日產“放大招”了，途樂姊妹車型長超5.3m，V8引擎396匹容積2700L
眾所周知日產汽車一向以卓越的性價和超高的品質享譽全球，尤其是在國內市場更是深受廣大消費者的認可。因為主要依賴於出口，所以日產汽車在把握各個國家市場需求和產品定位方面，一向是非常精準的。日產途樂是一款高大威猛的硬派SUV，車身長寬高尺寸分別達到了5165*1995*1940mm，軸距更是達到了3075mm。但是今天我們主要介紹的不是日產途樂，而是它的姊妹款日產Armada，由於途樂並沒有進入北美市場，所以日產汽車將用它來衝擊北美市場。據悉北美僅5萬美元起售，摺合人民幣約35萬元左右。
外觀設計
日產Armada外觀和途樂整體上還是存在較高的相似度，但是細節上完全不一樣。日產Armada前臉採用黑色蜂窩狀進氣格柵，使用大尺寸鍍鉻金屬進行裝飾。LED大燈組犀利動人，前保險槓寬大，銀色護板也非常漂亮，車頭引擎蓋比較方正。日產Armada側身設計亮點主要來自於輪眉處採用了銀色包圍套件，車門踏板也都採用了銀色裝飾。日產Armada尾部立體感豐富，LED光帶式尾燈設計也非常帶感。
內飾配置
日產Armada內飾設計就顯得比較落伍了，配色到材質，再到配置，可以說土他媽給土開門——土到家了。木紋飾板充斥著90年代大哥身上那種土氣，就像KTV小老妹身上的豹紋一樣毫無質感可言。雙圓盤指針儀表、8英寸中控屏、大量按鍵旋鈕，都讓人感受不到一點現代化氣息。好不容易整了個四輻式方向盤，還來了一圈木紋裝飾，真的比較無言。娛樂功能就別想了，13個揚聲器組成的Bose音響系統可能聽鳳凰傳奇比較吻合整車氣氛。
空間方面
空間方面日產Armada做得真的不錯，這得實打實地說，5305mm車長比途樂要有更大優勢，雖然軸距尺寸一致，但三排座椅實用性都非常強。可以說在7座SUV裡，日產Armada的第三排空間是最實用的。但是魚和熊掌不可兼得，滿員乘坐時，行李廂容積就只剩下450L左右，但是如果放倒第三排，最大擴充空間可達到2700L。日產Armada第二排獨立獨立沙發座椅還是很舒適的。日產Armada後排可以選裝60英寸顯示屏，通過衛星定位技術提供家庭影院般的享受，這一點倒是很有奔馳GLS級的豪華氣質。
動力方面
日產對於自吸發動機的偏愛是世人皆知的，雖然日產Armada是一款大型硬派風格的SUV，也還是難逃自吸發動機的命運。日產Armada搭載一臺5.6L V8自然吸氣發動機，最大馬力達到了396匹，最大扭矩為544牛米。傳統系統匹配7速自動變速箱，同時還有四驅版本供越野愛好者選擇。這一點日產Armada比日產途樂的4.0L V6發動機要強悍得多，也更能符合歐美市場大排量需求。
避震方面
日產Armada轉向比較硬，對於普通車友來說剛開始可能會不太適應，但是多嘗試幾次，就完全可以施展得開了。日產Armada避震系統採用了雙管彈簧減震器，和途樂相比日產Armada的濾震效果更為出色，平整路面幾乎感受不到效果，但是到了非鋪裝路面上，能夠最大程度上降低路面顛簸，車內舒適度非常好。
總結
總體來看這款日產Armada外觀設計和輸出都非常不錯，尤其車身空間也更加寬敞，非常適合多人口家庭使用。內飾方面雖然不太符合當下潮流，但好像北美消費者更關注功用，所以這可能也是這款車不對國內市場開放的原因之一吧，畢竟國人對於花裡胡哨的配置還是挺在意的。這款7座SUV不輸BBA，比日產途樂還大，V8引擎396馬力後備廂2700L。
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