本報記者 龔夢澤
3月10日，蔚來對外公佈了今年2月份的交付成績。
得益於成熟的線上銷售體系及市場對智能電動車的越發認可，數據顯示，2020年2月蔚來品牌整體交付量達707臺，其中ES6交付671臺。全新ES8將在今年4月份開啟交付。自2018年6月份開始交付以來，蔚來全品牌累計交付34218臺，其中2020年累計交付2305臺。
結合乘聯會公佈的數據，《證券日報》記者注意到，2月國內狹義乘用車零售數253504臺，其中蔚來2月市佔率提升至0.28%，是去年同期的4倍。
對此，蔚來汽車首席執行官李斌表示：“受疫情影響，2020年2月中國乘用車銷量同比下滑78.5%。蔚來的交付數也同比下滑12.8%。車管所及相關單位的延遲復工，以及大多數居民的居家抗疫，都限制了我們的交付進度。
“但我們的工廠自2月中旬起復工並開始了產能爬坡。”李斌告訴記者，目前大多數NIOHouse和NIOSpace已恢復運營，我們同時積極拓展線上銷售渠道，在高流量平臺向潛在用戶直播介紹產品、技術和服務。“受益於蔚來App成熟的線上銷售系統，我們的直銷模式在如今的大環境下起到了關鍵作用。”
近日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（VehicleInventoryAlertIndex）顯示，2020年2月汽車經銷商庫存預警指數為81.2%，庫存預警指數遠高於警戒線。乘聯會在2月13日發佈的《2020年1月份全國乘用車市場分析》中也指出在車企推遲復工的現階段，庫存成為寶貴資源，有庫存的車企將在行業產能普遍受限的時間裡獲益。
值得一提的是，蔚來的OTD+直銷模式並沒有庫存，卻仍然穩住了疫情期間的交付節奏，成熟的自營模式+線上銷售體系成為關鍵因素。截至2020年2月29日，蔚來已在全國開設83家門店，其中包括22家蔚來中心和61家蔚來空間，銷售網絡已經覆蓋全國59座城市。
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