濟南王新亮律師
人和車都是交通因素！不存在誰讓誰？都要遵守交通規則！本來各行其道！要規定個讓，行人依為你會讓，但車要有問題？人也可能有問題！或踩剎車踩到油門上？都是致命的！不確定點太多了！應該各負其責，各行各路！不應制造意外？
高小411
機動車禮讓行人是天經地義的事，人的生命高於一切，機動車無權剝奪他人生命。
題主說到行人闖紅燈時，機動車該不該讓的問題，肯定的說：讓！
人人都該自覺遵守國家法律法規，維護法律的尊嚴。但是，在現實中仍然存在極個別不守法的行為，包括開車的駕駛員。既然人的生命很重要，行人在過馬路時理應不該闖紅燈，但仍然存在忽略生命重要的人，缺乏安全意識或安全意識有待提高。作為機動車駕駛員，遇到了行人闖紅燈的情況，也應該把行人的生命放在第一位，在能夠避讓時應該避讓。許多橫穿馬路的案例中，在定責任時首先要看機動車駕駛員有沒有采取制動剎車措施，還要看車速是否過快，更何況行人在有紅綠燈的地方過馬路。
行人過斑馬線闖紅燈發生交通事故，自己肯定要承擔責任，這是無疑的。當然，機動車在通過斑馬線時速度過快或者不避讓，一旦發生交通事故，機動車的責任也免不了。
心意給力
確切的回答你，肯定要讓，必須讓。
如果行人闖紅燈你不是故意撞他發生交通事故最少要承擔百分之十的賠償責任，要是有證據證明你是故意撞人，那可就涉嫌故意傷害或者故意殺人罪，不僅保險公司不賠償你可能還要面臨牢獄之災。
小法匠
用戶黃龍518
交通法規的出臺是為了確保各自的道路交通安全，誰違法誰負責，這是交通法規的精神。但在日常生活中往往還是有人因各種原因自覺或不自覺在違反交通法規，當遇到這樣的問題時，我們首先要確保安全，儘可能避免發生事故，不能有人闖紅燈了，或行人過馬路不走橫道線，隨意亂穿馬路時就撞上去。在有條件允許的情況下，禮讓弱勢方也是為了社會的和諧。
sh龍的傳人
你說的是什麼**話，交通法是法嘛？做不到還特麼叫什麼法啊。假如車上坐了個老人因為讓你，一個急剎車碰了座椅或前擋風一下死了，該找誰？怨自己嘛？如果沒有這一下剎車把闖紅燈的你撞了，老人反倒沒事。要賠錢嘛？可明明是你違法了。憑什麼賠?所以別管強勢弱勢誰違法處理誰才是王道。否則你叫守法的情何以堪?強勢的不會無故開車馬路上撞人去。弱勢的反倒有可能馬路上碰瓷去。
風沙萬里歲月波瀾
你非要較勁兒，闖紅燈行人又不是壞人恐怖分子反下了滔天大罪，需要你見義勇為制於他死地，他只不過素質低，不守交通規則，非要闖紅燈擋了你道違了障，你就有理由你就撞人家，你這樣幹，就是另一個沒素質的人，報復社會的人！所以，以後在交通上遇到的這種讓人發火的事，理智在先不與人鬥氣。
漠北寒鷹
看情況了，正常不應該讓，但行人硬闖紅燈，咱也不能故意撞人啊!有時一個行人闖紅燈，有可能這個綠燈兩臺車都過不去，都憋那，誰沒有個急事啥的！反正我開車時，如果斑馬線沒有紅綠燈，我都禮讓行人，如果有紅綠燈的路口，綠燈時我不會讓，但行人已經在斑馬線上午會等行人過去！
王先生52294992
我覺得也要讓，畢竟人命關天啊。不過前提是司機已經看到了，而且有足夠的制動時間。如果是大路口，機動車綠燈，車速比較快，突然間竄出一個人來，真的是防不勝防。所以還是要遵守交通法規，不管機動車還是非機動車，還是行人，大家都老老實實，那麼馬路上幾乎就不會有事故發生了。
橙子五花肉
現在城市交通最大的矛盾就是行人和機動車。本來是各行其道各守各的交通法規，但是有些個別的人，不遵守法規交通信號。行走時為了自己的便利，置信號法規於腦後，這種人應受到教育和批評。提高道路安全意識，為了他人和自己平安出行，嚴格遵守規則，嚴格按信號燈指示出行。
當我們駕駛機動車遇上行人闖紅燈時，我們肯定要讓行！假設這不是行人，是動物或別的物體，我們罵駛車輛也不可能撞上去。這是我們駕駛員的基本道德素養，行人闖紅燈違章了，我們駕駛人員沒必要和他較勁，不爭那一分半秒。與人方便，自己方便。“退一步海闊天空，忍一會風平浪靜”。違背規則的人不及時改正，最終會害己害人。
在這裡呼籲全民要加強對道路法規的學習和嚴格遵守，提高交通安全意識。為了千萬家庭幸福平安，從我做起，安全出行。
機動車遇上闖紅燈行人讓還是不讓？我的答案是讓！必須讓！
