江西偶遇一輛“王級”別克,本以為是雜牌車,可立標“彰顯”身份

導讀對於豪華汽車,大家關注最多就是BBA了,也就是我們常說的德系三大豪華車品牌——奔馳、寶馬和奧迪。確實,BBA是最早進入國內的豪華車品牌,它們的品牌影響力在國人心中早已是根深蒂固了,而它們的銷量也是有著絕對優勢。其實像本田、馬自達、現代、別克和豐田等普通汽車品牌,也是有著豪華車型的,只是它們的品牌力不如奔馳、寶馬和奧迪,所以受眾率不高,銷量也是比較慘淡。而在江西宜春就偶遇了一輛別克旗下的“王級”車型,它也是一款中大型轎車,外觀看起來非常的老舊,本以為它是“雜牌車”,可沒想到它的立標“彰顯”出身份,就連BBA都是甘拜下風。

江西偶遇一輛“王級”別克,本以為是雜牌車,可立標“彰顯”身份

對於別克汽車,大家都是非常熟悉的,它旗下的轎車車型比較多,像平民級的有別克英朗和別克威朗,而中高端的有別克君威和別克君越等。而在江西宜春市偶遇的這輛別克,卻是它旗下的旗艦版轎車,也是一款中大型的豪華車。一開始大家也是沒太在意,都以為它是輛“雜牌車”,可在看到它前引擎蓋上的“立標”之後,才暴露了它的身份,原來它是別克旗下的“王級”轎車,和大眾的輝騰、豐田的世紀、現代的雅科仕一樣,都屬於“隱形豪車”。

江西偶遇一輛“王級”別克,本以為是雜牌車,可立標“彰顯”身份

江西偶遇的這輛“王級”別克,它就是別克榮御,一款中大型豪華轎車,當年別克也是為了對標奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級所推出的一款車型。只可惜別克的品牌力不如奔馳、寶馬和奧迪,所以它的這款旗艦版轎車,其銷量也是非常慘淡,不過別克榮御的品質卻不比BBA同級別的車型差。比如整車尺寸是5193×1847×1444mm,軸距是2939mm,這一點和同級別的BBA車型相比,也是毫不遜色。

江西偶遇一輛“王級”別克,本以為是雜牌車,可立標“彰顯”身份

江西偶遇一輛“王級”別克,本以為是雜牌車,可立標“彰顯”身份

在外觀方面,別克榮御的前臉設計比較的莊重威嚴,鍍鉻扁闊五菱形進氣格柵,配合中央筋線凸起和稜角分明的威盾造型引擎蓋,看起來非常的富有激情,而它的飛翼立標,也是彰顯出了別克旗艦車型的王者風範。在內飾方面,採用了精緻細膩的設計風格,而且質感比較脫俗,氛圍也是非常和諧。而在動力方面,江西這款別克榮御採用的是它的豪華版,其搭載的是3.6L V6發動機,最大馬力可達258Ps,最大功率是190Kw。

江西偶遇一輛“王級”別克,本以為是雜牌車,可立標“彰顯”身份

最後,在江西偶遇的這款別克榮御,它當時的售價是49.80萬,落地的話也得60多萬。而江西這位別克車主,放棄了奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級等車型,而花60多萬去買一輛知名度這麼低的別克轎車,也是非常的令人佩服的,看來他應該也是一位別克“鐵粉”吧。對此,各位網友怎麼看呢?歡迎大家積極留言~~


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