日本尖端技術,掌握第四次工業革命核心領域,日韓佔據主導

鋰系電池是以鋰金屬或鋰合金為陽極材料,使用非水電解質溶液的電池。而鋰系電池又分為鋰電池和鋰離子電池,這兩者是不同的,前者是一次性電池,後者則是充電電池。目前在研究鋰離子電池的事情上,各國都非常的投入,認為鋰離子電池或將是第四次工業革命的關鍵,只有掌握好了這門技術,才能在未來的工業發展中,佔據領先優勢。

日本尖端技術,掌握第四次工業革命核心領域,日韓佔據主導

據悉,2019年度諾貝爾化學獎的日本學者吉野彰就認為,第四次工業革命已經到了,而在這次工業革命中,起主導作用的,就是鋰離子電池、人工智能和物聯網這三種東西,吉野彰將其稱為ET(能源與環境技術)革命。值得一提的是,吉野彰獲得2019年度諾貝爾化學獎,憑藉的就是鋰電池技術。

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從現實生活中來看,鋰離子電池的作用,確實越來越顯著了,像電動車、手機和平板電腦等日常生活設備,使用的就是鋰離子電池。要知道,上世紀90年代後期IT革命的到來,就與鋰離子電池有著直接的聯繫,可以說是鋰離子電池催生了IT革命。所以鋰離子電池成為第四次工業革命的核心之一,確實是很有可能的事情。

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如今,很多人都看好鋰離子電池,認為它能成為未來電動車、無人機和機器人的動力來源。此前,吉野彰發表了有關鋰離子電池的演講,在這次演講中,吉野彰就談到了使用“聚乙炔”開發鋰離子電池的技術,他認為“學術界與產業界應該結合,將技術都應用到實際產品中去,通過順應市場經濟,來反哺科學研究。”

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吉野彰指出:“IT革命被認為是第三次工業革命,但從今開始,第四次工業革命即將到來,而這次革命的核心,則是鋰離子電池技術、人工智能和物聯網的融合,我們可以將其稱之為ET革命。”在第四次工業革命徹底到來之前,就大概還有5至10年的時間。

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根據網絡數據顯示,現在電池領域就是日韓的天下,在上游的電池材料供應中,日本的住友化學和東麗等公司就佔據著主導地位。而在純電動汽車EV上游產業鏈裡面,則是韓國的三菱化學具有壓倒性的優勢。近年來,我國雖然也在電池領域取得了不少的成績,但是與日本和韓國比起來,還是存在不小的差距。所以我們如果想跟上第四次工業革命的節奏,就必須得在電池領域下功夫才行。

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現在不僅是中國在積極參與電池方面的研究,美國和德國等國家,也都在積極參與電池技術方面的研究。從中國的鋰電池市場發展來看,整體呈現的是持續上漲趨勢。在2018年的時候,中國儲能類鋰電池產量,就比前年增加了48.57%,而2019年比起2018年,也增長了不少。據專家們估計,在未來的五到十年之內,我國的鋰電池市場發展,都會保持持續上漲的勢頭。

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需要注意的是,由於第四次工業革命是鋰離子電池、人工智能和物聯網,這三項東西的融合,所以我們還得加快人工智能和物聯網的發展。同時,還得對人工智能、物聯網和鋰電池的融合進行深度思考。將鋰離子電池實際運用到人工智能和物聯網裡面去,這確實不是一件容易的事情,這面臨著各種各樣的問題。

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就先目前來說,鋰離子電池和物聯網的結合例子就比較大,運用較為廣泛。但是在這些運用中,就出現了工作壽命短、產品維護成本高、以及低溫環境無法使用等難題。想解決這些問題,不是一件容易的事情。而在鋰離子電池和人工智能結合的方面,就主要需要考慮的就是,如何利用人工智能系統,來優化鋰離子電池使用習慣,延長鋰離子電池的使用壽命,以及鋰離子電池的單次使用時間。

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想徹底將鋰離子電池、人工智能和物聯網融合,無疑還有很多的難題需要去攻克,文中所提到的幾個問題,只是一些明顯的,且擺在桌面上的問題,而隱藏得較深,且不明顯的問題,也還有很多。所以想跟上第四次工業革命的節奏,必須要努力奮鬥才行。


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