近日，江北新区枢纽办在南京市政府采购网发布了南京北站枢纽经济区景观风貌专项规划服务项目招标公告，标志着南京北站枢纽经济区的城市景观环境整体塑造正式拉开序幕。
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此专项规划是南京北站枢纽经济区总体规划建设的重要组成部分之一。
规划注重延续南京北站区域自然及历史文脉，保护城市大山大水生态格局，强化北站区域与山水环境的有机联系。
本次景观风貌规划范围为南京北站枢纽经济区，位于江北新区中部，西、北至宁连高速，南至京沪铁路，东至永丰路和浦六路，规划面积7.9平方公里，将重点发展高铁客运、高铁物流、现代商贸、金融服务、科技研发、文化娱乐等产业。
重点打造以站房为中心、连接老山与朱家山河的景观轴线，同时将地方文化元素融入地标设计。
形成具备金陵特色、融入地方文化、符合北站格局的“第一眼印象区”，为旅客与市民提供良好的景观体验。
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根据最新规划，江北新区枢纽经济区以南京北站枢纽经济区、江北海港枢纽经济区两个片区为依托，着力于发展富有特色的高铁、海港、轨道交通、空港综合性枢纽建设，大力发展枢纽经济，形成长三角地区对外开放合作重要支点。
而南京北站是长江经济带北沿江铁路的重要节点，也是南京区域辐射功能的重要载体。位于林场地区，周围有南京软件园、生物医药谷、智能制造产业园、国际健康城以及部分制造业。可以说南京北站是备受关注、发展前景也是非常令人期待的！
项目规划接入地铁3号线、4号线、18号线（原S11号线）和轨道S4线（宁滁南线/北线），串联江北新主城、江南主城，以及南京站、南京南站、禄口机场等重要枢纽节点，打造“轨道上的新北站”。
枢纽规划建设共地上三层（地上一层设有夹层），地下一层。
地下一层：为轨道交通4号线、宁滁城际、18号线站台层；
地面层：主要布置有国铁出站、轨道交通公共大厅以及出租车停车场等；
地面层夹层：为轨道交通3号线站台层、免安检通道转换层 ；
地上二层：布置有国铁站台层，布置有八组岛式站台；
地上三层：国铁候车大厅、落客平台、售票厅等。
根据南京北站枢纽经济区智慧城市建设顶层设计，北站枢纽经济区将以引领城市转型发展、提升城市功能品质、提高新区信息化应用水平、满足内在发展需求，改善人民群众生活水平、形成智能环保生产生活方式。
早在2月14日，江北新区管委会官方发布的《2020年江北新区直管区城乡建设计划》，其中已明确提出：2020年将开工建设南京北站枢纽涉军工程、南京西坝港区铁路专用线封闭工程，配合推进宁淮城际铁路、北沿江高铁的前期拆迁等工作，为全面开工建设创造有利条件，全力打造南京北部铁路枢纽。
在上周，江北新区枢纽办组织召开“南京北站枢纽站城一体化”方案线上技术研讨会，会议传达了新区关于南京北站综合客运枢纽站城一体化方案研究的要求。
“站城一体化”是充分发挥高铁枢纽和城市发展之间的联动效应，将高铁枢纽及城市空间统筹布局的新型发展理念。
该模式旨在打造一个高铁枢纽与城市高度融合的一体化区域，建设高效便捷的城市门户，实现“站-产-城-景”融合的一体化城市空间。
在交通方面：南京北站枢纽经济区将以南京北站为核心，打造集长途客运、地铁、公交、出租、航空等多种运输方式为一体的大型综合客运枢纽；
在产业方面：南京北站枢纽经济区将助力南京积极融入一带一路，发展开放型经济，争创创新名城，建设成为南京市双创高地；
在城市发展方面：南京北站枢纽经济区将以国家指导意见为要求，促进产城融合和人才引进，带动整个江北新区的城市功能升级和产业转型发展。
最后提一嘴：南京北站枢纽经济区将成为产业高地！资金、人才、技术和信息等将在北站及周边区域集散，促进经济产业快速发展壮大！未来的北站枢纽经济区，前途不可限量！
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