把一臺既有車型改裝成新車，至少需要三個月的時間。但面對疫情一線所需，北汽5款不同用途的“戰疫”車型只用了40多天就完成。
北汽集團昨天定製化製造和改裝推出了紫外線消毒車、疫苗冷藏車、負壓消毒車、醫療廢物轉運車等5款“衛健”物流車，抗擊疫情一線急需的部分車型已經進入了量產階段。
新冠肺炎疫情發生後，各地急需具備消毒功能的物資運輸車輛。“時間太緊迫，就決定在現有的北汽EV5車型基礎上改裝出紫外線消毒車。”接到任務時，北汽昌河負責該項目的劉安策正在遼寧老家過年。大年初二，他就開車急著往北京趕。
北汽EV5屬於輕型新能源封閉物流車，貨箱容積4.5立方米，定位就是市內短途集運、分撥與配送市場。在此之前，針對EV5的改裝和拓展已經有了些技術儲備。趕回北京後，他就帶著研發和技術團隊分析標準、技術和法規要求，讓紫外線消毒車有了雛形。
方案有了，像紫外線燈這樣的零部件供應就成了難題。春節假期期間，供貨商大多放假、存貨又不多，團隊跑到全國各地的幾十家廠商裡尋找足夠的紫外線燈；山東的一家廠商已經談妥，但突然當地出現了疫情，廠商不得不停產，於是又得重新選定方案、尋找其它的廠商；技術團隊擔心貨源一時難以滿足，硬是靠自己的力量研發出了一批紫外線燈……在重重困難和不斷努力下，首款紫外線消毒車終於定型。
還沒等團隊鬆口氣，新任務又來——能不能在紫外線消毒車的基礎上，繼續研發改造出適用於疫苗冷鏈運輸、醫療廢棄物運輸等其它車型。於是，大年初一之後的40多天裡，劉安策和團隊的研發技術人員一共改造出5款不同的車型，平均每8到10天就改出一款車。
5款車，每款都有自己的“絕招”。
北汽EV5紫外線消毒車是國內首款配備病毒消殺設備的電動物流車，4.5立方米的貨廂空間、1180千克最大載質量的超大容量貨廂可用來運輸一線抗疫運輸急缺的口罩、防護服等大批量醫用物資工具。
面向醫院、藥品採購、藥品批發、製藥公司的EV5疫苗冷藏車可以承擔藥品冷鏈運輸重任。
EV5負壓消毒車利用技術手段使車內氣壓低於外界大氣壓，並將車內的空氣進行無害化處理後排出，避免更多的人感染，在救治和轉運傳染病等特殊疾病時可最大限度地減少醫務人員交叉感染的機率。
EV5醫療廢物轉運車和福瑞達K21醫療廢物轉運車可轉運醫院和急救中心每天會產生的醫療廢棄物，保證病毒和化學物質不外洩。
這5款新車昨天全部亮相，部分車型已經量產，將發往湖北、浙江等地。
來源 北京日報客戶端|記者 曹政
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