目前，廣西的各個重大項目已經開始陸續復工建設。今年，廣西將著力建設交通網、能源網等"五網"，計劃三年投入2.2萬億元以上，為經濟高質量發展提供堅實支撐。
廣西第一條自主投資建設的時速350公里高速鐵路——南玉鐵路近日實現全面復工。在保證疫情可控、施工安全和質量可靠的前提下，南玉鐵路投入施工人員1753人、機械設備262臺套，開足馬力抓建設搶進度。
中鐵一局南玉鐵路8標項目經理 韓勝：我們會調整我們的設備和勞動力資源，對受疫情影響的部位進行補充，確保總體和關鍵工程的工期受控。
航空方面，廣西第一個集民航、城際鐵路、公路、城市軌道交通於一體的綜合交通樞紐——南寧國際空港綜合交通樞紐工程項目近日也復工開建。返崗工人有序工作，現場機械作業的轟鳴聲不絕於耳，在施工現場、辦公區、食堂等區域每日均進行多次消殺工作。
中建八局廣西公司南寧空港GTC工程項目負責人 高宗立：目前主要抓的工作有兩項，一個是工人進場的排查，還有一個隔離。下一步就是加強現場的安全管理工作。
為了實現經濟高質量發展，廣西已經啟動實施交通網、能源網、信息網、物流網、地下管網等“五網”建設三年計劃。今年起至2022年，將圍繞建設西部陸海新通道、全面對接粵港澳大灣區、中國(廣西)自由貿易試驗區、面向東盟的金融開放門戶、中國-東盟信息港等重大戰略，重點推進2817個項目建設，總投資2.2萬億元以上，加快構建集約高效、經濟適用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系。
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