雅姐的品质生活

首先祝您旅途愉快！

很多人都有这种想法，开车去漫游，一路上慢慢地欣赏沿途美景。

有的人早已实践过了，开着床车去漫游完全没问题的。

床车不同于房车，什么是床车呢？分享几个案例（网上也有报道，还有详尽的改车方案）。这几个案例都是面包车改的床车哦。

案例1：精致奢华

选一个加长的面包车，拆掉内饰，铺上地板

内部装修，配置生活用品

打造全景天窗

成品效果图

案例2：浪漫温馨

同样拆掉后座与内饰。

吊顶，工作台，灶台，床位。均为纯手工，原木打造。

收工，效果图

案例3：简单实用

拆掉后座铺上地板

左边一张桌，右边一张床，搞定

生活用品塞在桌子和床下

效果图

案例4：随心所欲

撤后座，架一大块木板，就这么简单，搞定

把要用的东西搬上车，床上床下随便搁。

效果图

我们的旅行梦想，是不是越来越容易实现了？

第七光年

刚刚退休，60～70岁间的大多数人身体健康情况还好，是晚年生活中的黄金十年，但是手里的钱又不是很多，在我看来才有了退休后的老年＂床车＂自驾游一族，因为这样可以用较少的钱去玩尽可能多的地方

我今年是退休后第六年，这几年来我一直都是采用＂床车＂自驾游的方式旅行，冬季的一般都是到南方的闽粤琼桂滇去过冬并游玩，遇到合适的地方可能就会呆个几天然后再走，夏季到东北、内蒙与新疆去来个避暑游

关于自驾游的车子，我认为首要问题就是质量可靠，再就是安全舒适，做为中老年人，我认为中档的MPV、SUV都可作为出游用车，不建议用低价的房车，房车的优点都知道暂且就不谈，说一下它的缺点吧，低价房车因其底盘及发动机的原因，故障率稍高，车子如果在外地或者是路上出了故障会有麻烦，影响出行的心情，还有低价房车的动力大多偏弱，遇到大上坡走起来很费劲，再有就是道路上经带会有限高杆，那样就得考虑如何绕路，而且现在的城市中限高杆很多，很多停车场都进不去，因为某些原因有些停车场拒绝房车进入，再者房车相对高大，如果不是专业开大型中巴一类车的司机，适应驾驶难度也要高一些，以上等等的各类问题下我认为还是普通车辆出行省心省力

我喜欢床车出游的方式，我的车子的中后排放倒就成了一张大床，稍垫平整铺上褥子就可以在车上睡觉了，我们是在车上睡2~4天再找一次宾馆以便于洗澡洗衣物，不住宾馆时我们带了个洗澡用的速开小帐篷，每天可以在帐篷里随便擦洗一下，晚上一般找个停车场住，要求安静，停车场边上有公厕，注意车子内部也不能有大的改变，改变了座椅的车子一是不安全，再者现在路上的检查也是越来越严了

我带着小风扇，天气稍热的时候中午睡觉可以用它吹吹风，不必开着发动机废车与油，我的车里还带了个热水瓶，早上从酒店出发或在服务区亦或国道上加油时就加满热水，以方便泡茶，带上炉具与锅，炉子用卡式炉即可以，方便的时候就自己做饭吃，当然油盐酱醋锅碗瓢盆米面等生活用品找个合适的东西装好，以方便使用，年龄大了总是在歺馆吃油腻的食物身体受不了，我们做饭时产生的垃圾都装在塑料袋中，我们走的时候会更把它带走到有垃圾站的地方扔拉圾箱中，尽管我们每次停车不可能将周边的垃圾都带走，但我们至少能保证不给周边的环境留下我们产生的垃圾，即除了脚印与车辙以外，其它的东西都带走。

准备点零食水果，感觉有点困倦的时候吃点能提神，岁数大了不像年轻人精力充沛，另外每天不要规定开多远的距离，途中注意最多两个小时要休息一下，在国道上行驶要休息时，如果没有服务区就找条小路进去到偏僻并宽敞一点的地方，找个不影响交通也不影响他人的地方休息一下，由于我有午睡的习惯，吃了午饭也是这么找地方睡了一会儿，下午再继续走，天黑前就要找好住的地方，避免夜间行车，退休后的身体与精力总是要下降的，反映速度也会变慢，切记出行的时候注意安全，不开快车，不开斗气车

好老头

退休床车自驾游，你有好的建议吗？

首先自我介绍如下，我姓杨，现年63岁，河南省开封人，是一个酷爱床车自驾游的疯子，每次外出旅行都在一万公里公里以上。

首先要具备有驾驶证的资格。如果没有，抓紧时间考一个驾照也不是一件难事儿。我就是60岁考上的驾驶证后，开始全国旅行。

如果长时间在外面旅行，尽量避免选择轿车型。由于长途旅行中不可预见的路况，是我们首先考虑的问题，轿车的越野性能比较失望，内部空间受限制，不适合床车旅行的基本要求。

下图是我使用的床车，属于经济型。

这是一款长安CX 7手动挡（7座）1.6L的发动机，每公里的油耗基本在¥0.5左右。车身的高度和长度，比较适合在复杂的路况下行驶，首先我考虑的是经济成本的问题。因此选择买这一款车型。

把车内左侧的座位全部放平，然后做个龙门架支撑上去，改装成一个平坦的木板床，床的宽度在75—80公分左右，基本满足两个人居住的条件。当然不能与家庭的环境媲美。

保持车内现有三个座位用于平时休息，在床的下方，你还可以填充很多生活用品等等。

通过几个月的旅行感受如下。

七座的SUV比较适合两个人长期旅行的使用，如果需要洗澡，建议开钟点房或者到洗浴中心都可以。毕竟这款SUV不是房车。

这是两个水箱可以容纳100公斤的水。正常生活洗漱，做饭足够用的，除了洗澡以外。

买着吃是比较方便。但是到了没有人烟的地方，想买什么都很不现实的，必须要亲手做。所以只有我们考虑的充分一点，你在旅行中才能走的更远，路途中不会受那么多的磨难。

我在车上加装了一款800安的大电瓶，通过主电瓶的链接能给付电瓶充电，电瓶的重量大约5-60斤左右，同时又配备上一款逆向变压器，输出电压220伏，解决了电脑的充电，开水喝茶，电饭煲高压锅电热毯的用电问题。同时，我车上配备的还有旅行用的小型煤气罐和煤气灶，以确保长期旅行生活中的质量。

以上是我亲身的体验和感受，希望对您能有所启发和帮助，谢谢您的观看。

光头哥游天下

我自驾游已经7年多了，行程超过十万公里，到过西藏、新疆、云南、海南等地，经验不能说没有。

床车自驾游的装备也是经过了好几轮淘汰，目前使用的炊具是电高压锅、电炒锅。以前用过汽油炉，但是缺点很多，做饭要用明火，在林区不安全，会被护林员驱赶，而且做饭必须停车在车外做，在停车场非常不方便。

所以推荐在车上装副电池和逆变器，如果只做饭用100安时的磷酸铁锂电池加2000瓦正弦波逆变器就可以了。炊具用电高压锅和全自动电炒锅最好，这两种锅做饭时是密封的，没有蒸汽和油烟，可以在车内做饭，不至于太招摇。特别是在高原低气压环境也可把饭做熟，在行驶时也可以做饭，不用停车。

如果嫌做饭太费事，可以买常温料理包，这种软包装的成品菜肴有很多种，常温下可保存6个月，食用时先把米饭做熟，然后把常温料理包打开倒进锅内，再保温几分钟就好了，特别适合短途自驾游。

到寒区时要准备羽绒睡袋，电热毯。

到高原可视情况准备制氧机（需200安时以上副电池）或使用不需用电的氧立得便携制氧器。

下载安装一个窝友自驾APP，可以找免费停车场。

山野的呼唤

床车那叫活受罪，年龄不饶人呀，要么就买房车，要么就住宾馆。本人刚开始看了网上帖子自己搞床车，也就简单试着弄了一个。试用过两次，窄小的空间太难受了，一个人翻身另一个人跟着醒。第二天迷迷瞪瞪都没精神开车了。要是一个人睡床车还能凑合。

兔爷161857783

必须是唐混动啊！扭力是奥迪q5的两倍不止。电子全时四驱脱困能力超强。沙滩上和冰面上冰雪路上绝对比q5强！百公里加速和百码刹停的数据都比q5强！安全方面超五星。外观设计奥迪原设计师艾格。地盘专家来自奔驰的汉斯。两个车都试驾完了，我相信你会爱上唐混动。至于说装逼。比亚迪在国外是很香的。国内不过是有一些崇洋媚外不知所谓的无知喷子，没有槽点也要拿车标的谐音来喷。其实从谐音来说可以叫保佑爹。大众的途观也可以叫抬棺。看你怎么叫。现在开宝马奥迪的指不定贷款或者租来装逼的。但能买30万国产车的一定是真懂车并真有实力的人，无需装，实力在那摆着。你搜一搜唐混动的视频。冰面拔河的，陡坡半坡起步的，太多了。有一集跟保时捷卡宴在沙坡上，卡宴陷进沙里了只剩下咆哮，唐大妈轻松上去了。还是有杠精说我买车又不是要走沙地的。哈哈！这就是ETC自动抬杠啊！你自驾游什么路面都要考虑的吧？特别是冬天雪地脱困是常用的吧？唐混动走到哪里自带十几度电到哪里可以惬意地用电煮饭烧烤打火锅扎营开party.试问哪个车能做到？它不是真香吗？

文兄483

退休前规划好退休后的自驾游生活，并且已经着手准备。我有以下建议，望采纳哦:

1、床车自驾游:最好购买空间大一点的suv 或者mpv ，适当进行小改动。准备好小水箱、备好电磁炉、燃气灶等简易厨具，准备被褥等生活用品，这样出游吃住都在车上。

2、床车自驾不如房车:床车毕竟空间有限。我建议可以入手房车，现在20万以内的国产品牌房车也很不错。房车内有驾驶区、休息区、厨房区、餐饮区基本满足了日常生活所需。如果觉得房车太大不好开，可以考虑B 型房车。既能满足房车的功能性，驾驶感受和大型suv 、mpv 差不多。既能在户外开，还能在城市开。

3、可以选择旅居的方式去旅行，我觉得最惬意。冬天去暖和的南方城市、夏天去凉快的北方或者海滨城市。只要有这个大的方向就好了！没必要一个地方一个地方的去太累了。到一个地方，吃住在房车上，呆上一两个月，和当地人一样融入当地生活。像当地人一样买菜做饭、衣食住行，这样最舒服了。路上可以选择不走高速，既能省下来过路费，还能够欣赏沿途风景，一举两得！

三木丁的游历生活

很高兴回答这个问题，我是南京曾哥。我给你二条建议。

第一条建议：调整心态，锻炼身体。

首先，我们说说调整心态。

从按部就班的上班，到放松心情四处旅游，看起来应该是一件很容易的事。但是，如果处理不好，也会有麻烦产生。

本来你提前考虑退休后的生活，就是顾虑退休后无所事事。先安排好了，等真的退休了，可以直接衔接。当然，你以前就喜欢旅游，提前安排也是顺理成章的。

从紧张工作，到放松心情，要有一个平和的心态。而退休自驾游，仅仅是换了个生活方式而已，用不着太兴奋。所以，心态一定要平和。平和的心态，对身体健康有益。这里我就不多阐述了。

其次，我们说说锻炼身体。

我这是基于通常人来说的，大家知道，现在的人们，生活工作压力都很大。由于辛苦工作，身体状况都不是太好。平时，弦是绷着的，一旦放松，各种状况就显现出来了。我自己就有这样的亲身体验。我本来就是因为身体状况亚健康，提早退下来。我锻炼身体，自我修复。一年后，才开始床车自驾游。

床车旅行很美好，也很辛苦。有一个好的身体，会让你的旅行更加顺利，你也会有更美好的体验。

什么？你说你本来就有平时锻炼的习惯，身体非常健康。那好，恭喜你了。请忽略我的这条建议。

第二条建议：适应性拉练。

什么是适应性拉练？大家知道，部队训练都是要搞野营拉练的。也就是我们老百姓通常说的，是骡子是马，拉出来溜溜。

首先，在你家周围，找个风景秀丽的地方，利用周末或者节假日，去住上一二天。

什么？你的车还没买呢！哦，那赶紧买车啊。现在的车，基本上都能改造成床车。想简单点的呢，买那种放倒了后排座椅，就可以当床的。改造床车的教程，随便在网上搜搜，都能找到。

车有了。你就要准备床车旅行的用品了。锅碗瓢盆，炉具，水桶，帐篷等等。准备差不多了，就可以进行你的第一次床车旅行拉练。在这里，我再给你个小建议，第一次拉练，选春秋天气，再带上自热食品，另外，再带上足够的饮用水。好了，出发吧！等回来再谈感受。

其次，总结每次拉练的得失。

这个得失是让你看看，什么东西用的顺手、方便，还不占地方。什么东西不需要，可以束之高阁。几次拉练后，你的装备，就基本上固定了。

这个建议是我用惨痛经历换来的。记得我第一次床车旅行，是沿着海岸线到中国的东极。第一天就让我措手不及。

想象很美好，现实很骨感。我自认为我准备的很齐全了，把车厢堆的满满的。结果呢，没法在车上睡觉。

我的运气还不错，摸黑找到的宿营地，是个还没使用的码头，码头上有大的顶蓬。我把大部分东西放到地上，才可以在车上睡觉。

第二天，我才清理好所有的东西，把东西放到车顶行李架上。

三年三次床车自驾旅行，第一次28天，第二次62天，第三次33天。每次我车上的装备都是有增有减。

我之所以，建议你用短期的拉练，与车、与装备磨合。就是为了你将来退休后，长途床车自驾游的顺利进行。

最后，我想告诉你的是，床车的装备很多，也很好。但是，别人用的好，不等于你也用的好。

我把床车旅行照片与你分享一下。

南京曾哥

退休床车自驾游，你有好的建议吗？

大家好！我是雨竹，我来回答一下这个问题：

常言道，世界这么大真想去看看，许多人都非常喜欢旅游，想去看看外面的世界。当退休了，肩膀上的工作重担卸下以后，许多人们就开始了真正属于自己的生活，去实现自己的梦想。旅游有很多方式，自驾游是一种比较自由轻松的模式，许多退休老人都喜欢选择自驾游。

有的退休人员，原来在单位上也许是技术能人革新能手，用他们的聪明才智把个小床车打造得井井有条，碗柜、衣柜、水箱柜、折叠床、折叠桌、像个家庭式的一应俱全。在外生活到是挺方便。

当然各人的想法不同，有的是完美主义者，样样考虑周到，但是，这也带来了许多弊端，一般小车排量不是太高，车上加装那么多木板铁架，一来加大了车身的重量，二来缩小了车身空间，自驾游爬山涉水的难免影响行车动力。并且路上遇到交警检查和审车都会带来些麻烦。

其实现在许多SUV车设计理念非常人性化，自驾游住车简捷方便。我们也经常自驾出游，我们的床车就简单得多，它虽然小些但也方便，它属于SUV，后排座椅靠背放下，前排座位往前挪，中间空隙的部分在网上淘了个尺寸刚好的折叠小桌子垫上，下面放几个按尺寸淘的塑料整理箱（箱内就是车载电饭煲、卡式炉、炒菜锅、汤锅、菜板、碗等炊具及各种应带食材）带一个外帐篷，到了驻车地，打开外帐篷，放下桌子，拿下整理箱，做饭吃饭挺方便。晚上收纳好，套上车窗纱套，铺上气垫睡袋就休息了。这样车内不做任何改动，遇到检查和审车都没问题。

当然自驾游过程就是一个欣赏风光、锻炼自己、寻找乐趣的过程，其中许多人都会总结自己的经验，创造出一些自己方便实用的技巧。只要自己感觉乐在其中就是快乐！现在淘宝网上户外用品很多，折叠的组合的既轻巧又方便携带，建议老人们也可以尝试一下时尚，不必带家里的大锅大桶，笨重又占地方。当然，生活嘛各有各的想法和方式，只要自由感觉开心就好！愿我们每一位出游在路上的退休老人们，饱览沿途美景，感受无穷乐趣，快乐！吉祥！安康！

爱旅游的雨竹

退休还是建议您选着房车游b型房车，不建议您床车游的主要原因是休息不好。如果是老两口。选择房车能更好的休息，好的睡眠是好身体好心情的开始。好心情是快乐旅行的开始。本人就是床车出游很拥挤。13万多下回就出手这个东风房车

關鍵字: 漫游 旅游 床车