上汽集团—合资自主双轮驱动 新业务和海外领先布局

中金公司发布投资研究报告,评级: 跑赢行业(OUTPERFORM)。

上汽集团(600104)

投资建议

上汽集团是国内最大的汽车制造集团,以上汽大众、上汽通用两大合资品牌为核心现金牛业务,以荣威和名爵品牌为基础自主品牌快速发展。公司积极布局新四化业务,以实现从汽车制造商到汽车服务供应商的转型。

理由

2Q19销量触底,待销量和盈利继续复苏。2Q19公司销量和盈利触底,随后3、4季度各品牌销量降幅逐步收窄,单车收入提升带动盈利修复。公司在2017-2018年间资本开支较大,带动固定资产和产能扩张。随着2018-2019销量下滑,公司及时做出调整,2019年2、3季度资本开支明显回落。在新的行业总需求下,我们期待公司依靠较强的产品竞争力实现销量和收入增长,推高固定资产周转率和产能利用率,从而拉动投入到产出的正向循环。

合资、自主皆有亮点,新业务和海外领先布局。上汽大众稳健增长,MEB平台和奥迪投产带来增量,斯柯达有望通过独立研发销售重塑品牌定位。上汽通用积极调整,我们期待通过新增四缸机车型、核心产品全新换代实现量价回升。自主方面,荣威和名爵双品牌已经形成足够差异性定位,我们认为基于全新R平台的新宝骏车型有望带动上通五菱乘用化转型。新四化+海外市场方面,公司海外出口销量保持第一,新四化业务布局全面,集团资源优势对内体现为资金、人才、管理和技术储备,对外体现为吸引社会资本、跨界协同合作的能力,助力公司转型为汽车服务供应商。

高股息适配低利率环境,1倍P/B、4%股息率有支撑。2014年公司提高分红比例到53%以上,此后基本维持在50%以上,P/B估值保持在1倍以上。剔除华域估值提升的影响,目前公司股价对应P/B(最新财报)仅为1倍,有较强支撑。2019年资本开支回落、现金流改善,有助于公司分红比例回升。

盈利预测与估值

公司业绩预告2019年归母净利润为256亿元,同比-29.2%。我们认为2019年公司积极调整、计提充分,2020年开始轻装上阵。我们维持公司2020/2021年净利润预测为288/303亿元,同比分别+12.6%/+5.1%。维持跑赢行业评级,参考国内乘用车整车可比公司平均P/E,维持目标价29.6元,对应2020年12倍P/E,较现价具有31%的上行空间。

风险

销量增长低于预期;新四化业务持续亏损;海外拓展低于预期。


分享到:


相關文章: