從安徽老家回到上海，光明乳業送奶工邵慧多了一項工作內容，就是給4個小區的居民配送新鮮菜肉。這是光明送奶到戶業務在疫情期間的轉型。
疫情之下，“宅經濟”異軍突起，眾多消費者轉向生鮮電商平臺解決買菜等生活物資問題，擁有龐大訂戶數量和供應鏈能力的“送奶到戶”，恰巧具備做好生鮮配送的基礎。目前，上海光明、北京三元、四川新希望等乳企都已跨界生鮮配送業務，且訂單數量增長迅速，同時帶動了乳品銷量的回暖。
業內認為，乳企做生鮮配送，不僅需要具備上下游供應鏈基礎，還要與主營業務相互促進，才能形成跨界的必要。
送奶工“轉型”加送生鮮
邵慧在光明隨心訂上海二部北郊二區做送奶工已有3年半的時間。2月10日，結束14天居家隔離準備返崗的她，突然被公司告知要“轉型”。簡單來說，就是在送奶基礎上增加送菜、送肉的工作。
此前，邵慧每天凌晨2時30分起床，然後騎車到滬太路上的奶站報到，確保7時前把200多份鮮奶送到4個小區的150多戶居民家中。7時30分左右，她把週轉箱和回收的奶瓶放回奶站，一天的工作便告一段落。
如今，邵慧的在崗時間要延長2到3個小時。送完鮮奶，她還要把豬肉、葉菜等農副產品裝進貨箱，至少再跑一次小區。
由於配送範圍內有許多不帶電梯的老公房，疫情期間，這些訂戶對送貨上門服務形成了剛需，約佔邵慧送貨總量的六成。送的品種多了，跑的次數多了，邵惠的收入也隨之增加。目前，光明隨心訂送菜送肉配送費採取按單結算的模式，“我不在乎在崗時間比以前延長了，只希望公司的這次轉型能成功，這樣我就能接到更多的配送單。”邵慧說。
據光明乳業介紹，為解決疫情期間市民出門少、買菜難的困境，隨心訂在原有送奶基礎上，自2月11日起全面上線蔬菜肉類配送服務。其中，蔬菜貨源來自地處青浦朱家角的生態農莊，推出4個系列的蔬菜套餐；4款肉類產品則來自控股股東光明食品集團旗下的上海農場。
光明乳業要求奶站每天對人員進行體溫檢測並通報健康情況，奶站、奶車、冷庫及辦公場所每天進行定時清潔消毒，送奶員工全程佩戴口罩，無接觸配送，以保障安全。
新業務帶動乳品銷量回暖
除光明乳業外，北京三元、四川新希望等乳企也在疫情期間增設了送菜上門業務。從乳企反饋情況來看，這項新業務不僅適應了市民居家防疫期間消費模式的改變，也擴大了送奶到戶的業務範圍，帶動了原有乳品銷售的增加。
截至目前，光明乳業隨心訂已收到3000多個生鮮配送訂單，因疫情而下降的鮮奶配送量也在近期回暖。“比如我們奶站，2月1日平均每人送出不到200份鮮奶，這幾天已穩定在每日210份以上。”邵惠說。
北京三元方面，自2月11日起，三元及遞聯手裕農公司也開啟了送菜上門服務。三元食品相關負責人介紹，三元及遞是三元牛奶的送奶到戶事業部，在開展送菜業務之前，就已經將配送範圍從乳品延伸到了米麵糧油等生活物資。“目前送菜業務每週可達上千單，訂單數量成倍增長。”
在四川成都，新希望乳業一方面與生鮮電商平臺“鮮小廚”深度合作，為社區提供乳品、蔬菜到家服務；另一方面也在全國區域入駐當地生鮮平臺，如上海的叮咚買菜、合肥的誼品生鮮、雲南的綠鮮達等。此外，新希望乳業還與盒馬、永輝、沃爾瑪等零售客戶聯手，共同拓展線上業務。
“送菜業務是公司新的增長模式，對主營牛奶業務也有促進作用，客單量已超過自提訂奶量的2倍。”新希望乳業銷售總監俸崇俊告訴新京報記者，生鮮產品的剛需可與乳品消費的高頻性及用戶黏性相結合，互相促進。“這對我們的團隊操作、服務質量提出了更高要求，但這是趨勢，也是轉型的必須。”
對於疫情過後的生鮮配送前景，俸崇俊認為，訂單可能會有小回落，生鮮平臺也將面臨新一輪洗牌。但消費者也會有消費習慣的結構性變化，基於到家的便利性，相信會留下相當一部分消費者。光明乳業相關負責人則認為，疫情過後，乳製品剛需將逐步恢復，即便生鮮訂單有所減少，但對比之前單一送奶而言也增加了業務量，依舊會產生疊加效應。
供應鏈能力成關鍵
艾瑞諮詢數據顯示，我國生鮮電商市場發展迅速，2018年交易規模突破2000億元，預計未來3年仍會保持年均35%的增長率，並在近兩年迎來新一輪洗牌。而供應鏈能力是生鮮企業突圍制勝的關鍵。
在俸崇俊看來，乳企開展生鮮到戶業務需要具備幾項條件：消費者對品牌有信賴感，具備優質的全流程、信息化的供應鏈，擁有配送團隊、流量入口及上下游資源，此外還要有創新、敏感和質量意識。
光明乳業相關負責人也認為，乳企想要做好生鮮業務需解決好上下游基礎、淨菜成本、冷鏈保障等問題。“如果沒有冷鏈配送，乳企沒有必要與生鮮電商搶生意；如果對原有乳品業務沒有提升，也沒有必要開展生鮮配送。”
從數據上看，訂奶到戶已擁有廣泛的用戶基礎。目前，光明隨心訂在全國擁有7000名送奶員、日均送奶量達140萬份；三元及遞在北京共有500個奶站、1300餘名送奶員、70萬訂戶；新希望乳業在成都有20萬訂戶和50萬會員，上線生鮮配送業務可省去傳統生鮮電商前期的獲客成本。
在供應鏈方面，開展送奶到戶的乳企具有冷鏈、倉儲等先天優勢，如光明乳業旗下的領鮮物流，是全國首家通過高級別認證的冷鏈物流企業。另據俸崇俊介紹，新希望乳業在成都擁有35個大前置倉、95個鮮生活連鎖小型前置倉，奶站、門店數量過百並深入社區，同時擁有自己的冷鏈物流與配送團隊。在與“鮮小廚”合作過程中，新希望乳業幫後者解決的正是前置倉和運力不足的問題。
此外，上述3家開展生鮮配送的乳企均有一個共性，那就是背靠集團“大樹”，從而獲得上下游供應鏈的充分支持。
資料顯示，光明食品集團是集現代農業、食品加工、分銷為一體，具有完整食品產業鏈的綜合食品產業集團，旗下有光明乳業、金楓酒業、梅林股份3家食品類上市公司；裕農公司與三元同屬於首農食品集團，長期為肯德基、麥當勞、華堂、永旺、便利蜂、羅森等連鎖企業供應新鮮蔬果，年供應量可達3萬多噸；新希望乳業此次聯手的“鮮小廚”，實質上是新希望集團投資平臺草根知本於今年1月新推出的社區生鮮新零售項目，而新希望集團也是大型飼料生產企業和農牧企業。
【同題問答】
新京報：乳企跨界生鮮配送面臨的困難是什麼？
新希望乳業銷售總監俸崇俊：核心是供應鏈問題，產品如何用最高效率運到平臺，生鮮平臺如何打包放置到前置倉。此外，還有低溫物流配送、信息系統的打通、消費者體驗，包括送奶工培訓、統一售後、服務反饋等。
新京報：疫情過後，所在行業會迎來哪些新機遇？
俸崇俊：一直以來我們都在探索和推動2C業務，摸索到家業務的拓展，也做過一些嘗試。疫情開始後，我們關注到消費者由於出行不便，線上購買生鮮訴求增加，而“鮮小廚”這樣的平臺受制於前端運力不足，給了雙方攜手的機會。
新京報記者 / 郭鐵
圖片來源 / 企業供圖
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