在汽車行業，組織媒體參觀工廠的活動很多，但邀請所有消費者參觀工廠的活動卻不常見。實際上，普通消費者對於汽車到底是如何生產出來的這一問題一直頗為好奇，不過消費者人數眾多，到汽車工廠實地參觀似乎很難實現。
可總有敢玩的和會玩的企業來打破僵局。3月4日至3月6日，一汽奔騰開啟了為期三天的“透明工廠”線上參觀，讓網友、消費者成為“雲監工”，零距離了解了一汽奔騰深厚的造車技術積澱。
一汽奔騰的“透明工廠”是如何安全復工的？
疫情當前，如何在保障人民群眾生命安全的情況下，儘可能恢復生產對於很多企業都是當下最為緊迫的課題。一汽奔騰經過多日的精心準備、嚴謹籌劃，全力以赴調物資、做計劃、保暢通，實現了阻疫情和保生產兩不誤。
目前，奔騰品牌生產線已按計劃陸續進入正常生產、物流、整備工作，將突發疫情對一汽奔騰生產和銷售的影響降到最低。近期“透明工廠”的開啟更是奔騰加碼線上營銷的創新性直播活動，這在眾多車企中是第一家。
一汽奔騰“透明工廠”揭示高品質汽車的誕生過程
與一般車企對於工廠遮遮掩掩的保守態度不同，一汽奔騰通過線上直播的形式，讓“透明工廠”呈現在廣大網友的眼前，這也展現出了一汽奔騰對於自己“透明工廠”實力上的絕對自信。此次上線的“透明工廠”包括衝壓工廠、焊裝工廠、塗裝工廠、發動機工廠、總裝工廠，樣樣俱全、樣樣先進是其最大的特點。
衝壓是生產汽車的第一步。奔騰的衝壓車間擁有國家重點科研項目——國內第一家也是唯一一家擁有自主技術的內高壓成型生產線，控制精度高、工藝設備先進、控制系統精良。車間內所採用的衝壓生產線與國際先進品牌一樣，都是全封閉自動生產線，不光安全性會更高，而且密封性更好，能保證更高標準的衝壓精度。為了達到高品質，奔騰使用的鋼板原材料來源於寶鋼、鞍鋼等，與大眾、寶馬原材料同品質。
焊裝車間共計有300多臺焊接機器人，每臺機器人每個車型有20到30個焊點，在替代人為操作的同時提升了車身焊接點質量的可靠性、一致性、穩定性，全面保證每一個焊點的強度、表面質量，焊點合格率達100%。
經過焊接車間的處理後，一輛車的框架已經完全形成，這個時候就需要到進入到製造的第三環節——塗裝車間。塗裝車間可以說就是汽車的“美容院”，也就是對白車身進行噴塗，不僅要達到美觀的效果，還要做到保護車身，防止被腐蝕。噴塗可以說是時尚與科技的結合，絕不僅僅是好看的皮囊那麼簡單。
眾所周知，奔騰近兩年引發話題量最多的莫過於它的發動機。無論是T77力敵坦克還是發動機在極速狀態持續不斷地正常運轉600小時的耐力挑戰賽，都讓人不禁要問：奔騰哪裡來的底氣？答案就在一汽奔騰的發動機車間裡。現在，以十佳發動機標準打造的全新發動機——15TD發動機也已在奔騰T77 PRO上得以應用。
總裝是生產製造的最後一個環節，也是透明工廠的最後一個車間。總裝車間作為出產成品的地方，最重要的是效率和精度，以及對於質量的嚴格把控。在工藝上，總裝車間的工藝先進程度與國際同步。工程師以前後車輪螺栓擰緊機為例，“五軸同時擰緊，一次性擰緊力矩合格率近乎100%，並可將擰緊數據存儲記錄，便於設備CPK狀態跟蹤及擰緊質量追溯。”
“透明工廠”軟硬實力兼備，為奔騰汽車高品質保駕護航
通過透明工廠直播，我們可以看到一汽奔騰“透明工廠”的硬實力非常過硬，每個生產環節應用的機械、工藝都比肩世界一流水平，相比奔馳、寶馬等豪華品牌也絲毫不會相形見絀。除了硬件上的高水準外，一汽所擁有的經驗豐富、技巧熟練的流水線工人也在為一汽奔騰產品的品質保駕護航。
奔騰品牌自誕生之日起，就把“品質”的烙印深深地融入品牌。多年來，奔騰一直以為用戶提供品質過硬、質量過關的可靠汽車產品而不懈努力著。此次奔騰開放“透明工廠”，將奔騰核心生產領域向大眾透明化展示，不僅證明了奔騰自身對品質的自信，更是向消費者展現了奔騰對生產優質產品的決心與信念。
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