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經濟條件寬裕的儘量購買雙缸的。
車載充氣泵一般單缸的車載充氣泵缺點是氣壓不足，充氣時間長，體型大點的車充氣比較困難，但價格也會便宜點，而雙缸的充氣泵雖然價格稍貴，但氣壓足，充氣快。
無論是家庭用的普通小轎車，還是大型的商務車、越野車，充氣均無任何問題，建議經濟條件允許的朋友儘量購買雙缸的車載充氣泵。充氣泵一般是活塞式壓縮機，雙缸的意思就是兩組活塞同時運轉，比單缸的供氣量大一倍。一般轎車單缸足夠了，主要是補氣。雙缸的都是SUV或者越野車用的功率大、體積大。
按氣泵的構造進行區別就是單缸氣泵一個氣缸，雙缸氣泵兩個氣缸;按工作性能進行區分就是單缸氣泵噪聲較小，雙缸氣泵運轉平穩一些；按充氣效果區分就是單缸氣泵的工作氣壓可達到3個大氣壓，而雙缸氣泵可達到7大氣壓。
心隨車動
大家好，我是小夏談車編輯，關於：私家轎車購買充氣泵應選單缸還是雙缸？下面小編給大家詳細的說一下。
答案是肯定的，充氣泵肯定雙缸好。
現在家用汽車越來越多的成為了代步工具，不再是某個年代的奢侈品了。除了上下班，也有不少人出遊時會選擇自駕遊，特別是某些節日國家取消了高速費用，引得更多的人自駕出遊。所以充氣泵這一產品也越來越多的被汽車用戶認可，很多車都會在後備箱配上一款充氣泵。
那麼如何選擇充氣泵呢？是單缸的還呢還是雙缸的好呢？
這個主要是要選合適自己車型的就好，單缸和雙缸都有各自的優缺點。比例來說，下面是兩款充氣泵
一，舜展車載雙缸充氣泵
二，舜展車載單缸充氣泵
選了兩款同為數顯款的舜展充氣泵，一款雙缸，一款單缸。
一，從充氣速度上，雙缸充氣泵的充氣速度比單缸的速度自然更快一些。
二，從價格上，單缸充氣泵一般比雙缸的價格要更優惠一點。
三，電流要求，一些為了方便，充氣泵都會有點菸器和電瓶兩種取電方式，點菸器取電更方便快捷，但是雙缸充氣泵對於電流的要求會更高一些。
比如有點車型的點菸器電流就比較小，或者有過載裝置，如本田：雅閣，思域，CRV，大眾：捷達，凌渡，寶來等，使用雙缸充氣泵時可能會因為氣泵對電流的要求而使用不便利。而單缸的充氣泵可能因為對電流要求較小，使用更便利一點。
所以，大家在為家用汽車挑選充氣泵時要選擇適合自己的就好。希望我的分享對大家有幫助。
小夏談車
車載充氣泵是單缸好還是雙缸好
越來越多人開始重視輪胎使用安全，而車用打氣泵的重要作用也逐漸得到關注。但是很多人都不知道如何正確使用車用充氣泵。車載打氣泵在保養輪胎、減少油耗、保障行車安全等方面有著重要的作用。但在選擇打氣泵上面，很多車主還存在一些疑惑，下面佰佰安全網就為大家介紹一下車載氣泵是單槓的好還是雙槓的好這一汽車安全用品小知識。
1、雙缸充氣泵工作原理：利用驅動機帶動曲軸作旋轉運動，曲軸通過連桿帶動活塞作往復運動，活塞的往復運動使用氣缸的容積發生週期性變化：氣缸頂部的進排氣閥週期性的開閉，吸氣閥吸入的空氣通過活塞壓縮達到排氣壓力時經排氣閥、排氣管、單向閥進入儲氣罐供用戶使用。
2、單缸充氣泵的功率大多在100w-180w之間，一般採用點菸器電源 接入方式！
3、單槓充氣泵，可以直接通過點菸器供電，方便易用；雙槓充氣泵，也可以通過電瓶供電。
4、雙槓充氣泵在性能上比單槓充氣泵振動小，噪聲也低。
5、打氣泵的功率是根據汽車體型大小來決定的，因此在選擇車載充氣泵時，小型車可以選擇單缸的，足夠滿足日常充氣使用了；但是體型稍大的車型比如越野車，商務車大點的就需要用雙缸的充氣泵，否則充氣很慢，而且耗電比較大，很容易燒壞點菸器的插頭。
車載打氣泵是直接使用於輪胎的，對於保證輪胎胎壓正常和消除爆胎隱患具有重要的作用。
我是五年駕齡16年二手車經驗的我與你分享希望能夠幫助到你。
車神米老大
單
