和同事一起自驾游西藏,说好所有费用AA制,事后清单有一千磨损费,这个钱该给吗?

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出发前如果更换全新润滑油,西藏自驾一趟后基本上润滑油又到了需要再次更换的里程数。西藏自驾一趟对车轮的损耗还是不小的。基本上,1000元磨损费用由双方共担,这不算是不合理的要求。


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既然人家把磨损费说了出来,那还是给了好。不知你们平时关系如何,如果是斤斤计较之人以后少来往就是了。不过话说回来,跑一趟长途,车辆有磨损是客观事实,不给的话你在理上就输了。去年,我与一位平时来往较多的朋友自驾,开朋友的车。我们是不同届的同学,他们两口一个是正县一个是副厅,我虽然是平头百姓,但经济状况也可以。因我平时做人做事比较大气,口碑还行,战友同学也喜欢与我自驾。我与他虽交往不少但了解不深,在他的一再邀请下我们两家才有了第一次同行。返回算账时,他提出要将一段计费为零的高速费算上,其实一分摊也只有几十块钱,并且是刚出发时的事,八九天都过去了,他却对如此小的一件事耿耿于怀,让我心里甚感不适。其实,每次出行我都是比较多的考虑出车人的利益的,也通过种种途径给以补偿,这次也不例外,多给了三百多元的加油费。说实话,自驾出游图的就是一个快乐,如果让你不舒服,以后尽量少结伴就是了。


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没听过磨损费,既然敢张嘴,肯定关系不错,有一次借朋友车,7座三家六人,跑了大约3000公里,还车时把车洗干净,加满油,处理违章,再加一条烟两瓶酒。还有个哥们借车要是跑够5000公里还会做个保养再还给朋友。


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双方都不地道啊。既然对方说了一千元车辆折旧费。也不为过。但反之如没有人同去。开支还要大了。如果我搭了别人的车同去西藏。除了正常的开支平分。另给一千磨损费。我二话都不说的。毕竟车主要担一份责任心。行驶中丝毫不得马虎的。因为本人去年也从上海出发。最终到了那本措。尽管一路遍赏美最。但天路十八弯也要有点驾驶技术的。还有西藏都是限四十码。


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我个人性格认为,之前既然讲好AA制。后来车主又提出要求加1000元的车损费用。虽然心有不爽。但也要大气点。给!!但这样的人并不适合做朋友。太小气。官大就这样。以后就不跟这种人玩。穷哥们才大方。我受过这种气。


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很合理,出车的人有风险,车也有磨损,也很辛苦,一般自驾是这么算的:

如果一辆车四个人,吃饭,过路费,住宿费等等用了一万元,四个人平分一人就是2500元,但是出车的司机只出2500元的一半1250元,剩下的1250元就三个人再AA,也就是一人只多400多元,这样很公平的。





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你好,在我们圈子里长途自驾游所谓AA其实是分两种算法:1是将此次出行所有费用直接平摊,再单独给车主磨损费。2是过路费和油费不将车主计算入内。

你既然提出这个问题,说明你对这1000元磨损费比较在意比较心疼。但是不知你是否换位思考过呢?我不知道你自己是否有车,如果你是车主,即使你的车比较旧了不值钱了,但是跑一趟西藏高寒高山地区对车子确实是一场大的考验。而且对开车的师傅也是考验。你想想要是你租个车进藏要收你多少钱呢,这样想的话你一下子就想通了哈😊


文水马海刚欠钱


2020年1月份,单人单车,后驱敞篷跑车,12天广东西藏往返7800公里,云南进,四川出。一个人走,随心所欲,更不用想什么磨损费了











我不是无我


和朋友去过几次自驾游拼车,没要过磨损费,其它费用AA,也就是油费过路费,也从来没想过一起去玩,还问朋友们要磨损费,也许自己是个心大的人,不在乎这些。如果你这么认不有人陪着自己一起去玩,你们享受的是愉快的旅行,其它的这些都是小事,对于1000块钱来说友情比钱更重要。

另外,对于车主而言,收朋友车损费也不为过,但是不建议要,大家一起做件事情,有钱出钱有力出力,尽力而为,不要想着我出的多就应该多收钱,那是陌生人间的想法,朋友是关键时候无偿帮助你的人,不能因为钱的原因让朋友感到陌生和不舒服。

最后,朋友间相处贵在真诚,不计较小的得失,如果在乎这些小事,就会让人的眼界变得狭小,心变得拥挤,作为一个成人要胸怀宽广,一时的得失也并不是真正的得失,生活总会要在其它地方给予你补偿。


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如果一起自驾去旅游,所有的费用AA制,但是人家的车,人家开车,你心里真有感恩,我们是在一般费用上加10%,如果人家给你加了1000元的磨损费,应该是你一路上不厚道,开车多累呢,又是人家的车,不管哪一方面,你都要客气一下,磨损费不要让人家张嘴给你要,你应该提前给人家,人家没准一客气还不要了,厚道一些,别人还有可能过意不去,如果把账面摆到桌面上来,估计你们的关系也就拜拜了


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