經過一冬的蟄伏和宅家的沉悶，相信各位朋友逃離城市水泥的慾念已蠢蠢欲動了。3月春回大地，你是不是也像我一樣，計劃用自駕游來“解凍”自己的筋骨？如果是，期待路上和你的偶遇。只不過，作為長城炮的車主，我更想去欣賞不一樣的風景，於是我將路線暫定在頗具挑戰性的麗江至瀘沽湖。
裝載性能優越
要想玩得好，必要裝備少不了。以下是我出門常備的物品，在此分享給大家。首先就是帳篷和睡袋，自駕遊一定要保證睡眠質量；其次是廚具，人少只需要帶卡式爐就可以了，人多推薦煤氣爐，食材可以隨到隨買，也可以備乾糧。其他日常用品大家看著辦，SUV車主別忘了考慮後備箱容積，我就無需擔心這點，如果想裝，長城炮可以按“噸”來。
通過性、脫困能力強
準備工作做好後，就是事先考察路線，麗江到瀘沽湖我前幾年便去過一次，雖說現在修了新的公路，但由於經常下雨等問題，塌方也會時有發生。老路更是常見坑窪地段，如果你開的是普通私家車，這條路最好別挑戰，因為走起來十分吃力。我之所以選擇一試，是因為我這輛長城炮應用多連桿後懸架，在行駛過程中能夠應對顛簸路況，同時它還配有TOD智能四驅系統，通過性和脫困能力都很nice。
舒適性、動力表現突出
漫長的自駕旅行，最考驗車子的舒適性和動力表現，我這輛長城炮座椅有大面積軟皮質覆蓋，長途駕駛也不會感到腰痠背痛，讓人感覺很寬心。動力層面，它搭載GW4C20B發動機，並且應用了寶馬同款採埃孚8AT變速箱，盤山公路和市區內路上的表現都很突出，加速時的推背感強烈，發動機動力的響應並不是無腦輸出，而是有的放矢地展現出來。
智能駕駛輔助系統nice
這裡需要注意的是，國道G348西昌至瀘沽湖的道路彎多、路窄，老司機應對起來都需要萬分小心謹慎，如果是駕照到手不久的車主，最好配合具備智能駕駛輔助系統的車型通過此路段。我這輛長城炮匹配L2級自動駕駛系統，並輔以主動制動、360環視系統、ACC巡航，能很大程度上幫助我實現眼觀六路耳聽八方，避免突發狀況。
雖然這條路走起來很吃力，但我向各位保證，瀘沽湖的風景絕對不會讓你失望，這也是我在來過一次後，仍然對此地念念不忘的原因。借用《瀘沽尋夢》的一句歌詞“開春後，崖邊覆雪薄，輕煙未霽猶向藤蘿”。這裡的風景如何形容？我只知在攀山越嶺後，所有感嘆都將化為這一句：值了。
當然，目前仍處於抗疫關鍵時期，所以我只是計劃好了路線，並沒有決定何日實施。如果你也想要在多日的禁閉後打開沉睡的心靈，卻苦於沒有得力的坐騎，我覺得長城炮就不錯，據說進入3月後，它助力長城皮卡達到日均銷量達500輛，單日最高突破620輛的成績了，車型實力不容小覷。
而且長城皮卡作為國內皮卡一哥，也是屢屢開創行業奇蹟，根據中國汽車工業協會的統計，長城皮卡目前已連續22年銷量排名第一。所以我認為，只要你想買皮卡，沒有理由不選它。如果你種草了，到時候還可以加入我們長城炮車友會，老司機歡迎各路朋友！
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