帥年年
現在的人在買車的時候有錢的就去買純進口，沒錢的就買合資車。一提到國產車，大家的印象就是質量不好，開幾年就壞，小毛病不斷。我敢說，說這話的人一定沒有開過國產車，甚至都沒有車！你要是說10年前，國產車質量不好，毛病多我不反駁。但是現在你要再這樣說，我就必須給你說道說道了。
買車我們看什麼？無非就是發動機、底盤、變速箱和外觀以及配置，下面我們就來分析一下國產車在這幾方面的表現吧！
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首先就是發動機，發動機是一輛車的核心。早些年，自主品牌的發動機幾乎全部用三菱的。但是現在徹底不一樣了，國內的一些一線車企靠著自己的實力，研究出了自己的發動機，比如說吉利1.3T和1.8T發動機、奇瑞1.5T發動機、長安1.6L發動機。技術上雖然與國際一線品牌還有所差距，但是實際差距並不是很大。奇瑞的發動機就敢10年100萬公里質保，國際一線品牌敢嗎？自信來自於哪裡？自信來自於產品的質量。
其次就是底盤，自主品牌起步晚，底子薄，無任何經驗。很早之前的國產車底盤的確很鬆散，開出去哪都響，過個減速帶幾乎要散架一樣。但是現在，那個時代已經一去不復返了。現在很多車企的底盤都是請國外知名企業調校，比如說帝豪GS的底盤就是請歐洲知名公司調校的。
最後說說變速箱，變速箱的製造比發動機更加複雜，曾經很長一段時間，我們國產車的變速箱全部都是進口的。但是現在徹底不一樣了，奇瑞自主研發CVT、吉利自主研發的雙離合，都已經成功運用到國產車上。雖然我們在技術上還不如國外，但是通過努力，我相信終有一天，我們生產的變速箱能和國際一線品牌媲美。
說完三大件我們再來說說外觀和配置，其實我們國人買車基本都不看三大件，主要就是外觀和配置。在這一點上我們國產車企做的是非常成功！靠山寨出名的“保時泰”不就是一個很好的例子嗎？當然其它車企在外觀上也都是下了功夫的，每個車企都有幾款銷量還不錯的車型。說完外觀我們說配置，說到配置我就呵呵了！同樣的價位，我們國產車的配置能甩合資車100條街都不止，和國產車比配置，合資車將會輸的很慘。
