徹底易主了？大眾計劃100%控股奧迪
2月29日，大眾集團宣佈將進一步加強奧迪品牌戰略地位，並計劃收購奧迪品牌剩餘0.36%的自由流通股份。此外，奧迪新任CEO馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann）將全權接手大眾汽車集團的相關研發工作，彙集全集團的優勢，力求迅速佔據技術領先地位，進一步提升品牌競爭力。根據《德國股份公司法》，大眾集團將通過擠壓式併購的方式將其在奧迪的持股比例從目前的99.64%提至100%。
有何能耐明日揭曉，寶馬i4改全球線上發佈
原定於3月3日召開的日內瓦車展因為疫情原因取消，導致許多車輛無法按原計劃在車展亮相，目前寶馬i4改成明日15：15，進行線上全球同步直播新聞發佈會，新車與寶馬4系Gran Coupe造型類似，低矮的車身和流暢的溜背造型顯得十分優雅運動，預告中i4採用電子後視鏡設計，但由於地方法規的限制在量產車上可能會有所改變。
中和的選擇？奔馳將迎來大批插混車型
與寶馬一樣，因為日內瓦車展取消，奔馳原計劃亮相的奔馳GLA、CLA和CLA列裝PHEV版受到影響，但依舊會和大家見面。近日便公佈了一段視頻，可以看到這幾款車的剪影信息。與燃油版大致相同僅在細節處做了區分，其中CLA PHEV版將搭載1.3T四缸發動機和電機形式，綜合馬力218馬力，在WLTP標準下續航37-43英里。其餘車型的動力系統未知。這僅僅是奔馳2020年20款插混車型的排頭兵，你會選擇混動還是燃油車呢？
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