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14萬緊湊型Suv，只有考慮現代起亞或雪鐵龍了，如果選日系只能選落後的小型suVxRⅤ等，或者非正牌大眾緊湊型。
建議選在美國吃香的現代起亞雪鐵龍。不考慮美國人心中垃圾小型xRV以及低檔捷達標
萬中財經
裸車在14萬左右的合資緊湊型SUV的選擇很多，比如本田XRV、繽智、豐田奕澤、大眾探歌、途嶽、日產逍客等車型都是不錯的，但落地價14萬，裸車只能控制在12萬左右，這個價格的合資緊湊型SUV很少，確實不太好選擇，綜合考慮下，我個人想到了一款車型很符合你的要求，那就是北京現代ix35，自動擋最低配，整體不錯，就是配置有些低，但高一個檔次的車型已經超過了14萬。
北京現代ix35是中國合資緊湊型SUV中的老將，老款車型在中國賣了八十多萬輛，由於老款ix35的產品力跟不上市場需求，再加上市場競爭壓力越來越大，ix35的銷量呈現下滑趨勢，為了佔據更多的市場，北京現代專門為中國市場打造了新款的ix35。
北京現代有自知之明，沒有把新款ix35的價格定到和其它同級別合資緊湊型SUV一樣的價格，起步價僅比國產緊湊型SUV高一點，這樣低的價格加上漂亮的外觀和不錯的口碑使得ix35又恢復了月銷量過萬的成績。
1、外觀
ix35的整體外觀採用了北京現代流體雕塑2.0設計，整體設計很硬朗。
前臉採用了家族化的六邊形大嘴設計，格柵層次很分明，車頭也很寬大、厚重。
側面最大的特色是採用了一體型DLO設計，相比於上一代更加硬朗、更有力量感。由於尾部採用了很多平直的線條和寬扁的尾燈，所以車尾看起來很寬大、很有力量感。由於新款ix35整車立體感很強，所以圖片不能很好的呈現出來，如果你對ix35有意向的話，我個人建議你一定要去4S店看看實車。
2、內飾
ix35的內飾設計整體簡潔、明瞭，各個功能佈局清晰，但整體的材料用料一般，中控臺上部都採用了硬質塑料，不過採用了一些縫線設計，所以視覺效果還好點，有些消費者感覺現代用料太差、不良心，我個人認為這是這是很正常的，畢竟ix35的價格已經低到了11萬左右，如果它和豐田榮放、本田CRV等合資緊湊級SUV有著差不多的價格，這樣的用料確實不應該。
中控屏區域採用了上下兩層的設計，上方是觸摸顯示屏，下方是物理實體按鍵，中控屏的常用功能都很全，但反應速度和靈敏度都很一般，而且中控屏下方的控制面板很容易沾灰。
3、空間
ix35的尺寸為4435×1850×1680，要比其它緊湊級SUV小一些，但從視覺上看並不小。
整體的空間很不錯，符合這個級別的主流水平，由於採用新的方形外觀設計，所以後排的頭部空間要比同級別車型好一些，地板中間雖然有凸起，但不大，不會影響乘客的舒適性，後排最大的不足之處就是中間座椅沒有頭枕。
後備箱的空間也符合主流水平，可以豎著放20、24、28英寸三個行李箱，而且後排座椅放倒後幾乎純平，放大件物品時很方便。
4、動力
新款ix35採用了1.4T和2.0L兩款發動機，我個人還是比較推薦2.0L配6AT的動力系統，成熟可靠，畢竟在現代各種車型上服役了很多年。2.0L發動機在低速行駛時油門很輕，發動機響應很積極，如果要變道超車，也不會怠慢，只不過動力爆發沒有沒有渦輪增壓發動機那麼迅猛，這也很符合它舒適性家用車的定位。
5、總結
14萬元的落地價，我個人比較推薦2019款2.0L自動兩驅智勇暢質版，指導價為12.99萬元，各地都有一萬多的優惠，全部辦下來不到14萬元。由於是2.0L自動擋最低配，所以配置很低，基本上日常能用到的都沒有，這是這款車型的劣勢。其實我個人是比較推薦次低配車型的，像胎壓監測、中控屏、無鑰匙進入啟動、天窗、後排出風口等配置都有，但價格已經超過了14萬元。
我個人建議你還是考慮一下次低配，配置足夠日常使用，而且也就比14萬多個幾千塊錢，性價比還是很高的。
如果你對北京現代ix35不感興趣的話，也可以去考慮考慮本田XRV和繽智的低配車型，只不過是手動擋而且配置也很低。
汽車選購那些事
落地在14萬以內的合資緊湊型SUV沒有理想的選項，推薦一臺【自主合資】有一半合資血統的SUV供參考，這臺車無疑是近期上市的【一汽大眾捷達·捷達VS5】。
VS5屬於捷達汽車品牌而不是大眾，捷達是一汽與大眾合資成立的子品牌，關係似乎是有些混亂，想要簡單一些則可以理解為半合資車；具體版本可以考慮指導價11.28萬的高配，車身尺寸4419*1841*1616、軸距2630mm，標準剛剛進入了緊湊級SUV的範圍，駕乘空間可以接受；懸架結構使用前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，這點是比較出乎意料的，因為同級別的大眾主品牌汽車還在使用扭力梁，這就是品牌降級後獲得的“補償”。
發動機為EA211·1.4T直噴渦輪增壓機，與大眾途觀、TC以及邁騰帕薩特的低配款為同款發動機，最大功率110kw、峰值扭矩250N·m（1750-3000轉），變速箱為6AT手自一體自動擋；這一組合也很出乎意料，因為主品牌大眾的同級SUV還在用乾式雙離合，AT比干式雙離合體驗好太多且質量好更多，所以VS5的三大件真算沒令人失望。
配置方面有前後氣囊加側氣簾、胎壓監測、LED大燈以及ESP車身穩定系統等基礎配置，旗艦版還加入了主動剎車以及自適應巡航等功能，主流配置沒有缺失；舒適配置有普通天窗、皮革座椅以及自動空調等，綜合空間、動力、配置以及質量，捷達VS5是預算內有合資背景品牌中最值得選擇的一臺，比真正的合資SUV品質高的多。
除VS5以外另有一臺稍微超預算的美系SUV也值得考慮，這臺車是雪佛蘭探界者最低配的領界版，指導價17.49萬終端讓利4萬以上，落地要15萬左右但值得選擇；探界者車身尺寸4652*1843*1684、軸距2725mm，懸架結構為前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，尺寸等級屬於準中型SUV或A+級，駕乘空間比VS5更充足。
發動機為1.5T缸內直噴增壓機，最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4000轉），與6AT手自一體變速箱匹配後動力表現不輸VS5；安全配置比VS5少了主動剎車自適應巡航以及LED大燈，舒適配置基本相同，這臺車的配置雖然比VS5差一些，但是稍微大一些的尺寸以及很顯得大的設計感讓探界者實車的視覺效果比VS5級別高很多，所以對配置要求不高可以升級探界者；個人觀點，僅供參考。
天和Auto
捷豹路虎星途！這才叫高大上！
風華兄889
三菱勁炫2.0專業SUV底盤，懂車的選擇。
Chris光軍
我買了福特領界中配鉑領版，也就是網友們所說的馭勝330的換標車，辦完14萬多點。其實我覺的沒什麼，開了600多公里了，關鍵是符合你的要求，車型也不算難看吧，我覺的不要聽別人說什麼，主要是符合自己的條件，然後自己喜歡，再好的車子的不會保證不出問題，我開了600多公里，現在油耗9.5左右，當然還有下浮空間，作為福特的SUV，能開到這個油耗我覺的很滿意了，只是一個參考，重要的還是自己滿意最好，就寫到這吧，不知道有沒有人噴我，畢竟這是一款褒貶不一的車。
我能不吃薑嗎
這個價位落地的緊湊合資有ix35，起亞智跑，還有三菱奕歌吧，15內的話可以19逍客低配。探歌好像只能1.2T的
少年好定力
本田繽智可以考慮下買箇中低配差不多這個價格 也是配置也是很豐富，特別是改款後的外觀啥的也很炫酷
發小車
看你是喜歡轎車還是SUV 了 可以考慮現代名圖 韓系車現在降價不少。
名字已調整
ix35性價比，標緻3008雪鐵龍C3XR安全性，捷達VS5三大件
