換標大眾又火了,頂配不足9萬,比帝豪良心,不給國產車留活路

對於八十年代出生的人來說,大眾捷達這款車可以說是陪伴著他們成長起來的。捷達作為一汽大眾旗下一款車型,在國內市場近40年時間,見證了國產汽車發展的心路歷程。大家都知道,現在的捷達已經成為大眾子品牌,並且有了自己的車標,旗下的va3作為首款家用轎車,上市至今一直保持著不錯的銷量,成為國產車有力的競爭對手。

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捷達va3作為一臺專攻低端市場的車型,該車頂配不足9萬就能入手,比帝豪都良心,加上該車繼承了大眾車皮實、耐開的口碑,看來大眾不想給國產車留活路。接下來,我們就看看捷達va3這款車有哪些精彩表現。

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外觀方面,va3在外觀設計上充滿了新鮮感。雖然對於該車的前臉造型也充滿爭議,但是從年輕人角度出發,對這種個性犀利的造型是認可的。在它翼展式的中網內部填充上滿天星鍍鉻材料後,讓這款緊湊轎車呈現出足夠年輕化的姿態,帶有極高的辨識度。車頭中間嵌入的“g”字形車標,更是提升了車頭的新鮮感。

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從側面看,va3的車身繼承了捷達的設計風格,車身位置設計了兩條平行的線條,簡潔、乾淨的車身算是致敬“先輩”。雖然該車並沒有採用全鍍鉻門把手,但是卻支持無鑰匙進入,便利性還是挺高的。車尾部分,該車的造型比較規矩,很容易讓人記住,點綴上少量銀色線條後,讓車尾看起來更有檔次。

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進入車內,這款va3的整體造型雖然簡約,但是實用性比較高。對於個人來說,對該車簡潔式設計的中控臺挺認可。對於熟悉捷達這款車的人來說,看到va3的中控臺就會覺得似曾相識,該車設計的空調風口,儀表盤都採用與捷達相同的設計風格。為了體現出該車的科技感,中控臺上搭載的顯示屏支持手機互聯(carplay、welink)等功能。

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動力方面,捷達va3這款車全系採用1.5升引擎,82kW/145N.m是引擎的參數,搭配5mt、6mt變速箱,這樣一套動力組合還是符合它家用車身份的。

綜合來說:捷達va3作為一款大眾低端車型,該車在家轎車市場是很有競爭力的。從這款車的價格、配置等方面也看出了大眾的誠意,因此打動了不少消費者,讓這款換標大眾車火了起來。


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