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不嫌麻烦可以清洗——但不能用水冲
汽车发动机舱的清洗除美观以外并无实际意义，因发动机机体外部不怕脏污、保险盒外部有壳体、电脑板也有相对全面的保护、线束自然也在线束套的保护中。这些核心零部件并不会因为灰尘会行车溅起的泥水而受损，那么还有必要频繁的清洁发动机舱吗？理论上肯定是没有的，除非是特别爱信车辆或者有洁癖的汽车用户才会这么做，但是清洁发动机舱一定不能用水冲。
电路与水的关系
发动机舱内部不仅有发动机和变速箱，同时还有ECU行车电脑模块，以及可以隔离灰尘但是完全没有防水能力的保险盒，同时还有“容易进水”的大灯。洗车使用的高压水枪压力非常大，用这种水枪直接冲洗发动机舱会带来一系列的问题。
1：ECU电脑板如果泡水肯定会损坏，进水也有可能造成短路等情况的出现。而ECU板路一旦损坏往往都会直接更换总成，维修这种电脑板的难度很高，很少有IT领域跨界去维修ECU的服务；更换一组电脑板的费用总会有几K，成本是不是过于高了呢？同理在即将到来的雨季也要特别注意涉水，即使水位没有高到发动机进气口但也有可能损坏电脑板。
2：保险盒中密密匝匝的有几十个保险丝，分别控制着汽车大部分核心电子配置。测试过用高压水枪直接冲洗汽车的发动机舱，保险盒进水后带来的问题虽然没有直接烧毁某些设备，但是出现功能“紊乱”的配置有一大堆。比如车窗升降功能失灵，车门落锁功能异常，车机运行频繁自启，座椅与其他电子配置时而能用时而失灵等。
3：汽车大灯在正常用车过程中基本不会进水，只要壳体密封不存在缺陷。很多人认为大灯有通气孔，在潮湿的天气会雨季中灯壳内有潮气是正常现象；然而这是错误的理解，因为大灯的通气孔能有防水海绵，且通气孔都在大灯总成的背面，不论多大的雨水都无法通过通气孔进入灯壳内部。但是如果直接用高压水枪冲洗发动机舱的话，大量的水会不会透过通气海绵进入大灯内部就不好说了。
综上所述，发动机舱的清洗不能会水直接冲洗，否则造成电路的损坏或大灯的损坏就得不偿失了。一定要清洗则建议使用喷水壶配合毛巾擦洗，但要在冷车时进行清洗——一是防止冷水损坏高温的发动机机体，二是防止高温的发动机烫伤。除使用清水外还可以使用泡沫清洗剂，这也是比较常见的发动机舱清洗方式之一。
正常清理：汽车在保养过程中总会首先清理发动机舱的浮灰，清理的方式是用高压气冲一冲就好。发动机舱没有必要达到一尘不染的程度，不论清洗多干净只需要一场雨还是会变脏，轮胎高速旋转溅起的泥水是无解的。所以说汽车需要养护但是也没有必要过度，这只是一台普普通通的代步交通工具而已。
天和Auto
偶尔能看到消息，很多车主嫌发动机舱太脏，想清洗发动机舱。这篇，我们来讲讲发动机舱清洗的那些事儿。
一、是否建议清洗？
首先，先告诉你们结论。不建议经常清洗发动机舱，理由如下：
1、一般情况下，发动机舱积灰或脏污，不影响车辆使用，不会影响发动机性能。你们可能认为发动机舱积灰会影响发动机散热，但是事实上发动机是靠散热系统散热的，积灰的影响几乎可以忽略不计。
2、车辆发动机舱内有大量线束、传感器、插接件、点火线圈和ECU等电子元件设备。一旦清洗，可能导致短路、腐蚀和使零件功能失效。下面是几个因清洗发动机舱导致零部件故障的案例
案例1：真空控制阀内部进入水，使柱塞密封座溶胀与柱塞脱离，大气与增压器连接管接头腔相通，导致无负压输出。
案例2：喷油器进水，水渗透至喷油器壳体与阀体之间，水中的氯元素腐蚀喷油器阀体表面，导致喷油器阀体锈蚀开裂。
案例3：发动机线束进水，导致线束针脚腐蚀，使传感器接触不良。也就是说，清洗发动机舱基本没啥用，还有零部件被腐蚀的风险。所以没特殊情况，最好不要清洗发动机舱。
二、如果非要洗，该怎么洗？
如果有特殊情况，必须要清洗发动机舱，最好的，当然是到吉利指定专业服务站，用气枪将灰尘吹落，使用毛刷进行清理，并用干燥的布擦拭干净。如果还嫌洗的不够干净，可以考虑使用泡沫清洗剂（泡沫清洗剂中也可能存在腐蚀，注意识别）。
注意事项：
1）禁止用水枪冲洗，避免真空控制阀、喷油器、发电机、火花塞孔、保险丝盒、线束插头等敏感部位进水，造成短路等一系列发动机故障；
2）就算使用泡沫清洗剂，也要注意清洗过程中需装配发动机装饰罩，不要清洗发动机本体，线束和其他零部件，只能清洗塑料或皮质的表面。
3）维修、保养过程中对发动机零部件（真空控制阀、喷油器、发电机、火花塞孔、保险丝盒、线束插头等）做好防护措施，防止液体（包括冷却液、机油、水、清洗剂）进入。
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我来回答下这个问题，发动机仓可以定时清洗，但一定要注意方法。
那今天我就来说说如何自己动手清洗发动机舱！
发动机舱内有很多非常精密的电器元件，比如点火线圈、保险盒、电瓶线束接头等等。这些部件虽然做了一些防水措施，但经不起高压水枪的冲洗，可能有一两次没事，但长期下去没准哪天就烧毁了，所以小伙伴们一定不可大意！
清洗发动机仓先准备如下工具
油漆刷、喷壶、发动机舱表面清洁剂，两块抹布以及一个高压气罐。
步骤一
先把表面的浮尘用高压气罐清除干净
步骤二
喷洒发动机舱表面清洗剂，注意不要喷洒到电瓶、保险盒内部，等待十分钟左右擦干。
步骤三
对于接线接口的地方，不要喷洒发动机舱表面清洗剂，我们用湿抹布擦干净。
其次对于那些顽固油渍、缝隙，我们需要用到喷壶和油漆刷慢慢清洗，一定要控制水量、出水方式以及躲避注意区域。
步骤四
把发动机舱的存水用抹布擦干净或者怠速把存水烘干
关于发动机舱清洗就说到这里啦，希望你用的到！
大眼拍客
据不完全统计，90%的汽车自燃事故由发动机引起。而自燃事故多发短路、漏油造成，而发动机由于长期处于高温运行，加上油垢、灰尘也特别多，附着在这里的线路、油路非常容易老化、破损，一旦短路能迅速引发火灾。
不做发动机舱清洗会有哪些隐患哪？
1、在汽车的使用过程中，在发动机表面会产生一种叫做油泥的东西，很大程度上，增大了发动机发生自燃的几率。同时，也不容易发现线束表面的问题。
2、发动机表面覆盖污物，会影响发动机的散热，导致发动机舱温度过高，一方面影响发动机的使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化，构成安全隐患。
发动机舱清洗方法：
1、将泡沫清洗剂喷洒在油泥过多的地方。
2、用抹布将留在发动机上的泡沫擦干净。
3、用喷壶将水均匀地喷洒在发动机舱上。
4、用抹布将发动机上的水擦干净，对精密细致部位进行擦拭，等待晾干。
清洗发动机舱的好处：
1、全面清洗发动机外部及整个发动机表面，如线路表面、塑料橡胶、电池接头、外露金属部分等，使发动机的热量快速散发。
2、在发动机舱表面涂一层保养剂，发动机表面不容易沾灰尘和油污，而且便于清洗。
3、保护发动机舱内的线路、油管，防止橡胶件老化、开裂，金属生锈沾染污垢。
4、减少酸雨和腐蚀性物质对发动机外部各部件的损伤，提高原件的使用寿命。
需要注意的是，尽量避免使用高压水枪进行直接冲洗，水枪冲洗容易出现鄹冷现象，散热网、线束、活火塞处不适宜高压冲洗，容易导致散热网变形、线束被冲断、活火塞处进水等，造成不必要的损伤。
终将成网事
相信每一位车主平时都会对自己爱车非常爱惜，经常会到洗车店把它洗得漂漂亮亮的，这样开车出去也更美观，也有一些车主觉得洗车店员工洗的不仔细，直接自己在家里洗。洗完了车身，看到发动机也积满尘土，这个时候到底要不要清洗一下发动机舱呢？洗车工忠告：可以洗，千万别用干毛巾擦！
发动机舱积尘
虽然发动机舱有很多重要的器件，但是在设计的时候都是可以防水的，所以可以放心用水清洗，但是洗车店的员工却提醒各位车主，一定不要用毛巾直接擦，尤其是用干毛巾。因为发动机舱内有各种油路管线，一些老旧的车型难免会发生漏油、渗油的情况，这个时候如果用干毛巾去擦的话，摩擦产生的静电很可能会带来意想不到的危险。尤其是擦拭发动机周围尘土的时候，也不要为了擦得更干净就用毛巾，直接用有压力的水枪就能搞定。
别用干毛巾擦！
另外自己清洁发动机舱内部的时候，首先要确定车子已经熄火，并且要等发动机舱的温度降至室温，不然的话使用凉水会导致温度急剧下降，很可能会造成发动机及管线的损伤。还有就是注意力度不要太重，在冲洗时最好避开管线的接口，清洗完毕之后也要检查一下各个接口有没有出现松动、脱落的情况，保证车辆的正常状态。
水洗
如果觉得发动机舱实在太脏，也可以使用一些清洁剂，能够更好的起到清洁作用。清洁完成之后也不要刻意去擦干、吹干，只要让发动机舱盖保持打开状态，自然风干即可。不过要是在冬天，最好还是不要自己在家清洗，不然结冰之后可能会冻坏管线，反而得不偿失。
用海绵擦
另外老司机也提醒各位，平时要注意检查发动机舱内部的积尘情况，不要等到看不下去了再清理，因为它覆盖在发动机等部件上会影响散热效果，进而影响车辆的性能。所以保持发动机舱内的清洁还是很有必要的
无聊的胖大海
发动机舱的插头都是有防水胶垫密封的，保险丝盒，也有相应的防水槽。设计之初就考虑到下雨天或者是泥泞路段，发动机舱会有水溅进去水这种可能性。所以发动机舱可以用水冲洗。但需要注意的是不要发动机温度没有降下来的时候清洗，如果是用水枪冲洗，请把喷头调成雾状，水在高压下很可能会进入插头和保险丝盒，对于一些机舱里有线路改装的车和老车尽量不要清洗，因为后改插头没有防水处理，或者是密封老化，也会有进水的可能性。最后发动机舱没有必要经常清洗，如果你是一个爱清洁的车主，那么用干净的抹布，擦去尘土和擦除油泥即可。
五垒岛
大家好！专业清洗，专业维护，专业的人，不能因小失大，对于我们不懂的需要学习，更需要专业的指导和操作。
大小企鹅
可以
建议去正规店面做，发动机舱清洗又叫机舱养护，这个可以参考我发表的一篇文章《机舱养护七步走》。里面详细讲解了机舱护理的步骤，注意事项。也是我们在机舱护理中比较实用的一些参考。
机舱清洗建议还是不要用水枪冲，线路，电脑都不能进水。
汽美皮皮强
可以清洗，但是不要用水，用专门清洗剂或者气泵吹洗
阿奇9151
可以找专业的进行清洗，但没有必要经常清洗，更不能用水暴力清洗，这样会加速发动机舱的线束老化。造成自然。
