今天收到的最新消息，嘉年華郵輪、荷美郵輪和世邦郵輪也相繼宣佈暫停郵輪業務30天，皇家加勒比將停運的航次擴大到全球範圍。至此，全球的郵輪業務都將暫停至少一個月。
週五晚些時候，在各大郵輪公司相繼宣佈暫停運營之後，特朗普發佈推特：應我的要求，從今晚午夜開始，嘉年華郵輪，皇家加勒比郵輪，諾唯真郵輪和MSC地中海郵輪都同意將郵輪業務暫停30天。這是一個偉大而重要的行業，並將保持下去！
正如特朗普指出的那樣，在冠狀病毒爆發中遭受嚴重打擊的郵輪業是美國旅遊業的支柱。根據行業數據，郵輪業為美國提供了超過421,000個工作崗位，每年為美國經濟貢獻近530億美元。但是自從上個月鑽石公主號上爆發疫情以來，郵輪行業就受到了極大的爭議和影響，本月至尊公主號上的疫情又將影響擴大到美國本土，郵輪公司股價暴跌，需求也大受影響，在此背景下，上週美國政府也召集郵輪公司坐下來商量對策。
停運全球郵輪業務是一個重大的決定，對郵輪公司和美國經濟的影響難以估計。那麼，真的是總統先生一聲令下莫敢不從麼？
國際郵輪協會CLIA總裁兼首席執行官Kelly Craighead說：“ CLIA郵輪公司的成員正在自願並暫時中止在美國的運營，因為我們致力於解決這一公共衛生危機。 ”
“這是前所未有的情況，” Craighead補充說。“在美國疾病控制與預防中心的指導下，我們的行業在保護公共健康方面已承擔了50多年的責任，並以其為客人提供出色的度假體驗以及有意義的就業機會而感到自豪。這是一個充滿挑戰的時期，但我們希望這一決定將使我們能夠專注於未來並儘快恢復正常。”
公主郵輪公司總裁Jan Swartz也在發佈的視頻中說：“通過採取自願停止郵輪運營的大膽行動，我們打算向我們的忠實客人，團隊成員和全球利益相關者保證，我們對與我們同行的所有人的健康，安全和福祉的承諾，以及與我們有業務往來的公司以及我們在世界各地訪問的國家和社區。”
CLIA全球主席亞當·戈德斯坦（Adam Goldstein）表示：“我們決不輕率地做出這一決定，我們希望公眾明確知道郵輪行業將人放在首位的承諾。我們將繼續與CDC和其他機構合作，為在適當的時候恢復航行做準備。我們知道旅遊業是美國的巨大經濟引擎，當我們的船隻再次航行時，我們的行業將為推動經濟復甦做出重要貢獻。”
全球郵輪行業自二戰以來就沒有停運過，就像見證美股二次熔斷一樣，我們都成了見證歷史的人！
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