這臺車號稱神車,外形運動,全系搭載1.5T地球夢發動機

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神車思域大家肯定都不陌生,自從第十代思域一上市,立馬就成為了大家的關注點,更有外號稱“法拉域”,雖然這是一-個調侃的稱號,但是這也表明了它的實力是不俗的,那麼作為一臺家用車,它的表現到底怎麼樣呢?大家一起來看看吧。

這臺車號稱神車,外形運動,全系搭載1.5T地球夢發動機

思域最吸引人的就是它的外觀了,低矮的車身造型非常具有攻擊性,新思域外觀採用了家族設計語言,全新樣式的前進氣格柵採用了亮黑色材質,並連接兩側大燈,下方進氣口同樣採用了黑色樣式造型,整體突出運動風,和上一代不同的是,全新改款後的思域的包圍變成了貫穿式,運動感更強了一些。

這臺車號稱神車,外形運動,全系搭載1.5T地球夢發動機

羽翼式的大燈是高配才有的,內部分別為5顆L ED近光燈源和4顆L .ED遠光燈源,造型精緻,而且“眼神”看起來也非常兇狠。

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思域的車身長寬高分別為4658x1800x1416mm,軸距為2700mm,在緊湊型車中屬於中規中矩的一個數據,車身側面線條簡潔,沒有很多複雜的設計,車身尾部採用了溜背式的造型,整體看起來呈俯衝狀,非常具有進攻性。

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高配17英寸的輪轂造型精緻,而且採用了雙色設計,同樣非常運動。

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但是我們進入車內,就會發現規整的內飾佈局和激進的外觀絲毫不同,不過大量的軟皮包裹和木紋裝飾也讓內飾更顯質感,用料和做工都屬於同級別主流水平。

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得益於2700mm的軸距,讓後排空間還是很足的,思域的座椅填充比較柔軟,但是中間的地板凸起比較高,讓乘坐舒適性打了折,而且由於溜背的造型設計,讓後排乘客的頭部空間稍微有些折損,不過總體來說還是很寬敞的。

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思域搭載了一臺1.0T三缸發動機和一臺1.5T四缸發動機,匹配了CVT變速箱,最大馬力分別為125匹和177匹,最大扭矩分別為1 73牛米和226牛米,不過主推的還是1.5T版本車型,畢竟1.5T的思域才是神車,那麼大家覺得怎麼樣呢?


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