岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）、岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））項目投資人中標候選人公示
一、項目概況
岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）位於玉林市和欽州市境內，推薦方案路線起點位於玉林市福綿區成均鎮北側，接在建荔玉高速，由江口水庫、馬坡水庫水源地保護區北側向西穿六萬大山，與貴合高速交叉後終於欽州市與南寧市交界處，順接橫縣至南寧段起點，路線里程約50.920公里，設有互通式立體交叉4處，服務區1處。
岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））位於玉林市境內，起於粵桂省界，自黎村鎮南側繞行，結合地形起伏，沿天堂山生態公益林東北側繞行，在靈山鎮與天堂山自然保護區之間穿行，經清水口鎮南側，止於玉鐵高速，路線里程約57.3公里，設有互通式立體交叉6處（其中靈山樞紐計入容信高速），服務區1處。
依據《公路工程技術標準》（JTG B01—2014），從本招標項目的功能定位、路網規劃、交通量預測結果及道路性質，結合項目所處區域的實際特點，擬採用高速公路標準實施，推薦設計速度120公里/小時、雙向八車道，路基寬度42米，分離式路基半幅寬20.75米。其平、縱、橫設計採用《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）、《公路路線設計規範》(JTG D20-2017)規定值。
本招標項目分為建設期和運營期（含收費期）兩個階段，其中建設期為4年（以政府相關部門批覆工期為準），自項目開工日起至交工日止，計劃2020年開工，2024年建成通車；運營期（含收費期）：自交工日起至項目移交日止，其中收費期自本招標項目收費許可批文中確定的起始收費時間起至項目移交之日止。收費期以中標人投標的收費期為準，最長不得超過國家現行規定年限。因本招標項目投資規模大，回報週期長，若國家出臺新的收費政策允許延長收費期限超過30年或本招標項目獲得國家補助資金，則根據項目實際收益評估情況調整收費年限，具體由招標人與項目投資人另行協商，並按規定程序報批後執行。
本招標項目總投資約為252.48億元（以政府相關部門批准的初步設計概算為準），其中岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）估算總投資約為120.82億元；岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））估算總投資約為131.66億元。項目資本金不低於項目總投資的20% ，項目資本金全部由投資人出資，且為非債務性資金。項目資本金之外的項目建設資金均由項目公司通過銀行貸款或其他方式籌集。
二、中標結果
第一中標候選人：
中國鐵建投資集團有限公司
中鐵建北部灣建設投資有限公司
中鐵建投資基金管理有限公司
中鐵十一局集團有限公司
中鐵十二局集團有限公司
中國鐵建大橋工程局集團有限公司
中鐵十七局集團有限公司
中鐵十八局集團有限公司
中鐵十九局集團有限公司
中鐵二十局集團有限公司
中鐵二十一局集團有限公司
中鐵二十二局集團有限公司
中鐵二十三局集團有限公司
中鐵二十五局集團有限公司
中鐵第四勘察設計院集團有限公司
中鐵第五勘察設計院集團有限公司
（聯合體） 收費期：360個月
來源：廣西壯族自治區交通運輸廳、中國路橋招標網、中國招標網
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