招商局集團董事長李建紅:以高質量發展應對外部環境變化

招商局集團董事長李建紅:以高質量發展應對外部環境變化

文 · 李建紅

招商局集團董事長

《國資報告》雜誌2020年第1期

招商局集团董事长李建红:以高质量发展应对外部环境变化

2019年,招商局集團以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,按照國資委的要求,以建設具有全球競爭力的世界一流企業為目標,堅持“立足長遠、把握當下,科技引領、擁抱變化”戰略原則,穩步推進各項工作,集團經營管理和企業發展質效提升、持續向好,連續15年獲中央企業經營業績考核A級,招商局與旗下招商銀行在世界500強榜單中的排位比2018年分別提升了36位和25位。2019年實現營業收入7177億元、同比增長10.4%,利潤總額1625億元、同比增長12.0%,淨利潤1262億元、同比增長18.0%,總資產約9.3萬億元。

四新推動質效提升

2019年,招商局的工作特點具體表現在以下“四個新”:

提質增效推動新增長。面對日益嚴峻複雜的市場環境和經濟形勢,招商局堅持“質量第一、效益優先、規模適度”的發展理念,將提質增效、提升能力作為企業日常經營管理工作的主線。

在3家二級公司試點的基礎上,招商局集團2019年全面推進“質效提升工程”,建立了從總部到各二級公司和業務單元的PMO(質效提升管理辦公室)體系,形成包括收入、成本、賦能、資產清理四大類提質增效舉措超2000個,加快推動企業從“量的積累”向“質的提升”轉變,為企業持續穩定增長注入了強勁動力。通過“質效提升工程”,2019年實際為集團增效27億元,未來還有很大的潛力可挖。

深化改革激發新活力。2019年,招商局集團聚焦國有資本投資公司試點工作,全力推進各項改革。一是大力推進混改。推動招商資本成功引入戰略投資人普洛斯,以“混資本”促進“改機制”,實現了“一方混改、多方滿意”。改革過程中不再追求絕對控股地位,雙方各持股50%,實現資源共享、優勢互補,有力地支持招商資本構建更加國際化、專業化的市場經營機制,大大提高了公司運營效率。二是推進重組整合。緊緊圍繞供給側結構性改革,招商局集團不斷加大重組整合力度,做強做優做大核心主業,提升國有資本的配置與運營效率。招商局在近幾年成功重組整合航運、港口、物流、公路及地產等產業的基礎上,2019年又完成了對遼寧港口集團的重組整合。重組後,錨定一流強港目標,通過市場化、國際化、專業化手段,加速資產、業務和人員的整合融合,加快改革創新,轉變經營機制,有效釋放了港口的活力與競爭力。三是推進專項改革。招商局聚焦“雙百行動”,綜合利用“政策包”和“工具箱”,積極落實國資委確定的3家“雙百企業”綜合改革舉措。在招商證券率先打破行業傳統思維定式,開展市場化選聘職業經理人改革,公司總裁實行全球公開招聘,經營管理層副職全員競爭上崗,此舉激發了企業活力,該公司2019年淨利潤同比增長超50%。

招商局集团董事长李建红:以高质量发展应对外部环境变化

招商局遼港集團大連港區汽車碼頭

產業轉型升級取得新突破。週期性問題可以靠熬,結構性問題必須靠調。這幾年,海工市場持續低迷,倒逼招商局加快傳統產業轉型升級。我們積極踐行“交通強國、製造強國”戰略,大力發展郵輪製造業務,著力培育新的增長點。招商局自2015年開始佈局郵輪產業,2016年在歐洲設立公司引進郵輪研發團隊,並在江蘇開工建造中國第一艘極地豪華郵輪,2019年9月完成交船,10月底成功從阿根廷烏斯懷亞到南極首航,船舶質量獲得了船東和船級社的高度評價。由於首艘郵輪的成功建造,船東在原有“1+1”的基礎上追加訂單至“7+3”艘。

“一帶一路”開創新局面。近年來,招商局緊緊抓住“一帶一路”的歷史機遇,既加快“走出去”的速度,又加大引進來的力度,持續完善全球化佈局,著力提升全球競爭力。一是推廣“前港-中區-後城”的蛇口模式。2019年,招商局全力推進吉布提國際自貿區、中白工業園、漢班託塔港綜合開發區、老撾塞色塔綜合開發區等“一帶一路”重點園區建設,不斷加大招商引資力度,截至年底,重點海外園區入園企業比年初增加了近100家。二是在“一帶”上拓展全球綜合物流服務。2019年,招商局累計開行中歐中亞國際班列1254列、發運貨物12.88萬TEU,同比分別增長56%、83%,市場佔有率超過10%。三是在“一路”上持續優化佈局全球港口網絡。在2018年收購巴西TCP、斯里蘭卡漢班託塔等碼頭的基礎上,2019年又新收購了10個海外碼頭資產,將招商局在全球的港口網絡拓展到27個國家和地區、68個碼頭。

2020年挑戰加大,積極應變穩中求進

對於2020年的國內外經濟形勢和發展趨勢,中央經濟工作會議及這次中央企業負責人會議都做了全面分析和科學判斷。概括來說,外部環境變化越來越快、越來越深、越來越廣,不穩定、不確定性日益凸顯。多事之秋,形勢逼人。

2020年及今後一個時期,全球經濟將呈現出低增長、低迴報、低利率和高債務、高風險的“三低兩高”特徵,對企業的影響必將加劇。

經濟下行壓力加大,企業生產經營困難增加,增長承壓,我們必須居危思危,作最壞的打算,做最大的努力,爭取最好的結果。

2020年,面對複雜多變的環境,招商局將認真貫徹落實十九大和十九屆二中、三中、四中全會以及中央經濟工作會議精神,按照此次會議的統一部署,堅定不移地貫徹新發展理念,既要穩字當頭,密切跟蹤研判形勢,主動應變,確保企業平穩健康運行;又要積極進取,築牢可持續高質量發展的基礎,加快建設世界一流企業。具體來說,在繼續做好企業黨的建設和日常經營管理工作的基礎上,2020年將重點做好以下工作:

一是堅持戰略引領,確保“十三五”規劃圓滿收官,認真編制好“十四五”規劃。招商局將真抓實幹,堅定應對挑戰,把2020年全年工作和經營計劃落實到位,努力完成國資委和上級單位交給的各項工作目標任務。保持戰略定力,推動“十三五”規劃主要指標落實到位,確保“十三五”規劃圓滿收官,為“十四五”發展打好基礎。把長遠工作謀劃到位,適應外部形勢變化,持續深化戰略研究、細化戰略目標、優化戰略舉措、強化戰略管控,確保“十四五”規劃的編制精準科學,以領先戰略引領世界一流企業建設。

二是堅持穩中求進,紮實推動提質增效和提升能力。招商局將按照“鞏固、增強、提升、暢通”的八字方針,依靠提質增效和提升能力兩大抓手,保持集團經營的穩定增長,同時又在穩中提質、穩中增效。持續推進“質效提升工程”,以高質量發展應對外部環境變化,推動各公司的提質增效工作進一步從被動轉向主動、從方案轉向行動,確保各項舉措全部實施,各項方法和工具實現制度化、流程化,務求實效和長效。持續加強能力建設,重點圍繞做強主業、做精專業,著力提升科技創新、戰略執行、資源配置、人才保障等能力,不斷提高精耕市場、精準服務、精細管理的水平,全面提升核心競爭力。

三是堅持守正創新,強化“市場化+數字化”的雙核驅動力。既要堅持問題導向,傳承“招商血脈、蛇口基因”,堅定不移深化市場化改革:深入實施國有企業改革三年行動方案,全面落實好國有資本投資公司試點方案,用好用足各項國企改革政策,進一步加強市場化體制改革,建立健全激勵約束機制,樹立“跑贏大市、好於同行”的鮮明業績導向,實行對標管理,激勵幹部員工主動作為。持續深化混合所有制改革和各專項改革,加大重組整合、產業培育和資本運作力度,推動集團大物流體系建設,加快發展郵輪產業,培育新的增長點。堅持“兩個一以貫之”,持續加強董事會建設,完善企業治理結構,進一步打造價值總部、效率總部、服務總部,強化總部戰略引領、風險管控和綜合服務的“3S”管理,從根本上解決“總部機關化”問題,不斷提高總部運營、管理效率。又要堅持目標導向和結果導向,推動創新驅動、科技引領,加快“數字化轉型”:不斷強化“產業+科技”“產業+互聯網”“產業+生態”,重點圍繞智慧物流、智能交通、智能製造、智慧港口、智慧園區和金融科技等領域,加快形成以科技引領的增長方式,增強創新能力,努力建設世界一流企業。

四是堅持底線思維,認真抓好風險管控,有效防範各種風險事件。要牢固樹立“風險管控比賺錢更重要、風險防範比化解更重要”的理念,既補短板又固底板,突出體系防控,築牢業務、合規、審計“三道防線”,形成風險管控體系的閉環,切實提升抗風險能力。積極防範重大風險事件的發生,除了重點防範經濟下行帶來的風險,包括金融風險、現金流風險、去庫存風險、地產業務結構性風險等,還要高度關注涉美合規與經濟制裁風險、安全生產風險、盲目擴張的風險等。


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