上拉客,時間稍長就被跑得很破舊,好多車都有異響,車況差安全就得不到保障。再就是出租車從業人員素質感覺參差不齊,服務態度不是很好,車裡收拾得也不是很乾淨,乘坐體驗不好。還有就是出租車隨意跑線路繞道多跑,拼客現象也很普遍,所以越來越多人就不願意坐出租車了吧。


我覺得出租車行業不管從硬件還是軟件上都還得改進,還像以上那樣,早晚會讓網約車搶佔更多市場份額的,別為時已晚才想起後悔。


安心的日子


坐網約車的原因有三:

第一、網約車大多數時候比出租車便宜,因為不斷的送券,還有里程積分也可以兌換優惠券。

第二、網約車比絕大多數出租車都要乾淨整潔,有一次一個女性朋友穿白色衣服打出租車去上班,到單位後給我發的照片,褲子上,衣服上好幾塊汙漬,一天的好心情瞬間沒了。

第三、對行程的可控性。從按下叫車鍵開始,所有的時間都預測好了,包括等車,路上行駛時間等,對於時間有個掌控性,心理上相對輕鬆;出租車則不然,等車時間不確定,行駛時間不確定,相對而言,時間的不確定,造成了乘客心理上的焦躁


是曹子恆啊


對於出租車還是網約車,我沒有特定的喜好。只表述一下我遇到的事,都是偶然的,不代表總體。我一般喜歡用滴滴,因為小區門口太靠裡,輕易不來出租車,所以做滴滴感覺車內乾淨,無異味,這麼久了,沒有遇到有煙味的車。有一次路邊隨手打的出租,發現座位很不舒服,應該是車舊了,拉的人多了,反正一會兒就到家,只是感覺不舒服而已,也沒反感到那裡去。後來有打了一次出租,座位還是那麼令人感覺難受,重點是車裡味道難聞,司機還抽菸,挺冷的天,抽菸又開窗戶,雖然只是個起步價的距離,但是感覺真的不好。第三次,我和我媽打車,司機說馬上交班了,要不是看有老人,是不拉的,誰讓那些年輕人都打滴滴呢,司機要交班了還拉我們,我是感謝司機,只是後面他說的,讓我無言以對。選擇哪種出行,是每個人自己的選擇,其實出租車也有給乘客感覺很好的,只是從表面看不出來,所以每次打出租,我都是心裡提前做了準備的。


愛的老貓貓


我就很少坐出租車,特別是到陌生的地方,因為有一些出租車非常的黑。就拿我以前在南方的時候,因為剛到那裡對路況也不熟悉,我要去坐一輛大巴車,結果那個出租車說這邊沒有車,我把你送到有車的地方吧,然後呢,我就坐上他的車了,給我要了10塊錢,從這一個路口走到下一個路口。

還有一次是在北方的某個市,也是第1次到那不知道路況,不知道怎麼坐公交車,我就在汽車站外面徘徊,然後看到一個老大爺在旁邊正在擦車,老大也非常好心的為我,你要去哪裡?我說我要去找公交站牌坐公交車,然後那個大爺說20塊錢我幫你送到那,我說不用了,謝謝,但是我走了沒幾步,找到一個公交站牌,也就找到了公交車,才花了兩塊錢就坐到了。只因為會選擇坐網約車,因為網約車的價錢是比較公道的公平的合理的,因為自己的手機上也可以看到需要走的路線。最後決定價錢的不是司機,而是網約車的APP。


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說一下第一次用網約車,我大一過年回家,臘月二十八四個好朋友約一起到縣城中心吃個飯,先從家坐公交車到了車站,想著裝下B打個車去見他們(窮學生,平時不捨得打車),縣城出租車起步價5元2.5公里,超出1.5元1公里,從車站到縣城中心也就個起步價,但出租車不打表要30元,而且不是上車就走,還會拉其他人,但價格不減,他們給的理由是大家都過年了,誰還沒錢?過年誰不掙錢,就這時候多賺點,而且去中心特別堵,一來一回都得半小時,所以要30元。我被逼無奈下了Uber,那是我第一次用網約車,以後近5年再也沒打過出租車,現在有打,但打的還是少,不是因為價格高,而是時效性差,想打出租車,但車卻不來,現在在縣城裡跑的出租車如果你一個人打車就打表,如果屬半路跟前面乘客順路拼車就收5元


未到旅遊


主要是出租車司機太多人行為惡劣,態度蠻橫並且亂收錢,用真實案例說話,我在五六年前和我媽坐出租車從成都某地方回家,司機是打表的,我家在成都南邊環球中心附近,到了地方表上顯示七十幾塊錢我還跟我媽說現在出租車還挺貴我打滴滴也就三十幾塊錢,我們正準備下車司機說要收返空費50元,what?我特麼市內坐車還沒聽說過要返空費的,你說要是上千公里的長途也就算了這特麼市內收五十的返空費?還說不給就不準下車,我說怎麼事先沒說? 司機卻說你們也沒問啊, 我特麼心想我特麼都不知道這個東西我能問?誰規定的返空費從來沒聽說過?後來司機突然態度蠻橫語氣很惡劣好像是感覺我看出來他就必須要我出這錢,到這我也火了也懶得跟他說那麼多給了他該有的車費就下車了 後來我也問過網約車司機有這個返空費的規定嗎,別人都說沒有並且都說那是出租車司機慣用的宰客手段,從此之後我就再也沒做過出租車了,你說宰外地人也就算了,還坑到本地人頭上來了這是以為乘客都沒智商呢?


有你的陪伴就可以


我坐過網約車也坐過出租車,我的感覺是,管理方面出租車稍微好點,畢竟這幾年網約車司機害人的事不少,但是網約車要便宜,出租車我在這邊我都不敢坐,十幾分鐘的路程要了五六十塊,網約車大都是自家車,車的性能比出租車好點,出車禍安全也好些


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