拒絕1121
首先我是一個雪佛蘭探界者的車主，如果是考慮到你後期擁有家庭需求的話，SUV還是會更合適些，所以我建議你可以考慮下一步到位，以後不需要考慮再換。零跑S01我個人覺得這車就完全是個笑話，最長續航只有380km，拋開產品力不談，在造車新勢力群體裡我都覺得是不太靠譜的存在，車身的設計充滿著小作坊的質感，所以整體產品穩定性究竟如何，誰也不知道。如果是新能源SUV的話，我建議可以考慮下新上市的暢巡，可以滿足你的日常需求，產品力和駕駛層面都會比沒有造車經驗的部分新勢力企業會好很多。從駕控維度來說，純電平臺會有重心低的優勢，所以操控應該還不錯。這些都是個人觀點，希望對你有所幫助。
濃咖啡的小屋
可以考慮一下名爵EZS
以智慧著稱的以色列人，購車風向的轉變，在全球範圍內也極具啟示性。近年來，以色列人日常購車，大有從日韓係為主，轉為“中國造”的趨勢。其中，最典型的案例，當屬以色列“秒速”轉投名爵新能源的“懷抱”。這在國內也同樣如此，近幾天北京5.4萬個個人新能源指標全部放出，這其中有相當多消費者把目光投向“中國造”，純電動名爵EZS等新能源車型被列入“購車熱門”，拉動國內新能源車向好發展。
1月，“首款滿足歐洲標準的純電動SUV”純電動名爵EZS，以首月高達150輛佳績獲得以色列純電動車銷量第一，“量、價”齊升，起售價即達40000美金（約28萬元人民幣），其電池等三電核心科技，在安全性、高溫、涉水、嚴苛路況、續航多個方面，以實測方式獲得了媒體和消費者的認可，樹立了相當高的品牌形象。值得一提的是，純電動名爵EZS也是中國首款進入以色列的電動SUV。
花吃女司機
引用浙江大學鄭強教授的觀點，支持國產。老美鍾愛美國車，德國鍾愛的德國車，韓國鍾愛韓國車，日本鍾愛日本車。但是中國呢，奇了怪了，鍾愛外國品牌車。國產車中，未必都是差的。有些消費觀，確實是要糾正一下。只有我們自己有核心技術了，才能發展，才能壯大。中興通訊事件就是個例子。扯遠了，提供個思路。
光濤律師
X130E混動可以考慮一下，空間超級大，超級靈活，適合城市家用，送充電樁，免購置稅，還有國家補貼，知道考慮
強哥說車事
領跑嘛 還是謹慎為好。造車新勢力 不推薦購買 沒有技術積累 沒有品牌影響力 過幾年售後都是問題。新能源SUV可以考慮比亞迪 廣汽 奇瑞都不錯啊
li堃8888
可以看看比亞迪 總體來說還不錯
別怕女司機
推薦城市suv 榮放
