昨天看了一篇文章，說的是自主一哥，吉利嘉際的配置，即使到了最低配，乞丐版，配置依然槓槓的，除了顯逼格但不實用的配置少了些之外，其他常見的基本都有，不是太挑剔的人，入手最低配也並無不可，底下有網友說了： “自主品牌就是厚道，配置高，支持國產！”
乞丐版吉利嘉際
筆者是英朗車主，15款，12.2個落地，我那款配置是真的低，但是經過四年的產品更迭，到了19款，正好老表年前提了一輛1.3T次頂配，比我的15款低排量的自動中配還便宜2個多，進去一看，那配置高的呀，定速巡航，真皮方向盤、前Led大燈、全系標配LED尾燈，自動空調、真皮座椅、雙色鋁合金輪轂、中控液晶屏、安吉星、後排出風口，自動啟停，羨慕。
按1.0T的版本來說，落地9個，也就是自主緊湊級常見的價格區間，論配置也少不了多少。此前一提到合資車：哎呀，總是第一印象浮現出配置低，除了三大件好一點，其他方面簡直不能看，但現在都2020年了，你還認為合資車配置很低？
車企也不傻，一開始配置設置的低，別人還能接受，這麼多年過去了，要還是配置低，無異於是在作，降低準車主對品牌的好感，舉個栗子，就說我吧！
大齡青年沒結婚，家裡父母著急，一開始總是嘟囔，嘟囔幾年之後發現沒啥效果，於是開始換一種方式，採取懷柔政策，從嘟囔轉變成苦口婆心。車企也同樣如此，不信，來看看乞丐版日產逍客，解讀車型為2.0L的CVT智享版，已更新到2019款。
乞丐版逍客外觀
這樣的低配車，有哪些實用配置呢？①日行燈仍在，點亮面積小一點②輪轂為17寸，材質為鋁合金，前後盤剎③LED尾燈，車窗鍍鉻條全系標配④多功能方向盤⑤9英寸液晶屏⑥後排出風口⑦電子駐車⑧標配六氣囊⑨發動機啟停⑨主動式進氣格柵。最低配對於日常使用來說沒大問題。
乞丐版逍客內飾
到了2020年熱賣的主流車型，配置已經不是早幾年前那樣低了，或者是車企們換了玩法，老是配置低也沒意思。現在到了車市寒冬，要讓車型更要競爭力，提升配置是最直接且有效的方法，當然，這幾類合資車型仍舊配置低，①大眾系列②韓系入門廉價車系列③豐田，本田入門廉價車系列。
乞丐版逍客車身側面
說了這麼多，我的觀點是：合資緊湊級車，除了上面的三類車型之外，車價超過9萬，隨著一年一次的擠牙膏，擠了這麼些年，配置方面已呈現逐漸豐富的趨勢，相比以前改善了不少，贊同嗎？（覺得本文寫的好，就點個贊頂我一下吧！）
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