谦和诚真
只有自己开才有体会，10年八月份的2.4本田CRV，快十年车龄，目前跑了14万多公里，除了正常通勤用车，每年一到两次长途自驾游（每次六七千公里左右），十万公里时做的大保养，全车油液更换，火花塞、汽油滤芯、除了换了正常损耗件，下摆臂拉杆球头、后拉杆，其他都是正常保养，目前小保养260 元一次（机油机滤，机油只用原厂绿通0W20的半合成），十万之前换过两次变速箱油，偶有出现匀速起步到30迈时抖动两下，应该是平衡轴变速箱的一个小问题，不影响驾驶，反正没出过任何问题，省心。
当然车这个东西使用很主观，个人驾驶习惯不同，驾驶环境不同，都会有不同的车况。隔音和避震差点儿，但在能接受范围内。个人觉得从车本身而言，本田内饰设计和空间利用效率真的是非常人性化。如果冠道是飞行员的外观和空间我肯定要换冠道的，但无奈只能还是去看了无比鄙视加价的汉兰达。
秦皇晓理
一日本田终生本田，你现在买辆飞度，过几年飞度卖了，加几万买辆思域，过几年思域卖了加几万买辆雅阁。或者说crv冠道。等雅阁冠道卖了，再换啥，就不是本田了吧，歌诗图已经停产了。我开了6年6万公里12款手动东本思铭，杂牌子的。998裸车，现在能卖6万，不信去搜二手车。有些人可能25万买的迈锐宝第二年迈锐宝卖15万，新车。保值的意思就是等你换更新的更好的，能给你多加几万的空间。可能本来你和你的朋友准备换A4的，突然因为你的老车卖的钱多点，你就买了20款3系。你朋友气不气？
有人说思域断B柱，思域就是最差的A级车，有人说，因诗派折A柱因诗派就是最差的B级车。当然也有人说，断车的速腾也❌，碎车的帕萨特更差。只能说尽量不去买这些车，迈腾，雅阁都很不错。有些人喜欢typer，他去买了思域，有些买速腾的他就根本不知道typer是什么鬼东西。我理解的一日本田终生本田的意思就是即使我买了高级的大众我也不会卖了我手中的八代‘思域’，我会让他变成typer。当然，30万以内，雅混首选，30+，20款宝马3，实在有钱s级，或者上rs。有时候颜值确实很重要。买车就是在省心安全经济的前提上，要么能嘣，要么好看。
炮灰团传令官
我第一辆车是本田八代雅阁2.0的，买的是二手车。27万公里了（我开了7万），就换过2.3个易损件，基本没什么毛病，经常长途，从没把我扔在路上。17年卖掉买的1.5冠道，信赖本田，省油，小毛病少，保养便宜，吃粗粮。动力随叫随到，平顺线性，不像大众车涡轮未进入前车不走，进入后往前窜，美系又费油，又开着感觉笨重。有朋友说到机油增多，我的车也增多了，18年9月份作的召回，就是一开始我也没把它当回事，因为没影响到什么。
大内蒙的蓝天白云
一日本田，终身本田，家里全系本田，本田雅阁开过之后，这么多年都只是换换机油，现在，本田雅阁，本田冠道1台，本田urv1.5T两台，我妹妹家本田URV2.0T顶配一台！去年我想换车找不到理由，实在太好开，别看网上说的小马拉大车，193马力不是虚的，动力随叫随到！
有钱的任性
人生第一辆摩托车，就是嘉陵本田，八六年卖的3960元，卖了。
九二年买了五羊本田13850元，后被偷。
中间过渡了一辆雅马哈踏板。
零八年买了本田飞度，自己还在开。
二零一九年买了国六的本田思域，孩子开。
玩本田的感受就是，学会了驾驶，不用学修理。
婚礼司仪赵言
我就是买了本田再换本田！以前买的风范开了八年，省心省力！生了二胎，觉得风范小了，然后换了个CRV！开了一年多了，好像没有大家说的机油增多！目前感觉挺好的！本来也就是个代步车，要求也不是很高，经济实用就觉的好了！
唐唐的忧伤
正好本人有一辆本田车，那我就说一下这辆车的情况。车是15年九代雅阁2.0L发动机cvt变速箱。
先说优点，动力只能说是够用，只有舍得给油提速感还是有的但是没有增压机型来的那么直接，cvt变速箱行驶非常顺畅非常线性给人一种非常顺滑的感觉。二是配置也非常丰富，三是油耗三线市区开基本7个多油 四是空间很大B级车中等偏上水平吧 五 维修保养便宜我都是自己做保养每次都是机油三滤花费不到三百，五万多公里目前没有什么问题还是很耐造。
再说缺点，最不满意的就是噪音，高速120以上胎噪风噪声音大，感觉车窗，脚下都有噪音，二是车漆薄 有一次居然让一个纸盒子蹭出来一道划痕（后来抛光抛掉了）三是底盘低 经常挂底盘 经常听到挂发动机护板的声音
要说 “一日本田，终身本田的话” 我感觉还是有点牵强，预算高了谁不会选择更豪华的BBA呢。如果还是在这种级别选择的话，我还是会选择本田，毕竟一辆省心好开的车谁还会拒绝呢。
星星哥丶
买本田的人还会再买本田吗？可能会，也可能不会，举几个例子来说吧。
第一，飞度为代表的年轻本田用户，再次购车大多还会继续选择本田
邻居小王三年前买了一台三代飞度，而今二胎也有了，考虑换一台大的车子，最终选择了本田雅阁。继续选本田的原因很简单，飞度给他留下了非常好的印象，例如动力很不错、空间比较大、比较省油、关键还特别保值。飞度思域比较适合年轻消费者，等他们年龄略大一些，需要一台大车子的时候，价格不过三十万，基本会继续选择本田，一方面本田总体产品力还是不错的，另一方原因是品牌信仰。
第二，雅阁为代表的中端用户，可能不会继续选择本田
邻居大哥哥，早期购买的是八代本田雅阁，那时候还在创业初期，选择雅阁是因为宜家宜商。而今飞黄腾达，客户也越来高端，于是考虑到换一台新车，预算在五六十万左右，这时候基本上没有本田什么事儿了。首先可以选择的本田汽车几乎没有，再一个中要因素是本田没有豪华感，五六十万大都考虑BBA了。邻居大哥哥也是如此，最后敲定了奥迪A6L。
第三，以CRV为代表的遇到机油增多的倒霉用户，不会考虑本田
本田汽车也有一定的故障率，近年来本田在品控方面确实也下滑了。例如遇到机油增多的表弟，购买CRV几乎掏空表弟的六个钱包，提车原本很高兴，但是赶上了机油增多的那一批车子，表弟曾多次维权，没有得到满意的答复，从此对本田恨之入骨，没开多久的本田CRV便卖掉了，现在问他还会选择本田汽车不？表弟异常坚定，不会再买。
综上所述，买本田汽车的人还会不会购买本田汽车，不一定，真的不一定！
小强说说车
说到本田，我们会想起一句炙手可热的话:一日本田，终生本田。这为什么会有这样的说法呢？让我给您解释一下，这个让人肃然起敬的本田，给您介绍一下本田狂人本田宗一郎。
本田全名为，本田技研株式会社，
是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列，本田公司1946年10月创立，1948年9月成立公司，创始人是传奇式人物本田宗一郎。本田的产品很多，不仅包括汽车、摩托车还有发
电机
、农机，机器人，飞机产品，产品类型十分广泛。本田创始人本田宗一郎可以说是一位传奇的人物，拥有执着进取的，桀骜不驯，勇于挑战的的精神，在他的带领下本田才本田今天的成就。全球最大的摩托车生产厂和最大发动机厂。
对本田来说，赛车活动是挑战精神的象征。从创业初期到现在，本田一直参加各类的赛车活动，并且取得了辉煌的成就。世界上最著名的赛事就是F1，本田曾让使用本田发动机的车队无比骄傲，也帮助很多车队取得了一个又一个的世界冠军。这让本田拥有了很多的粉丝。
本田是一个技术宅，本田汽车拥有很多的黑科技。对于本田发动机来说，最厉害之处就是使用了VTec技术,可变气门正时及升程电子控制装置，通过该装置，发动机控制电脑能根据发动机转速、负荷、车速以及水温等条件适时改变气门的升程、开闭、正时，从而切换发 动机的工作特性。 本田的红头发动机搭载了这个技术，让车迷们拍手叫好。本田红头发动机可以突破10000转，时至今日也非常厉害。在那个追求性能的年代了，本田给无数的粉丝很多的奇迹。
本田汽车不仅有出色的动力，优秀的空间表现，而且油耗水平也很低。拿本田最便宜的飞度来说，飞度1.5升的排量可以压榨出131匹马力，同级别中可谓强悍。而且飞度还有同级别中无可匹敌的空间以及出色油耗水平。而本田的质量也是很好的，故障率全球最低。还有加价难求的新思域，crv,雅阁等车非常让人喜欢。
叫我小景姐姐
同价位的话、我还是选择本田、毕竟我的缤智跑了12万公里一次也没修过、一次小毛病也没有、刹车片都没有换过、还有一条轮胎也在用确实省心、顺便让大家看看前几天的大月亮、超大、青海西宁！
