炊煙者
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兩到3萬內的摩托車值得推薦的車型有很多，除了進口車以外，合資車和自主品牌車型基本上可以說是隨便選，但肯定會有一個排量限制，鑑於車型比較多，所以著重挑選幾款比較有代表性的摩托車，簡要介紹一下。豪爵鈴木GW250-A 這是一款升級改款車型,相比老款這款車增加了基礎配置，比較實用的ABS得以在這款車上應用,除此之外它還具備做工細緻，性能穩定，騎行舒適的特點。
建設雅馬哈飛致250國四版，它同樣是一款升級改款車型，這款車相比老款只是優化了供油系統，其它的方面並沒有大的改動，但這款車的優點其實並不在配置上，而是它出色的發動機表現，它的油耗表現可以說是同排量車型中最突出的，所以以實用性為主要需求GW250-A和飛致250將是不錯的選擇。
錢江貝納利302S 這是一款偏向於運動性能的摩托車,它的優點就是提速快，聲浪好，基礎配置豐富，如果比較注重這三點它將是一款比較適合玩樂騎行的摩托車。 
春風400NK 這同樣是一款比較偏向於運動性能的街車，它的優勢就是動感的外形，豐富的配置，不錯的動力表現，以及比較靈活的操控性能，如果比較注重操控性能和基礎配置，那麼這款車將是這個價位內的首選車型。
宗申賽科龍RX3S 這是一款綜合表現比較不錯的入門級拉力車,它的優勢主要集中在動力和配置兩個方面，動力方面這款車在同級別拉力車中優勢比較明顯，這主要得益於它自身的排量，其次，這款車的基礎配置也是拉力車中比較豐富的，常規車型能見到的配置它基本上都有裝備。
升仕310T 它同樣是一款入門級的拉力車，這款車最大的特點就是做工細緻，配置豐富，科技感足，動力輸出範圍廣，這款車有高坐版和低座版，所以車友可以根據自身的條件進行選擇，並不需要因為座高，而對這款車望而卻步。
光陽CT250 這是一款比較偏向於實用的踏板摩托車,它是大綿羊車型中為數不多的一款，地板相對比較平整的車型，這樣的設計使得這款車的實用性非常高，所以注重舒適性的同時，比較在意實用性的話，這款車也是不錯的選擇。 以上車型就是這個價位內相對比較有特點的幾款摩托車，選擇時可以根據主要用途和車型特點進行選擇。
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這個價格的摩托車主要還是以國產品牌為主！
街車系列:
春風400NK 29800元
升仕310R 23800元
貝納利 bn302 26800元
豪爵鈴木GW250 23880元
跑車系列:
豪爵鈴木 GSX250R 27800元
貝納利 颶風302 28800元
建設雅馬哈 R15 23600元
拉力車系列:
賽科龍 RX3 旗艦版 23800元 RX3S 26880元
豪爵鈴木DL250 29800元
踏板摩托系列:
光陽CK250-T 26800元
賽科龍 睿途RT3 22980元
淘鋪萬
隆鑫無極500R
無極500R從車身外形上來看，採用的是緊湊型運動風格設計，發動機在本田500的基礎上研發而來，最大功率35kW/8500rpm，最大扭矩43N.m/7000rpm，強調中低速動力輸出，很適合日常街道通勤，前雙碟四活塞卡鉗，後單碟日清卡鉗配備ABS，制動時更加安全，倒置式避震未見調節功能。
側面觀察隆鑫無極500R緊湊的車身營造出很好的運動氣息，與部分國產車不同，無極500R的發動機與車身的緊湊度極好，一改往日國內消費者對發動機區域過於空曠的不滿。上揚的車尾賦予隆鑫無極500R濃重的跑車氣息，該造型設計能捕獲當下年輕消費者的心理。
無極500R採用了更具運動風格的分體式車座，前部收窄的設計可令駕駛者更好地釋放雙腿，降低由身高引起的擔憂。無極500R採用KYB品牌的倒立式液壓前叉設計，有效提升了車輛減震和操控性能。後單筒減震器配有預載可調功能，消費者可根據個人體重和駕駛風格進行調節。
無極500R是一款著重突出操控性和運動型的玩樂型車種，因此在操控佈局上採用的是符合輕量化設計理念的一體式變徑手把管，因為考慮到該車17.2L油箱的背部偏高，為了避免與手把在日常使用上的相互干涉，因此無極500R的手把管相對比較平直，上手駕控表現顯得比市面普通街道車型更加激進和運動。
從小編我個人實際試駕的感受來看，無極500R在車體設計上是非常符合非洲人群的使用，它的座高為790mm，由於前部車座和油箱後部內收，因此兩腿還有相當多的下落空間，以170cm身高為例，其實際騎行時，前腳掌均能保持正常觸地，對有一定騎行經驗的車手來說，這樣的座高表現算是相當好的。
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鈴木驪馳250 鈴木DL250 鈴木GSX250 這三款都是神車，自己去豪爵專賣店去試駕一下就可以了。
流行歌謠盛典
獨特的Scrambler風格無時不刻的吸引著人們的視線。一款同樣來自幼獅家族的小排量入門級車型這就是兼顧運動性與出色外觀的幼獅250。
一槍哥
這個價位首先推薦神車GW250這款車無論是耐用性，保值率和熱衰都不會讓你失望，只是時間久了感覺動力肉 市場保有量很高，西藏的路上時常能見到該車的身影
其次是飛致250，這款車在中國經歷一次換代，也是換個造型接著賣，雅馬哈的創核技術，省油，動力夠用，震動小，原本在國內的神話也被鈴木GW250的出現所接替。
然後是春風的400nk，國產的春風是KTM的表親，KTM由春風工廠的組裝給春風積累的一定的經驗，400的排量加上逼格非常高的造型，給春風帶來了不錯的銷量
最後是黃龍300，貝納利的同步雙缸水冷發動機，聲音特別的浪，做工方面不盡如人意，太糙，焊接處糙和拼接縫不夠嚴密，漆水做工一般，買發動機送車架。總之國產還需努力
厲兵秣馬
根據你的需求，水冷，雙缸，質量穩定，外形好看，帶abs，預算2-3萬，選擇不是很多，gw250是個標準的選擇，如果你還想再多個選擇，我也可以推薦幾款。
1.gsx250r
完全符合你的各項需求，gw的同門小弟，外形也夠炫酷，由於你沒說使用場景，所以選個防賽也不錯，這款車騎起來也不那麼累，和街車差不多。
2.春風400nk
也基本符合你的需求，經過幾年的生產換代，質量日趨穩定，但是以前假空檔和儀表進水的毛病不知道解決沒有。。。
3.賽科龍rx4
一款新車，如果你是水鳥的擁泵可能會喜歡😍這個外形。。。魁梧的身材，粗獷的拉力氣質，個人還是挺喜歡的，但是耐久性怎麼樣現在還不知道。
所以，每款車都有其優缺點，我們最終的選擇權還是要交到你的手裡👉
兩輪俠
如果你想出去浪，我建議買飛致250，大油箱，超長續航！單槓故障率低，就是聲音不好聽，飛致250的離地間隙比較大，通過性好，爛路山路，隨便走！萬一車子倒了，我說的是萬一，倒了，飛致一個是可以扶起來的！車的價格便宜！如果不帶人，250動力是可以的！如果要帶人，個人建議400以上！本人經常出去浪！但是目前沒有去過高原！車子的高原情況不太清楚，平原地區沒有出過故障。日系車的故障率還是比較少的！有一次，在南京軋過一次胎！其他在路上就沒有出過問題！以上都是本人的實際情況，不喜勿噴！謝謝！
紅星照我去戰鬥321123
鈴木DL250 ABS 款 價格 29800元整車脫胎於鈴木GW250 這個平臺，但相比較GW而言，DL 的整車設定更偏向於摩旅；從款式來看，小鳥嘴的設定很容易讓人想起來經典的寶馬水鳥；原車帶風擋（不可調），前正向避震行程較長，對於坑窪路友好；雙缸水冷的機器在震動控制和聲浪方面做的不錯。原車帶ABS 和 三箱，得益於大油箱設定，基本續航在500km+ 的水平。
聖仙兒
不考慮 春風 黃龍的話? 要跑長途選小日本車 什麼本田啊 雅馬哈 川崎 鈴木 至少要選個合資發動機是小日本的 我的車是150 騎了10年了沒有修過 發動機是本田的 現在都還能騎就是前叉油封老化開始漏油了
