2020年2月12日24：00起，湖北省十堰市張灣區實施戰時管制，具體措施包括所有樓棟一律實施全封閉管理，所有居民（除醫護人員、醫藥物資從業人員、抗疫公務人員和水電油氣、通訊網絡、糧食蔬菜等基本民生保障從業人員）不得出入樓棟，所有小區、庭院、居民點一律嚴格封控，非抗疫車輛、公務用車、醫護人員用車、貨車和救護、消防、搶險、警車等特種車輛，其它車輛一律禁止出入等。（文稿源自：百度百科戰時管制）
“戰時管制”這對遠離戰爭的中國民眾來說是一個很陌生的名詞。
戰時狀態，對於中、美、俄這樣的大國來說是很少見的，像中國曾在邊境地區進行的“對越自衛還擊作戰”，美國在中東推行的反恐戰爭，俄羅斯在敘利亞和東烏克蘭推行的有限戰爭，都沒能影響到自己國內絕大部分百姓的正常生活。
▲在21世紀初，美軍先後在中東打了多次戰爭
但是國內依舊是“馬照跑，舞照跳”
▲敘利亞這種國家肯定是在戰時管制狀態
只是它的很多城市，連實施管制的人都沒了
所以如果發生世界大戰或者大國戰爭，進入“戰時狀態”後，身為普通人的我們會經歷怎樣的一種生活呢？
1、迷路
1939年中國作家肖乾前往英國，成為了一名戰地記者。在英國這名中國作家遇到了一個大大的麻煩，那就是迷路，為了防備德軍可能的入侵，英國上下集體動員，將所有的路標、路牌統統塗黑、拔掉或是改掉，不給可能登陸的德軍留下指示線索，在這樣的戰時政策影響下，像肖乾一樣的外鄉人吃盡了迷路的苦頭。
▲為了迷惑可能登陸的德國陸軍
英國民眾拆掉了路牌
當然對此可能會有網友說，這都什麼年代了？還用看路標，我開個導航軟件不就行了。對此只能說，戰爭的手段是在不斷進步的，但是應用於戰爭的戰術戰法原則是不變的，且不說戰時的導航衛星還能否安然在軌不被反衛星武器打掉，即使導航軟件勉強能用也會像被人為破壞的路牌一樣，“按需遭到干擾”。
▲反衛星這項技術，連印度也具備了
對這一點生活在北京的朋友們可能有體會，在一些關鍵時刻，去往北京一些敏感地區的司機總會被導航帶偏幾次，就是這個道理，到那時，像現在這樣宅在家裡餓了點外賣的生活就基本上要徹底告別了，儘可能用配給的食品做飯吃才是正常。
2、燈火管制與宵禁
生活在工業社會的我們對電力的需求可以說是時時刻刻的，但是在戰爭時期，對於普通百姓而言電力就會成為一種寶貴的產品，作為一種重要的工業基礎設施，發電廠，變電站，輸電線都會成為敵人的重點打擊目標，大規模的高強度對抗下，這些設施都會遭到打擊，一旦被軍用炸彈有計劃的破壞，搶修的再快，平民也必然有大把的時間用不上電。
即使能恢復供電，也要優先保證工廠的使用，比如晚上為了燈火管制，防止成為被轟炸的目標，會斷掉一部分城區的電源。
▲發電，輸電設備相對比較脆弱
對此一些網友可能也有疑問，那二戰期間美國那麼強大，戰場也在本土之外，那美國人肯定能隨時有電用吧？事實上在二戰期間，即使在相對富裕的美國，普通美國民眾也渡過了很長一段的限制消費的“票證時代”，也一樣要節約一切支援前線（這個本文後續會談到），舉例來說，中途島大戰之前，為了保證船廠有足夠的電力維修受損航母，船廠之外的其他地區就被切斷了電力供應。
▲維修約克城號航母的故事在今天已經家喻戶曉
而宵禁，是從古代就一直有的管制措施，一般是停止夜間的活動，禁止無關人員出現在街道和公共場所，一是避免民眾亂跑，被流彈誤傷；二是防止裡面混入敵特分子，趁機對城市內重要設施破壞。三是防止有歹徒趁戰亂進行偷盜和搶劫。
▲宵禁的街頭
伊拉克戰爭發生後，伊首都巴格達曾經進行過長達數年的宵禁，一直到2015年才宣佈解除宵禁。2015年法國巴黎發生一系列恐怖襲擊，造成至少132人死亡，300多人受傷。為應對恐襲，法國一度宣佈進入緊急狀態，全國宵禁，交通戒嚴。
3、防空
現代戰爭肯定是立體戰爭，作為立體戰爭的一部分，空襲與防空就成為了戰爭的必要手段，對敵人實施空襲和普通老百姓扯不上關係，所以重點來談談防空。
之前在有關民兵預備役的文章當中，我們曾經提到過，預備役部隊存在有大量的高炮師，一些讀者就留言說，他就是預備役高炮師的一員，總是練習37高炮“感覺早已過時的高炮現在也用不上了啊，空戰都進入到隱身時代了，為什麼還要練這個呢？”
▲B2、F22來去無蹤，用老一點的
防空導彈去對付都費勁
雖然人工手動操作的高射炮早已不能對付敵人的主力戰機了，但是如果將一些高射炮部署在敏感目標的周圍，那麼對於那些低空突防的巡航導彈來說，高射炮仍是重要威脅。
▲預備役高射炮兵防空演習
巡航導彈造價昂貴，所以敵人不會盲目射擊低價值目標，為了躲避雷達探測，它們又往往會採取低飛的方式突防，其航路在規劃時也是十分有講究的，大致從哪飛來並非無跡可尋，將高炮部署在適宜地點也能起到一些攔截功效。
▲具體的高炮防空組織辦法
在全面戰爭來臨時，我們身邊的很多民兵，預備役士兵都會被投入到這項工作當中去，值守在各個崗位上防備敵人的空襲。
▲在中低空飛行的這個玩意還是能用高炮打的
只不過命中率挺低的
除去這些直接投入防空的民兵、預備役以外，排除未爆彈的搶險排爆隊，負責滅火的消防隊，搶修各種管線的搶修隊，都會得到擴編。
▲二戰中負責排除未爆炸彈的英國排爆員
對於那些並不能參加這些工作的普通人而言，跑防空洞，躲防空壕則是戰時生活的常見狀態，當然這是在喪失制空權的情況下，
如果戰局順利，則可以免去這項煩惱，除了專業的防空洞之外，各地的地鐵線路，在戰時也將承擔起容納民眾藏身的功能。
▲戰時躲避在地鐵內的民眾
至於被轟炸時平民的慘烈，在這裡我們不妨來看一下肖乾先生在二戰時英國的親身經歷，他在《銀風箏下的倫敦》一文中這樣寫道：“
越是工業國家，這越是註定的：窮人是戰爭的祭羊，因為他們的住處不是在鐵道附近，便靠碼頭貨棧，要不就挨著工廠。東倫敦便是這樣個地方。平時擁擠骯髒，戰時遭殃。這一帶除了英國工人家庭外，還是窮猶太人及中國水手、工人聚居的地方。炸死了的還不太慘，慘的是那些遺孤。一個婦人由坍塌的房屋底下被拖了出來了，她一直等到得悉自己那四歲的孩子安然無恙才斷的氣，把悲哀託給了從軍隊趕回的丈夫。
在同一天，他沒有了妻子，也沒有了爹孃同兄弟，懷抱著那咧嘴哭的孩子。一個剛結婚三週的新娘，一手抓了只老鼠，直直在她被炸的家宅旁站了一天一夜，半瘋癲地對那老鼠說：‘你一定是他派來的。他埋在哪兒?啊，你會說話有多好!’她的新郎刨出時，樣子已嚇人了。她也是活埋了四十八小時後才被刨出的。但她丈夫刨出時，已沒氣了。
記得一九四0 年春間肯特郡第一個被炸死的平民，畫報上把他自幼的像片全登出，報紙當作頭條新聞。東倫敦開始西移，中國餐館大東樓聽說還逞強開著，中國水手公寓也沒移動，但華僑洗衣坊卻大多關了張，至少十二個華僑已葬身在這場閃電戰中了。”
▲二戰時德軍空襲
不知大家看完肖乾先生筆下的這些文字想到了什麼，軍武菌想到了武漢作家方方的那句話：
“時代的一粒灰，落在個人頭上，就是一座山。”
4、勞動
前文說道，如果戰局順利，則廣大民眾可以免去躲避防空的辛勞與危險，那麼戰局不順呢？如果戰線從境外被推到了境內，那麼靠近戰線的民眾就要被組織起來，挖工事，修戰壕，甚至在必要時被組織成各種民兵隊伍，直接參與作戰。在二次大戰當中，蘇聯民眾在莫斯科保衛戰，斯大林格勒保衛戰當中就修建了大量的防禦工事，甚至以民兵身份直接同納粹德軍作戰。
▲不同於現在許多白領所從事的腦力勞動
挖戰壕修工事這種活都是絕對意義上的“強體力勞動”
圖為挖掘反坦克壕溝的蘇聯民眾
在上個世紀60、70年代的備戰高峰時期，臨近蘇聯方向的許多中國民眾，都經歷過大規模的備戰演練，瀋陽、哈爾濱等地還有專門依託工事組織民兵準備同來襲之敵進行持久戰的預案。
▲相信很多上了年紀的民眾
還會記得那個全民皆兵的歲月
5、疏散
在和平時期，大城市因為更高的薪水和更多的發展機會吸引了大量的普通公民前往，而在全面戰時，相當多的產業會直接因為各種各樣的原因消失掉或是大規模的萎縮，比如旅行社，在城市市區失去工作的年青人，或是一些不直接從事工業生產，跑不動防空洞的少年和老年就會被疏散到城市之外去，這一方面是減少城市被襲擊時的傷亡，另一方面也是緩解供養大城市的壓力。
對於千千萬萬的普通家庭而言，這種疏散即意味著家人朋友的長期分隔，甚至是永別。
6、防範敵特
相比於和平時期，戰時狀態一旦來臨很重要的一項工作就是“防諜保密”，以以往大戰的經驗來看，普通人的生活在這項工作的要求下也會受到很大的干擾，舉例來說在二戰時期各國都設置了專門的郵政檢查機構，來對人們發送的信件進行檢查，以各自的標準篩查各種不利於己方或者有敵特嫌疑的信息。
以納粹德國為例，根據《1939年至1945年的郵政審查制度》（Postal Censorship from 1939 to 1945）的描述，納粹德國在二戰時期設置了很多的檢查辦公室，這些檢查辦公室一般由一名負責人，四個幹部和14個軍士組成，他們會把被送來的信件打開進行檢查，重點檢查以下幾項：
“軍隊需保密信息、各種謠言、保密規定規定的各種圖片及照片、敵人的宣傳品，對‘帝國’軍隊和政府所採取措施的抨擊，有敵特、破壞和‘顛覆’嫌疑的語句”。
▲被塗抹後的信件
當然現在已經很少有人發信了，但是隨著科技的進步，網絡監管成為了新的檢查手段。網絡不是非法之地，那些惡意謠言的人，最終都會被抓起來。
7、物資供應
戰時經濟狀態下，對於普通人而言最切身的感受一定是物資的短缺，在二戰列寧格勒圍城戰期間，列寧格勒每個從事強體力勞動的工人每天僅能得到250g麵包，每個普通人則只能得到125g麵包。
▲圖片來自紀錄片《偉大的衛國戰爭》
二戰時德國的情況也不怎麼樣，我國的國學大師季羨林先生在二戰期間便是在德國度過的，他在自己的著作《留德十年》第十八章《飢餓的地獄》中寫道：
“我初到德國的時候，供給十分充足，要什麼有什麼，根本不知飢餓為何物。但是，法西斯頭子侵略成性，其實法西斯的本質就是侵略，他們早就揚言：要大炮，不要奶油。在最初，德國人桌子上還擺著奶油，肚子裡填滿了火腿，根本不瞭解這句口號的真正意義。於是，全國翕然響應，彷彿他們真不想要奶油了。大概從1937年開始，逐漸實行了食品配給制度。最初限量的就是奶油，以後接著是肉類，最後是麵包和土豆。到了1939年，希特勒悍然發動第二次世界大戰，德國人的腰帶就一緊再緊。這一句口號得到了完美的實現。”……
▲戰爭初期狂熱的德國人民
還不知道有什麼在等待著他們
“現在到了德國，才真正受了‘洋罪’，這種‘洋罪’是慢慢地感覺到的……黃油失蹤以後，取代它的是人造油。這玩意兒放在湯裡面，還能呈現出幾個油珠兒。但一用來煎東西，則在鍋裡滋滋幾聲，一縷青煙，油就煙消雲散了。……最困難的問題是麵包。少且不說，實質更可怕。完全不知道里面摻了什麼東西……反正是隻要放上一天，第二天便有腥臭味……我的男房東在戰爭激烈時因心臟病死去。他原本是一個大胖子，到死的時候，體重已經減輕了二三十公斤，成了一個瘦子了……我失掉了飽的感覺，大概有八年之久。”
看完了蘇聯的列寧格勒，德國，我們最後來看看當時世界第一大工業國美國的情況，在漫威的超級英雄片《美國隊長》當中，即使在戰爭時期，美國本土也是一派歌舞昇平歡樂繁榮的景象，似乎完全不受物資匱乏的影響。
▲《美國隊長》中的場面
實際上美國本土在二戰當中，雖然確實物資相對充足，可謂當時的天堂，但實際上普通美國人民的生活也是供給制的，幾乎一切都要憑票供應。
在美國參戰前的1941年夏天，英國就開始不斷呼籲美國人民節約物資，以支援英國，美國正式參戰之後，專門成立了一個聯邦機構
“價格管理局”（Office of Price Administration ，OPA）來負責供給。它有權配給由於戰爭而缺乏的物品，加工食品、肉類、咖啡、石油和天然氣、糖、尼龍、汽車、輪胎、鞋子、衣服等都被列入戰爭管制，普通人要憑點券和供給證才能得到，正規渠道買不到就只能求助於“黑市”了。
▲這些都是配給的
由於橡膠短缺，“價格管理局”為了保障前線的美軍有足夠的機動力，首先限制了輪胎的自由供給，“價格管理局”號召人們騎自行車或者和別人一起“拼車”出行，車速也被限制在每小時35英里，以防止車速過快磨損輪胎，這一速度被稱為“勝利限速”（Victory Speed Limit），直到二戰勝利之後幾個月的1945年12月31日，美國人民才能再次自由的給愛車購買新的輪胎。
▲勝利限速：時速35英里
再之後連汽油和汽車也不許自由買賣了，從1942年開始，全美國工廠生產的汽車只能賣給美國政府用作戰爭，普通民眾如果想買車的話只能從民間購買二手的。
作為戰爭消耗的重要物資，一切金屬製品的供應在民間也受到了限制，用過的金屬罐子基本上都要被回收再利用，如果普通人想得到一些金屬來做點什麼幾乎只能從舊物品上拆卸，為了鼓勵戰爭時期的普通家庭使用這種節約的生活方式來支援前線，美國政府將這種生活方式稱為“戰鬥在家庭前線的部隊”（fighting unit on the home front”）。
▲《兵工廠女郎》中表現得女工生活
第二次世界大戰不但讓很多女性走上了生產崗位，還深深影響了她們的衣著，1942年3月美國政府發佈命令，將用於女裝的紡織品數量減少15%，以節省原料為飛速擴大的美軍提供製服，受此限制，女士時裝上的花樣飛速減少，裙子的長度寬度都被限制，打褶、褶邊等帶花樣的口袋也不許再製作，尼龍絲襪和絲綢製品都成了稀缺的奢侈品。
為了應對這一限制，共享婚紗，製作“時尚補丁服”，拆舊衣服做新衣服，改丈夫的男裝為自己的女裝（丈夫上前線去了）等生活方式和技能在美國的婦女群體當中迅速流行起來。
▲戰時流行的簡化女士時裝樣式
關於戰時後方社會的生活狀態，就先為大家簡要介紹到這裡。
毫無疑問，此時此刻的中國正經歷著一場特殊的戰爭，在這場“戰爭”當中，我們絕大部分普通人既不用上前線，也不用承擔許多額外勞動，目前我們為這場“戰爭”所能奉獻的很簡單：在家待著。
希望各位都能以大局為重，眾志成城，團結一致，戰勝困難。
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