記者從天津港保稅區管委會獲悉，天津地鐵Z2線將途經天津空港經濟區並在區域內設立3個站點。項目建成投用後，將極大地方便空港居民前往天津市區和濱海新區，對加強空港交通基礎設施建設，促進地區經濟社會發展具有重要作用。
據介紹，天津地鐵Z2線空港經濟區段，線路長度是9.1公里，西起京津塘高速公路，東至東金路，線路沿西四道、東四道、環河東路鋪設，計劃在中心大道、東六道和經三路3處建設站點。Z2線建成投用後，空港區域居民前往濱海新區，可以省去乘坐地鐵2號線在天津站換乘的環節，拓寬居民城市生活半徑。
交通興則百業興，地鐵Z2線的開通直接影響空港經濟區經濟發展與格局改變。作為Z2線中心大道站點的輻射範圍，航宇路區域本身是一塊稀缺的住宅類用地，生活設施完善，商業配套豐富，設有 SM商場、復地活力廣場、新燕莎奧特萊斯大型商業綜合體；毗鄰市一中濱海分校、實驗小學空港分校；距天津市腫瘤醫院空港醫院、天津醫科大學總醫院空港醫院路程均在1公里左右。目前，空港居民前往天津市區需自駕通過津漢公路或津濱大道，地鐵Z2線建成後將進一步豐富居民出行方式，完善空港區域的交通網。此外，空港經濟區環河東路沿線地區的發展也同樣讓人期待。環河東路沿線地區一直定位為集國際服務、創新創業、優質社區為一體的空港國際生活中心，區域規劃建設國際學校、社區綜合體、涉外醫療機構、出入境服務站等配套設施。該地區的發展潛能有望通過Z2線東六道站點的建設得到進一步釋放。
特別值得一提的是，目前民航局已正式批覆規劃建設天津濱海國際機場 T3 航站樓。同時，京津城際鐵路聯絡線、京濱城際鐵路等也將引入 T3 航站樓，這意味旅客僅需40 分鐘即可從天津濱海機場乘高鐵到達北京，空港居民未來也可享受到京津冀“一小時都市圈”生活。同時，現終點為機場站的地鐵2號線，也會將終點站向東延伸至空港經濟區內。未來，空港經濟區將通過地鐵Z2線、地鐵2號線，與濱海新區、天津市區及北京實現真正的軌道連接，“空鐵聯運”的立體化交通模式將使空港經濟區成為京津冀一體化發展的重要交通樞紐。地鐵與機場的對接，也將拉近空港與世界的距離，加快空港經濟區的國際化進程。
經過18年的建設發展，空港經濟區交通網絡日趨完善，不僅有地鐵Z2線即將入區，津漢公路立交橋、寧靜高速等重要出入區及過境道路也已建成通車。區內已開通近20條公交線路，空港二三期路網等項目也基本建成。空港經濟區目前已成為一個產業聚集、功能複合、生態宜居、充滿活力的綜合經濟功能區和一座現代化國際新城。（嶽珊）
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