說起琯頭， 讀書的時候記憶特別深刻。筆者當年高中在樂清市區就讀，每一個星期回家一趟，坐車從樂清汽車站到柳市鎮，偶爾坐不到了柳市車，也會坐樂清到琯頭的經過柳市中巴車。當年這些到鎮上的中巴車都是屬私人車隊的，經常會出現停車拉客情況，讓人很討厭。
因為上班的原因，現在對琯頭這一帶的風情越來越瞭解了，包括溫州大橋工業區附近的幾個村。工業區附近的幾個村一起是屬於茗嶼鄉，後來洪渡橋併到北白象鎮。
琯頭從語言風俗來講，而本鎮的北白象鎮區方言還是有點差異，因為琯頭屬於樂清和永嘉兩縣交界的地方，語言風俗上肯定受烏牛風俗方言影響比較大，而且琯頭附近的幾個村和烏牛那邊的婚嫁習俗歷史悠久，因為和烏牛街道的碼道村同處於溫州大橋入口，兩地聯合建了永嘉菜籃子市場，在溫州地區也算比較大的，給村裡經濟帶來了不少收益。
以前交通不方便的時候，附近的烏牛街道雖然在行政上是屬於永嘉縣，但與永嘉縣城以及甌北街道距離遙遠，所以一些重要的物資都會經過琯頭中轉到北白象鎮去採購，現在少了因為烏牛街道也在不斷的發展中，整體發展有趕超北白象鎮的趨勢，反而現在烏牛街道輻射了白鷺嶼和琯頭村，北白家鎮的自己的小兄弟跟別人混了，也有的可悲。
言歸正傳,琯頭地理位置上比較特殊，它是連接永嘉縣和樂清市的紐帶和橋樑，但是永嘉縣的縣城裡離烏牛非常遙遠，以及永嘉縣的經濟不是太發達，這種特殊作用就發揮不出來，所以這種優勢又變成劣勢。
但是機會來了擋也擋不住,樂清第一企業正泰集團，從柳市搬到大橋工業區的時候,順勢影響又帶來了非常多的大企業,剛開始，受最受益的就是白鷺嶼村，慢慢的硐橋村超過了白鷺嶼村，而對偏僻的館頭村受益相對一般，但是越來越好了。村口附近的廠房越蓋越多帶來了人流，租房和店面也相應的發展起來,新農村聯建自建房也越來越漂亮。
館頭城和柳白地區的其他村子一樣也有的通病，村裡的自建房比較亂。各種年代的房子都有，電線杆亂拉的問題比較嚴重，雖然其中有一些自建房比較高大上，但參差不一整體看起來不好看.
琯頭村因為靠甌江的緣故，江邊有一個比較有年代的水閘。水閘的附近停靠著許多運沙船，這些運沙船通過水閘操作駛到甌江裡去。樂清地區以前交通工具不發達的時候，大宗物資交易都是運河完成，最有名的是樂館運河，運河的名稱顧名思義:就是樂清市區向西經過柳市和白象一直到琯頭河流。
隨著大橋工業區的不斷髮展，給附近的琯頭村也帶來了機遇，也帶來了挑戰。樂清的經濟以前是104國道時代，我相信未來的經濟是甌江時代。
閱讀更多 六一先生 的文章
