提起《头文字D》这可以说是一部影响至今为止所有年轻人的动漫，也可以说是绝大部分玩车爱好者们的“启蒙老师”，特别拥有“主角光环”藤原拓海所驾驶的那台熊猫色AE86屡战屡胜，用华丽的漂移技术创下了多少不败神话。当然当中除了著名的AE86、RX-7以外，在第四部秋山延彦所驾驶的那台日规版IS200虽最终以失败告终，但经典的ALTEZZA却让人印象深刻。
今天的主角则是来自重庆一位也是非常喜欢《头D》动漫的粉丝“娣壹茨”，而他也是因为这部动漫喜欢上了漂移这项运动，顺势在2016年购入了一辆后期版IS200，从此开始了Altezza改装的不归路。
这辆IS200车主买回来的时候，第一时间就将发动机更换成1JZ-GTE，这款发动机的性能想必不用我多说，在座的各位童鞋都知道，而国内目前对于发动机移植技术来说还算较为成熟的情况下，也非常成功的完成了移植手术，之后接入原行车电脑查看运行工况十分稳定，水温正常，甚至到车主最后卖掉这辆车的时候发动机都没出现任何罢工等情况发生，而为了让它变得更有JDM范儿。
车主便将原厂自动波箱替换成了丰田皇冠5MT变速箱和4.77大尾牙，由于这辆车LSD原厂也是焊死，所以提回车第二件事情就是将原厂LSD替换掉，但不幸的是在这中间交易过程被一个外地车友骗了，买了一个完全不会锁死的LSD，和咸鱼有啥区别？过了一周之后，车主便一气之下直接买了一个全新的Cusco 2.0way摩擦式的限滑差速器，使用后发现全程几乎处于锁死状态，这个钱可以说是真正的花到点上了！
不过骗子毕竟还是占少数，大部分的同系车友还是比较热情，让车主一直都记忆犹新玩车事儿就是又一次外地IS200车友把车卖了后，剩下了一套正品丰田TRD避震器索性就直接送我了，当时收到这套避震的时候激动的心情常人是无法理解的。
而TRD的这套黄桶避震不仅可以为车子提供良好的支撑性，乘坐感上来说并不会像市面上BC绞牙那样过硬，同时将防倾杆以及刹车都替换成了TRD产品，车身姿态低下来了之后，原厂轮毂也比较靠内，车主始终觉得差点味儿，就把轮毂换成了XXR527的18寸多条幅式轮毂前8.5J后9.5J，轮胎采用YOKOHAMA的AD08R，尺寸为225/40/R18。
由于IS200严格意义上来讲算是一台老车，虽然将心脏换成了1JZ-GTE，但如果不好好保护，终究还是会恶心到自己，毕竟平时陪伴自己时间最多的除了家人就是这台车。为了保护涡轮装置，特地选装上了HKS的泄压阀和延时熄火功能，与此同时水箱和中冷也都已经更换成加大的套件，目前输出动力也稳定在原厂280匹，搭配上中尾斜出HKS大炮，这样一来动力部分就彻底完工了。
那动力部分虽说告一段落了，外观也不能丢脸！整车外观并未加入任何宽体套件，只是更换了全车HKS包围，以及Altezza鬼面罩中网、碳纤维GT尾翼，配上XXR的轮毂这一下整体就呈现出了一股浓浓的JDM风了。
内饰部分由于该车属于IS200后期版本（2003年出厂后为后期，之前就叫前期）原厂是采用米色内饰，有点丑陋由于前车主也并未做过内饰保养，所以很多地方都开始出现老化、发黄现象。车主就直接想到了移植前期版的黑内。搭配TRD的仪表盘和排挡头以及MOMO的方向盘都为驾驶者赋予强烈的运动感，那既然该车从一开始就走“漂移”路线，一张能固定车手的赛车桶椅也是必不可少的。
不仅如此，这辆IS200还装上了雷克萨斯家族引以为傲的“马克莱文森”音响，虽然整车重量上增加了不少，但每当游走在山路间，播放一首头文字D的音乐，不知道会不会找到当年看动漫时那种激动的心情呢？
虽然截至卖掉这辆IS200时，总共统计下来改装费用大概6万元，但在车主眼中却是值得的。重庆本地的改装聚会只要我个人时间上允许的情况下，我都会到场，因此我也结下了不少玩“咬地鲨”的车友和许多JDM爱好者，偶尔自己也会找一个完全封闭的私人场地小漂一番！
可最终还是和众多玩车人的下场一样，主要原因是因为家中新添一员，这辆IS200已经完全不适合家用车了，所以就将它卖掉，分别又购入了一台北斗星和带四驱的斯巴鲁。
但如果将来条件允许的情况下，我可能还是会在购入一台IS200进行改装，因为它是我玩车生涯中最重要的伙伴，因为它我认识了很多好朋友和外地的好心车友。在国内目前因为环保政策原因，一年两审或者一年四审，试问有多少人能坚持下来？所以导致很多老车直接走向了坟墓，也浇灭了许多喜欢老车玩家的玩车欲望。最后恭子只想引用圈内名人“溜溜哥”的一句话：“给梦想尊严，让道路安全。”
改装清单
Altezza HKS包围、Altezza鬼面罩中网
Altezza晴雨挡、全车杜邦珍珠漆
碳纤维GT尾翼、海拉红圈喇叭
移植1JZ-GTE引擎、皇冠小五速波箱
大金竞技离合器、加大中冷套件
HKS泄压阀、加大水箱、TRD水箱盖
加大电瓶、D1电瓶电容保护、KN进气
TRD防倾杆、碳纤维发动机盖、TRD黄桶避震
TRD大四刹车、划线盘、HKS排气
XXR527 18寸轮毂、优科豪马AD08R轮胎
Cusco摩擦片LSD 2.0WAY、4.77大尾牙
全车黑内、HKS延时熄火、自制TRD仪表
MOMO方向盘、TRD排挡头（快排）
BRIDE桶椅（四点式安全带）、马克莱文森音响
车主/娣壹茨
摄影师/陈子昊
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