(原創)2018·盛夏·騎行人間淨土新藏線~古格王朝

大家好,原創文章,一次旅程需要寫上長長几十篇,記錄實在不易,請各位走過路過,喜歡的話多多關注,點贊,轉發,收藏,謝謝。。


(原創)2018·盛夏·騎行人間淨土新藏線~古格王朝


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騎行第十八天:遊玩扎達土林,古格王朝。


昨天我們千辛萬苦的趕到巴爾兵站,就是為了今天能用一整天去遊玩扎達土林,古格王朝。我們放單車行李在巴爾兵站住宿這裡,搭車去扎達。


扎達不在219線上,也沒有班車出入,我們早起站在路口攔車,昨天撿的夥伴還有另外一位據說是徒搭的夥伴也加入進來。八點等到九點,仍然沒有一輛合適的車子搭我們,那兩位夥伴不耐煩了,說不等了,回去繼續往前走了。我不想放棄,沒有吭聲,大叔看到我沒意見,他也沒吭聲,我們留下來繼續攔車,接近十一點我們攔到一輛本地人開的小車,車上只有司機一人,感謝好心的小哥哥。據他說他在日土平安保險公司上班,這是回扎達老家辦事,一路聊到我們祖國對西藏的關愛,言詞語表間都流露出感激之情。


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等待是漫長的,耐心的等待必有收穫,我們終將等來車去到想去的地方。山路路窄崎嶇顛簸,有著小哥哥一路的侃侃而談,卻也不覺得辛苦。


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路上車不多,很快我們就到了土林風景地。好心的司機小哥哥停車叫我們拍照,還做起了導遊景點介紹呢。


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在岡底斯山和喜馬拉雅山之間的札達,沿象泉河谷有一條氣勢恢宏的土質莽林,這就是著名的“札達土林”。扎達土林屬第四紀次生構造地貌,是古大湖湖盆及大河河床經漫長時期流水侵蝕而形成的極為獨特的高原地貌,遍佈整個扎達縣內。方圓數百平方公里的範圍內,高低錯落的“土林”千姿百態。在高而平的山脊之下,嚴整的山體有的宛若一字排開的羅漢。在朝霞和夕陽的映照下,山紋明暗有致,色調金黃,生動富麗。縣城邊的獅泉河和土林絢麗異常。河邊的陀林及附近廢圮的佛塔在暮色之中神秘而莊重。


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到了三岔路口,司機向左去扎達,而我們向右還有十幾公里去到古格王朝,時近中午,路口邊找了家藏餐館吃了個午餐,他們叫這個是咖喱飯,我看就是湯泡飯,味道還不錯。藏餐館裡面像個小花園對吧。。


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一時沒車,我們朝著遺址方向一邊走一邊攔車,攔到一輛工程車,搭著我們到了遺址附近。遺址附近村在大修土木,這是在搞景區開發麼?


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古格王朝遺址位於西藏阿里地區札達縣託林鎮,九世紀中葉,吐蕃王朝崩散,部分王室後人逃往阿里,建立了三個小王國,其中德祖袞在10世紀前後建立古格王朝。

巍峨的古格故城坐落於阿里扎達縣扎佈讓區境內託林鎮西北的象泉河南岸,距縣城19公里。為曾經擁有百萬之眾的金戈鐵馬的吐蕃王室後裔所建,偏居此地700餘年,傳承20餘代國王,距今有1300年的歷史,於十七世紀滅亡,給後人留下了無數珍貴的文物和歷史資料。

古格王國遺址位於阿里地區的一座土山上。公元10世紀前半期建立,前後世襲了16個國王。

王宮城堡是從10-16世紀不斷擴建的。佔地約18萬平方米, 從山麓到山頂高300餘米,房屋建築、佛塔和洞窟密佈全山,達600餘座,形成一座龐大的古建築群。

現存較好的有寺廟、殿堂5座。寺內殘留有泥塑佛像和彩色壁畫。該遺址是研究西藏曆史和公元10世紀以來藏族建築史的珍貴資料。

古格的住宿有嚴格的等級制度:山坡上是達官貴族的住宿,山下是奴隸居住,有的洞窟則是僧侶的修行地。有這樣陡峭的山壁作為屏障,要爬上山頂比登天還難。那麼古格人自己又是如何上山的呢?原來聰明的古格人在山體了許多暗道,暗道中某些類似窗戶的洞,既為了採光又可以用來防禦。這些暗道迂迴曲折,拾階而上可直達山頂王宮。

王宮總是高高在上,這一方面是為了防禦,另一方面也象徵著國王至高無上的權力。然而,戰火摧毀了城堡,黃沙淹沒了豪傑。望眼前滿目淒涼,千古滄桑,一個興起於十世紀,演出了七百年燦爛歷史政劇,經歷過十六位世襲國王,擁有過十萬人之眾的龐然大國竟然在1635年拉達克人入侵的戰爭中瞬間灰飛煙滅。它為什麼會消失得這樣突然?當年的十萬之眾為什麼會無影無蹤?這對我們確實是一個充滿誘惑的千古之謎。

古格王朝的前身可以上溯到象雄國,王朝的建立大概從9世紀開始,在統一西藏高原的吐蕃王朝瓦解後建立的,到17世紀結束,前後世襲了16個國王。它是吐蕃王室後裔在吐蕃西部阿里地方建立的地方政權,其統治範圍最盛時遍及阿里全境。不僅是吐蕃世系的延續,而且使佛教在吐蕃瓦解後重新找到立足點,並由此逐漸達到全盛。因此古格王朝在西藏曆史上具有重要意義。


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爬上最高處,有位廣西小姐姐主動借了我一條拍照神器拍照,哈哈。。。是否感覺到不倫不類,我自我感覺挺好,因為心情真的很好,很開心。。。


回程照例是一路搭車,半路前方車出狀況,堵車兩小時,九點多十點才回到巴爾兵站,藏餐館裡面藏民們的娛樂貌似是喝酒還有玩著一種類似賭錢的小遊戲。


堵車時有所感慨,因為路窄拉著器材的大貨車一邊輪子滑下路基,導致貨物要轉車,就這麼轉一下費用兩萬,哎,在這路跑長途的真是不容易啊。


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