有這麼一個行業，原本早已在“死亡”的邊緣瘋狂試探，但隨著一場疫情的爆發再度翻盤。然而，一旦疫情散去，最先敗下陣的，很有可能還會是它。
生鮮零售。
要知道，2019年的生鮮零售，過得並不好，甚至可以用“苟延殘喘”來形容。
順豐旗下的生鮮品牌“順風優選”，全國大撤退；
開業不足半年的小象生鮮，被迫接連停業；
估值超過10億元的生鮮電商平臺鮮生友請，欠債3億，一夜之間關閉所有門店；
超過20家明星平臺關停：呆蘿蔔、鮮來多、也買酒、我廚……
4000多家入局者中，95%都處於虧損狀態，只有1%實現了盈利；
而當我們都以為，生鮮要瀕死於2019年冬天時，疫情爆發了，它又火了！
京東到家銷售額同比增長470%；
每日優鮮銷售額同比增長321%；
美團買菜在北京的日訂單量，較節前上漲2-3倍
生鮮電商App日活用戶從平日的不到800萬，直接突破了1200萬，簡直就是成倍增長！
許多人認為，疫情期間的“宅經濟”，迫使大家養成了線上買菜的消費習慣，因而生鮮零售在未來很長一段時間裡，都是一塊香餑餑。
各行各業跨界賣菜、邀請菜農入駐生鮮平臺……各種言論開始流傳：
“疫情讓生鮮翻身，終於迎來了第二春”；
“生鮮電商迎來新風口”；
“生鮮電商又回來了！”
……
恰恰相反，共和君卻認為：疫情救不了生鮮零售。
為什麼？
01傳統餐飲會迎來爆發式消費熱潮
首先，我們能預想到的，就是傳統餐飲在疫情後，會迎來爆發式的消費熱潮。
疫情過後你最想做的第一件事是什麼？共和君在微博翻到了各種各樣的答案，但呼聲最高的，基本都離不開“吃”。
新冠肺炎，讓全國人民都停止了外出就餐的腳步，傳統餐飲成為了這場災難之下損失最為慘重的行業之一。
停業等死、開業找死。這些遭受沉重打擊的餐飲企業，一旦能挺過去，必將在疫情之後迎來爆發式增長。
這是因為全民的“出門熱”。
悶在家裡幾個月，一旦解除封禁，必將有一大波人流湧向街頭，只要出門就肯定少不了到餐飲店消費。
再加上吃膩了幾個月的家常菜，相信很大部分人都渴望下館子換換口味。
這不，疫情還沒過去，陶陶居恢復堂食第一天就已經爆滿。（此為反例，大家還是乖乖待在家吧）
廣州陶陶居恢復堂食第一天，人們戴口罩在門口等位 ▽
所以，店面門口大排長龍的那一天，很快就會到來。
當一部分人選擇外出就餐之後，那麼線上買菜的需求肯定隨之下降。這就是生鮮所面臨的危機之一。
02預製菜、方便食物或會成為新風口
生鮮所面臨的第二個危機，就是預製菜品的崛起以及方便類食物受到熱捧。
什麼是預製菜？就是供應端會提前將原材料加工製作成半成品，顧客簡單加熱後就能食用的食物。
對於絕大部分上班族來說，疫情期間購買生鮮食材自己做飯可還行。
等到一切恢復正常，迴歸職場，解決早午晚餐就不是一件簡單的事情了。
剛經歷過一場肺炎，更加關注健康安全問題，不會輕易叫外賣；但如果自己做飯，廚藝是一項挑戰，再加上所需要的時間、精力，上班族耗不起。
這個時候，預製菜品的優勢就體現出來了：省去洗、切、調味等步驟，簡單加工即可，安全風險還低。
完美解決了味道、時間、效率的問題。
除了預製菜品，我們還留意到，像方便麵、螺螄粉、自熱小火鍋等方便類食品，同樣處於逆境增長的態勢之中。
預製菜品重塑市場份額，相較之下，生鮮的分量就會對應地減少了。
03同行對手太多，淘汰賽後只剩下強者
接著，就是生鮮行業內部的競爭。
PC6安卓網的數據顯示，目前各類買菜App達到了117個。
除了京東到家、美團、餓了麼、盒馬、每日優鮮這些小有名氣的巨頭，叮咚買菜、食行生鮮這些新興公司也顯示了強大的生命力。
這還不止，就連賣水果的百果園、開加油站的中石化……許多外行企業也紛紛跨界生鮮，想要分一杯羹。
想分蛋糕的人越來越多，這樣一來各家生鮮就想搶“量”，放在“質”上面的心思就會削弱了。
對於普通民眾來說，當然想要以最實惠的價格買到最新鮮的蔬菜食材。
隨著健康意識的不斷提高，他們會更傾向於選擇知名度高、可信任度強的生鮮app。像新生的品牌、跨界賣菜的品牌，消費者只會把它當做一個後備的“買菜渠道”。
到最後，消費者只留下一兩個體驗感最好、品類最齊全的app。
說到底，生鮮零售玩到最後，可能只會是幾個巨頭之間的遊戲。
04自身存在的問題，終成生鮮最大絆腳石
除了外界的危機，生鮮零售最大的“敵人”，其實還是自身的問題。
首先是用戶的留存率。
七麥數據顯示：叮咚買菜、京東到家、每日優鮮等生鮮app，現在在App Store的榜單排名中， 無一例外，都開始呈現下降的趨勢。
排名甚至低於疫情爆發之前！
叮咚買菜 ▽
京東到家 ▽
每日優鮮 ▽
這其實也可以說是意料之中。
一來是因為隨著疫情拐點的到來，人們開始走進超市；二是因為生鮮app的服務質量，隨著訂單的暴漲而不斷下降；
數據顯示，各類買菜app中40歲以上的用戶增加了237%。
可當疫情褪去之後呢，這部分暴增的用戶人群，大多都會迴歸到傳統菜市場。像逛菜市場這樣重要的生活場景，短期內是不會輕易被取代的。
其次，是前面提及到的貨品保鮮問題。
對於做生鮮的來說，最重要的恰好就是“新鮮”。
可是畢竟生鮮食材從種植開始，到送貨至顧客手中，牽涉到的環節太多了：種植、選品、清洗、包裝分揀、物流、損耗……
要知道，中國最好的冷鏈運輸公司叫順豐，但他們旗下的生鮮電商平臺——順豐優選都沒能被記住，那麼，對於其他平臺來說，自然也是一個不小的挑戰。
再者，就是人工成本。
很多人說生鮮電商可以省去線下門店的成本，可賺了。
但事實真的是這樣嗎？
毛菜變成品要人，貨架分揀要人，配送到家還是要人……這其間的每一個環節都需要不同職業的人員去負責。
西貝向盒馬借用1000名符合相關標準的員工；
蘇寧臨時抽調集團內部人員支援到家業務；
生鮮傳奇等公司也相繼發出了“共享員工”的邀約；
……
一筆40塊錢的訂單，這背後覆蓋的是多少的人工成本呢？
2019年，生鮮新零售早就褪去了光環，呆蘿蔔、妙生活等生鮮企業就被曝因經營不善、融資難等原因，都在下半年爆雷。
2020開年的這場疫情，似乎讓大眾看到了傷痕累累的生鮮電商，終於有了喘息的機會，但實際卻是一場加速的大洗牌。
背後大量備貨帶來的損耗、人員的調配、後期的用戶留存……留給生鮮行業的思考太多太多，是“死而復生”還是“曇花一現”，我們拭目以待。
而對於當下的餐飲店，也別丟了希望，留下來的店就會有紅利：好鋪位、低租金、好人才……
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