【太平洋汽車網 行業頻道】日產汽車近日宣佈，邁克•科勒蘭（Mike Colleran）將於4月1日起擔任旗下豪華品牌英菲尼迪全球總裁，主要負責加速該品牌的全球業務重組，扭轉下滑頹勢。據悉，邁克•科勒蘭（Mike Colleran）將同時升任日產公司副總裁，直接向日產汽車首席質量官、英菲尼迪董事長克里斯蒂安•範登恩德（Christian Vandenhende）彙報。
邁克•科勒蘭
科勒蘭於2011年加入日產汽車,擔任加拿大銷售副總裁。之後他曾擔任英菲尼迪美洲副總裁,負責美國、加拿大和墨西哥業務。目前，科勒蘭是現任的英菲尼迪管理委員會副主席,他將從4月1日起擔任總裁。
慕克（Christian Meunier）先生
最近一年多的時間來，英菲尼迪全球總裁的位置已發生兩次更換，羅蘭·克魯格、斯蒂安·慕克先後離職後，邁克•科勒蘭的上任能否給英菲尼迪帶來全新的發展面貌，暫時還是個未知數。
英菲尼迪QX Inspiration概念車
據悉，英菲尼迪已計劃到2025年全球銷量的50%將來自電動車。而在中國市場，英菲尼迪也計劃到2022年在華銷量將有25%的車型為電動車，並在2025年實現全面電氣化。由此可見，科勒蘭就任後的頭等大事就是推進英菲尼迪的電氣化進程。
英菲尼迪（Infiniti）是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區。憑藉獨特前衛的設計、出色的產品性能等優勢，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。目前，中國已成為英菲尼迪繼北美之後的全球第二大市場，且英菲尼迪旗下全系車型均已入華，在售車型包括QX50和Q50L等國產車型。數據顯示，東風英菲尼迪全年國產車型終端銷量33417輛，同比增長了18.1%。（文：太平洋汽車網 黃增鑑）
英菲尼迪發力純電及混動市場 2025全面電氣化
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