巴黎昨夜依旧美
我觉得在目前来说，要论耐造省心的话雷凌会更好一些。
既然您不接受混动的话，我也大概能了解您的预算区间。
高尔夫刚上新2020款，也是目前的7.5代的版本了。
目前，海外版是1.5T EVO汽油机，国内版基本是双离合，当然是干式双离合版本。
20款的手动挡版本被暂时取消，1.6L自吸版本也取消了。
所以说，根据您的预算来讲，高尔夫恐怕算不上多给力。毕竟这个干式双离合平时还得小心点。
雷凌采用的是比较成熟的1.2T+CVT，这套动力已经成熟运用多年。
新雷凌的配置上也比较丰富，对于女性开车还是比较靠谱的。
如果是爷们开车，我会建议他考虑下EA888+湿式双离合的GTI。
榛名说车
不管是三十岁的女人还是二十九岁的女人，首先你得先问问她喜欢高尔夫的外观还是雷凌的外观，毕竟很多女生在选车的时候都是颜值至上。这就跟处对象一样，首先得能看上眼，才会想要进一步的了解。
说到高尔夫和雷凌，我自己就很纠结，喜欢高尔夫的外观，同时也倾心于丰田的省心省钱。
当年买车的时候，正直高尔夫6代换7代，很喜欢7代的造型，迷的不行。无奈迟迟不来，所以放弃了，选择了V40。不过现在对比高6和高7，感觉高6更有味道。当然，外观这东西见仁见智。大众的车，被大家吐槽最多的就是变速箱的问题，大众的DSG之前一直被大家所诟病。如果大众的DSG真的那么不堪的话，大家为什么依然购买呢？相比于丰田雷凌，高尔夫必须使用更高标号的汽油，这是它的劣势。高尔夫的维修保养费用相对雷凌来说略高，这也是劣势。高尔夫作为两厢车，后排空间和后备箱空间也是劣势。那，高尔夫的优势就是更好的驾驶感受，更高的驾驶乐趣。车身小巧，动力不错，在城市代步非常合适。
另外，雷凌双擎的性价比较高，如果预算合适，其实更推荐双擎版本。
大周GTI
两款车不同的设计风格，首先从车身结构上来说，高尔夫是两厢车型，而雷凌是三厢车型。雷凌其实就是卡罗拉的姐妹车型，只不过一个在广汽生产，一个在一汽生产。两款车都有着笔记悠久的历史，可以追溯到上世纪6-70年代，对于车辆的理解都有着深厚的造诣。简单分析，仅供参考！
1、动力方面，两款车都搭载了1.2T缸内直喷发动机。高尔夫最高功率85千瓦，最大扭矩200牛米，峰值扭矩区间2000-3500，匹配7速双离合变速箱；雷凌最高功率与高尔夫相同，同样是85千瓦，最大扭矩相对于高尔夫略低，为185牛米，峰值扭矩区间1500-4000，匹配CVT变速箱；从发动机参数上来说，高尔夫的扭矩要比雷凌高一些，但是峰值扭矩起点来说雷凌更低，也就是说同样路况行驶的情况下雷凌不需要深踩油门就能达到峰值扭矩的输出，而峰值扭矩区间也要比高尔夫宽泛一些。
2、配置方面，目前2020款的高尔夫1.2T入门级指导价为141300元，就算是有优惠的请款下也得12万大多。而这个价格区间可以看到雷凌的豪华版，市场指导价129800，终端成交价125800左右；目前高尔夫属于改款车型，而雷凌属于换代车型，基于丰田TNGA平台打造，配置方面相当的 丰富。膝部气囊、坐垫气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、LED大灯等都是标准配置，这也是丰田首次在国内市场推出性价比如此之高的车型，可见丰田对近期国内汽车市场萧条的反应有多迅速。
综上，两款车对于女性驾驶员来说都是比较不错的选择，虽然高尔夫外观内敛一些，但是两厢车在停车入位方面还是比较方便。在悬挂方面，高尔夫为前麦弗逊后扭力梁的设计，而雷凌为前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂设计。轴距方面高尔夫为2637，而雷凌为2700，在后排中央凸起的部位雷凌处理的也要比高尔夫相对好一些，这样就从多个方面提升了车辆整体的舒适性。虽然雷凌的CVT没有高尔夫的DSG换挡速度快、动力相应积极，但是在日后使用及保养方面，CVT还是有一定优势的。两款车二选一的话，笔者比较倾向与雷凌！
龙江车圈
高尔夫女性开的还是很多的，且一般都是选择1.6l自然吸气的车型，当然，高尔夫1.4t车型的动力水平更好，零百加速时间方面几乎可以秒国产丰田的全家！而其油耗水平和雷凌1.2t大体相当。
高尔夫也有1.2t，其油耗水平还低于雷凌的1.2t。也就是说，现在的丰田车并不省油，这个别听那些水军瞎忽悠。紧凑级内燃机车型里边，最省油的其实是大众的1.2t车型。
不过，女性对于动力并没有什么太大的追求，买车的目的大多就是开车来回上下班，接送孩子，偶尔上街买个菜什么的，1.6l的动力就够了！
高尔夫1.6l的自动变速箱还是爱信6at，跟雷凌使用的钢带式cvt变速箱相比，质量更为稳定，爱信6at也是之前丰田只舍得给凯美瑞2.0l和雷克萨斯es200之类的B级车型才能使用的高级变速箱，卡罗拉、雷凌、威驰、致炫都只能使用廉价的钢带式cvt。
动力总成部分，大众的ea211发动机搭配爱信6at变速箱就是目前质量最为稳定的组合。配置方面，高尔夫全系标配了esp、胎压监测和倒车雷达，中高配车型还有定速巡航、前驻车雷达等配置。只是，高尔夫根据高低配车型的不同，分别搭配了非独立后悬挂和独立后悬挂，这点不怎么厚道，低配车型是非独立后悬挂，它的中高配车型才是独立后悬挂。
雷凌燃油版是1.2t涡轮增压发动机，也并不是特别省油，而且提速也一般，零百加速时间在12秒左右，不比高尔夫1.6l快多少。
雷凌的自动变速箱是钢带式的cvt，冬天有冷保护，还容易发出如同啸叫般的异响，简称吹口哨，关于雷凌的cvt变速箱顿挫和异响的投诉也不少，这点实话实说。
配置方面，新款雷凌全系都是独立后悬挂的车型，这点比高尔夫厚道。雷凌全系标配了8个安全气囊和胎压监测、esp，只是低配还是没有倒车雷达。
最后是外形方面的比较，高尔夫的外形虽然比较普通，但也比较耐看。而最近几年，以雷凌为代表的丰田新款车型的外观设计，多少都有些奇葩，可能南方人会更欣赏的来，在北方的我，至今一辆新款雷凌的实车，都没在路上见到过，老款的有。可能我们这边的人，更多的是觉得新车的外形比较丑吧。希望以后的丰田新车型，能加强外观方面的美学修养。
红剑鱼
首先新雷凌基于丰田最新的TNGA平台，后悬为独立悬架，整体底盘的水平和操控不输MQB其次本代雷凌用料的档次感比高尔夫7要好，整体的设计感也更强再者如果你用车本着省心省钱的角度，雷凌混合动力版本的油耗的舒适性也比高尔夫7要强高尔夫8代即将在10月投放欧洲市场，按照买新不买旧的思路，雷凌也是更好的选择。
高尔夫这款车其实说起来还是比较多变的。而且比较懂车的人都知道这是一款性能非常优越的小钢炮。高R在各种直线加速赛上的表现也是非常优异的，但其实对于普通民众来讲，这些是无关紧要的。首先价格方面这辆车的1.4t DSG舒适型的厂家指导价为15.32万。优惠大概在3万左右，全款落地的价格大概在15万左右。其实这个价格还算是比较中等的价格。
雷凌这款车总体在国民心中的。评价还是非常雷凌这款车总体在国民心中的评价还是非常好的。质量上是一顶一的好。而且作为丰田的一款低价平民车。销量也是还不错的。价格方面为了跟高尔夫差不多，我们选择双擎版本。19款双擎1.8L CVT豪华版厂家指导价14.28万。优惠的话应该有个1000左右，全款落地的价格大概在16万多一点。
其实这两款车质量都是非常好的。如果是年轻人喜欢动力，追求激情的话，可以选择高尔夫。如果是比较安稳居家过日子的话，可以选择雷凌
独角兽妍
首先我觉得女人是颜值动物，看她喜欢哪个车的外观。
另就实用观点来讲，高尔夫是大众的，雷凌是丰田的，品质上有开不坏的丰田一说。
另外从燃油经济性上考虑，也是雷凌占有一定的优势。
不过从驾驶难易程度上，高尔夫是两厢车，雷凌是三厢车，所以驾驶上和停车入位上，高尔夫有一定的优势。但是所有的这些都因人而异。
我个人觉得雷凌比较适合。
秋辞528
高尔夫，雷凌适合女性！
1外观，高尔夫作为两厢车相对于雷凌来说更好操作！两款都是紧凑型车，空间相差不大，女性更适合两厢车！
2两款车都耐造省心，高尔夫作为大众标志型车型后悬挂式独立悬挂舒适性会更好！
这里说的是适合高尔夫更适合女性！
车有二手人无二心
高尔夫属于两厢精致的车，内饰材料比雷凌要好，做工也很好，高尔夫驾驶起来特别有高级感，而且7代高尔夫故障率很低，动力好省油，30岁的女性开起来更有味道，都市的一道靓丽风景线，特别适合上班族和都市女青年。
雷凌属于家用，个人感觉外观一般，操控一般，做工一般，女性开起来没有感觉。
综上所述，高尔夫女性开起来更有品味。
仅代表个人观点
小宋经典车
雷凌吧，我家的就是雷凌真的挺节约油的
手机用户8149492813
讲省心，建议选马自达昂克赛拉。
如果是老款1.6L匹配爱信6AT变速箱的高尔夫还可以购买，但新款全部改成了烧机油的1.2T、1.4T发动机与可靠性较差的双离合变速箱就不能买了。
而且，新款的高尔夫价格太高。
